上海寶歐：高精裝備的“良醫”

2015年11月22日，上海寶歐工業自動化有限公司（以下簡稱寶歐）總經理范靖在人民大會堂召開的“全國設備管理先進表彰大會”上領取了中國設備管理協會頒發的“2015年度優秀設備維保企業”榮譽證書，在設備維保行業中，只此一家，這一榮譽是業內對寶歐的又一次肯定。

寶歐成立于2004年，不過是一個有著十多年發展歷程的年輕企業，但在專業領域內，他們已經站在前列，他們是一家專業致力于工業自動化控制系統開發應用、數控系統工程改造、自動化流水線維護、線路板維修及工控產品銷售的高科技企業。他們擁有中國數控裝備維修與改造企業資質AAA級，是最高級別；是上海市設備管理優秀單位；連續多年被評為上海市守合同重信用企業。

上海大眾、上海通用、上海汽車（榮威、MG）、南京依維柯、長安福特、江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、寶鋼集團、首鋼集團、福建三鋼、廣西玉柴、山東濰柴、無錫威孚、振華港機、幸福摩托、萬向集團、娃哈哈集團、百事可樂等等都是他們的客戶。

機會只給有準備的人

本世紀初，中國的制造業正在發生悄然改變，從上世紀90年代的跨越發展，到本世紀初中國制造業的水平已經得到了顯著地提升，企業裝備普遍進入升級換代階段。這一時期，不少企業開始進口國外生產線以期進一步提升產品制造水平。但很快一個棘手的問題擺在了不少企業面前：維保技術跟不上。要知道，很多企業引進的自動化生產線本身就是二手的，經過了拆、運、裝等各個環節，到了企業手中時，往往會出現各種問題。即便是全新的設備，缺乏維保也會影響使用。企業內部的技術力量往往不能滿足這種需求，送到國外維修，更換配件，成本高，周期長，非常困擾中國企業。

寶歐正是誕生在這個時期。多年企業的工作經驗，范靖是較早接觸各類進口設備的一批技術人員，對工業設備電路板維修、數控系統改造、自動化工程都積累了相當的經驗。2004年，范靖決定自己創業，是看到了這樣的機會，也是基于自己長期的歷練。

然而作為技術出身的人走上辦企業的道路，中間的曲折很多。企業創立的近一年時間內，幾乎是范靖一人攬下所有的工作，跑業務，作維保，是堅持的意識支撐他繼續創辦這個企業。到了2005年，一個偶然的機會，江淮汽車找到了寶歐，原來他們引進的7條自動化生產線出現問題。送回國外維修或者更換配件，價格算下來甚至會超過原來生產線的價格，實在很讓企業頭疼。最終企業決定找人維修，輾轉之后，找到寶歐，希望寶歐試一試。這一試，便給了寶歐一次發展機會。經過試修等一系列磨合，寶歐一舉拿下了這七條生產線的維保項目。這個項目持續了一年多，寶歐有了公司成立后的第一次起跳。

設備維保，就像醫生一樣，沒有什么投機取巧的宣傳手段，只有一點一點“攢”口碑，實實在在服務好客戶。江淮的項目鍛煉了寶歐的隊伍，提供了寶歐發展的機會，也提高了寶歐維保大型生產線的能力，在汽車行業，“攢”了口碑。之后奇瑞、南汽都開始關注這家名不見經傳的企業，逐漸成為寶歐的客戶。2014年寶歐為大眾做試修大約半年，修復率高，響應快，在和別的供應商的競爭中脫穎而出，成為大眾的供應商。寶歐在業內的口碑越來越好，漸漸地，業務也從汽車行業拓展到了各類使用自動化設備的行業，十多年的穩步發展，在自動化設備領域成為中堅力量。

以技術和服務立身

十年發展，如果問寶歐有什么訣竅，說到底就是技術和服務兩大法寶。

目前公司有40多名員工，其中半數多是技術工程師。他們大多擁有在外資企業以及國有大型企業十幾年的工業設備電路板維修經驗、數控系統改造及自動化工程的經驗，他們以無畏困難的精神服務于自動化各行業客戶，打造著寶歐的品牌。

2012年，范靖帶領他的技術工程師團隊憑其豐厚經驗完美解決來自上海通用汽車的設備維修難題。當時，上海通用汽車生產車間的德國荷貝克電源充電器突然損壞，上海通用第一時間聯系廠家，但因其損壞產品為定制產品，廠家也無能為力。隨后上海通用找到寶歐，寶歐為此專門成立一個五人研發小組。“經過仔細排查我們最終發現是它的通訊組塊上的芯片損壞，但因其芯片上自帶程序，給維修帶來很大難度。”范靖說，如果不能解決芯片上自帶的程序問題，即使買來新的芯片，這臺充電器仍面臨報廢的困境。不少同行或許做到這一步就已束手無策，但幸運的是寶歐在專業維修方面有著豐厚的經驗，這些經驗在關鍵時刻成為寶歐克敵制勝的法寶。在維修上海通用這臺設備之前，寶歐曾遇到類似的維修先例，所以并不擔心，成功地修好了這臺設備。

技術服務，被歸類在現代服務業，和所有的服務業企業一樣，客戶們看中的除了技術，“服務”二字也是非常重要的。在日益激烈的技術服務市場，寶歐能夠一步步壯大，過人之處在哪里？寶歐過人之處就在于快速響應客戶需求，概括而來就是“迅速反應，馬上行動。”

