財富500強究竟是誰的遮羞布？

大而不強已經成了大部分中國企業的標簽，而榜單上的大多數中國企業，都還不具備國際化的因子。

《財富》雜志于7月20日公布了新一期的世界500強企業排行榜，在這份新鮮出爐的榜單中，有110家中國企業上榜（含7家中國臺灣企業），上榜數量是日本（52家）的兩倍有余。而且，還有13家首次上榜的中國內地公司，京東商城、美的集團，以及萬科、萬達與恒大三家中國地產界的巨頭均跨進了世界500強的行列。

一些本土的媒體和分析人士認為，中國企業上榜數量的穩步提升、成為僅次于美國的榜眼，和宏觀經濟的此消彼長有著一定的關聯，進而得出中國經濟正在騰飛的結論。

然而，事實果真如此嗎？

細看榜單之后，中國盡管擁有僅次于美國的上榜企業數量，卻并不足以作為一種自大的資本。從行業門來來看，銀行、地產占據多半壁的江山；從公司性質來看，國有央企占絕大多數；從公司業務層面來看，絕大多數是內需驅動型和壟斷性質明顯的企業；從公認權威的凈利潤指標來看，更是與其他國家企業相去甚遠。

以凈利潤一項為例，103家內地與港澳上榜企業中共有10家銀行，總利潤達到1816億美元，占上榜103家企業總利潤的55%。而剩下93家企業的總利潤僅為1475億美元，細算一下，非銀行企業平均利潤僅有不到16億美元，這一水平遠遠低于其他國家企業的平均利潤水平。而美國蘋果公司一家的凈利潤就達到537億美元，比中國最賺錢的工商銀行利潤還要多。

另一方面，中國上榜企業中，具有含金量的跨國企業少之又少。值得一提的是華為，從去年的228名提高至129名。作為一家國際化的大公司，華為在通信設備制造業務上已經成為世界第一，其智能手機也已經在國際市場打響知名度。專利水平和數量，也是國內企業中首屈一指。像華為這樣的來自于中國的科技企業上榜并名列前茅，是值得欣慰的事情。只是，榜單上的華為卻顯得有點孤單。反觀上榜數量不到中國一半的日本，其上榜公司均是我們耳熟能詳的跨國公司，如代表制造研發能力的豐田汽車和日立和松下電子等，其市場無不是覆蓋著全世界。談到汽車行業，本土上榜企業中亦有一汽股份和上汽集團的身影，然而，這兩家企業的核心營收與利潤來源，卻是來自于與大眾、豐田等集團的合資品牌，至于本土的奔騰、紅旗等品牌，表現差強人意，銷量連年無起色。

《財富》500強應該是這個世界上最偷懶的排行榜了，僅僅是把營收額羅列起來排列一下，就做成了一個資深的品牌，既沒有科學而縝密的算法，也沒有對行業發展趨勢的分析和總結，卻成了一部分上榜的企業以此為傲，未上榜的企業以之為目標的樣本。

在追求500強的這一目標上，中國企業可以說是前赴后繼。青島海爾是那個時代的典型代表，是最早以世界五百強為目標的中國企業。這部分表明了中國企業對五百強這一“榮譽”的看重。

而伴隨著榜單的出爐，一些提升了名次的企業，一些新上榜的企業，公關稿紛紛出爐，厚此薄彼地暢談自身的優勢。

我們切不可把財富五百強作為自傲的資本，這種規模為王、不重內功的排行，代表不了什么。要知道，中國上榜的企業，多數都是內需和相對壟斷所催生的巨無霸，還有待走向世界去證明自身的生命力。而諸如鋼鐵、汽車生產這樣的傳統企業，還在去產能和轉型的道路上徘徊。

今后，各種榜單的制造仍會繼續，媒體亦會為此推波助瀾。但再多的這種虛名，對于企業而言都沒有太大的意義。中國的企業，尤其是在當下倡導新國貨，崇尚中國制造的當下，只有不斷涌現出像華為這樣能夠代表中國制造最高水平的企業，才能真正證明中國經濟發展的硬實力。