2008年，大年初一本是闔家團圓的時刻，在早晨8點多，范靖接到來自無錫柴油機廠設備管理部的電話。在電話中，對方急切之情溢于言語，他告訴范靖他們工廠的蘭迪斯磨床在大年三十晚上損壞，工程師維修到凌晨仍未果。正值大年初一，不知道寶歐能否趕來，只好打電話試試。“大年初一早上能夠打電話給我，這說明客戶的維修需求一定非常迫切。寶歐的宗旨就是迅速反應，馬上行動。寶歐一定滿足客戶需求。”當天，范靖同其他工程師匆匆趕到無錫時，已近中午，經過3個多小時的奮戰，無錫柴油機廠的蘭迪斯磨床終于修好。“客戶沒想到寶歐大年初一能來，且把問題解決了。其實，這就是做服務公司應該做的事情。無論何時，只要客戶有需求，我們就馬上行動。”范靖說。

類似無錫柴油機廠的維修案例不勝枚舉。在深夜十一點，江淮汽車發動機廠的一臺力士樂伺服驅動損壞，經過反復修理仍不能正常運轉，無奈只好深夜打電話給范靖，向寶歐尋求備件，且時間緊迫。在客戶將產品信息和型號發給范靖后，范靖在家通過公司備件網絡平臺查找到產品，但為進一步確定該產品是否真為客戶所需，范靖在凌晨3點連夜趕到備件庫核實，并最終確定。“核實備件后，我親自取出備件并打包，然后打電話通知工程師，并為他訂最早的飛機票，直接將備件送到合肥。到達后將備件安裝、上電、開機、機器正常運轉。”范靖說。這也正是寶歐急客戶所急，想客戶所想的服務精神的體現。在工控領域跋涉的這十年，寶歐也正是以這樣的行動踐行寶歐的服務精神。

學習不止前進不止

技術維保就象醫生給人看病，也講究個“望聞問切”。關于這一點，寶歐有自己的一套總結：比如針對電路板——“望”即檢查故障板的外觀，看上面有沒有明顯損壞的痕跡，有沒有元件燒黑、炸裂，電路板有無受腐蝕引起的斷線、漏電，電容有沒有漏液，頂部有沒有鼓起等；“聞”用鼻子嗅一嗅有沒有東西燒焦的氣味，這氣味是從哪里發出的；“問”很重要，要詳細地詢問當事人，設備出故障當時的情況，從情況推理可能的故障部位或元件；“切”即動用一定的檢測儀器和手段，分通電和不通電兩種情況，檢查電路部位或元件的阻值、電壓、波形等，將好壞電路板對比測試，觀察參數的差異等。

這些總結都來自寶歐的實踐，如果打開寶歐的網站，還能看到很多這樣的文章。為何要做這樣的積累？一個重要的原因就是為了培養人。我們都知道，成為好醫生最重要的條件，除了要有在學校積累的知識，還必須有在實踐中積累的經驗。這些高端設備的技術維保同樣如此，要知道原理，要能倒推故障原因，在這個領域，一要不斷學習新技術，二要不斷積累經驗。好醫生的培養需要時間，技術人才的培養也需要時間。

對于制造業來說，設備很重要，而對于服務業來說，有什么資源能夠超越人？技術需要人來掌握，服務需要人來面對客戶。所以帶出一支有實力、有戰斗力的工程師隊伍，是寶歐成長的基石。

創業者在工作中身先士卒不難，難在每一個員工都有積極性，每一個員工都能快速響應客戶的需求。在成長過程中，寶歐一直重視企業凝聚力的形成。每月的員工生日會，每年的職工旅游，其中一次還可以帶家屬，還有給員工父母的紅包，看起來的小事，卻讓員工感到溫馨。還有那些和寶歐一起成長的老員工，寶歐還會召開專門的感恩會，感激這些員工。

在企業發展的同時，員工也得到成長。這一點包含了物質和精神兩個層面。物質上，寶歐一直在完善分配機制，使員工最大限度分享企業發展的收益。而在精神上，寶歐始終保持了學習的熱情。這一點首先體現在總經理范靖身上，每當企業發展到一個階段，他總能及時反思，及時學習，從管理課程到國學、哲學，他都系統學習。通過學習，完善自己的知識結構，拓展自己的眼界。最近他還為自己和幾位公司高管找來“貼身教練”，為公司診斷問題，提升公司管理水平。同時，他堅持不懈地將自己的學習，分享給自己的員工，塑造屬于寶歐的文化。各類員工活動中都會穿插學習的內容，包括技術，文化各個方面。此外，寶歐還和南京理工大學，西安交大、上海電子技術學院等高校開展了合作項目，跨前一步，將企業對員工的需求和高校教育結合起來，使得還未踏入寶歐的學生已經感受到寶歐的文化。高校中學生們活躍的思想，也很好地啟發了寶歐。這樣一種重視學習的氛圍，感染著寶歐的每一個成員，促進了寶歐的不斷成長。

光陰巨變，如今寶歐業務范圍已由備件維修、銷售，拓展至進口品牌各類線路控制驅動模塊及伺服電機等維修，數控系統、變頻器、自動化設備升級改造、保養、維護以及現場故障診斷，以及智能機器人維修技術服務，系統集成、自動化工程（設計、咨詢、優化和實施）等五大項服務。

寶歐未來，還將繼續提高自身的集成能力，并在智能設備產業鏈中向上“逆行”，開展相關產品的研發。備件維修外包已經是發展趨勢，整個生產線的外包服務是寶歐不斷追求的，寶歐將提升集成能力，為大型生產線提供綜合外包服務，成為這些生產線的“貼身良醫”。而在中國智能制造起步、發展的過程中，寶歐將立足維保服務，并依賴自身的技術積累開始相關產品的研發，在中國制造業的發展中，找到更多的發展契機，趁勢而為，繼續壯大。