交通事故與車輛安全管理分析

【摘要】：隨著經濟建設、改革開放的快速發展進步，在一定程度上改變人們的交通安全觀念，在實際的生活中，常出現交通事故、交通堵塞等情況，嚴重威脅人們生命財產安全。本文對交通事故與車輛安全管理的相關措施進行全面分析。

【關鍵詞】：交通事故；車輛；安全管理

車輛安全管理工作以“安全第一，預防為主”作為主要標準，通過采取預防控制措施進行車輛安全管理工作，能夠防止出現各種類型的交通事故。因此，通過對應的措施完善車輛安全管理工作，使出現交通事故的情況得到減少以及避免，對保障人民生命財產、集體財產、國家財產的安全性具有非常重要的意義。

一、造成交通事故的相關因素

我國目前的交通狀況主要反映在兩方面，一方面是由于汽車制造業的發展和政府的支持政府，人均汽車擁有量逐步上升；另一方面道路擁擠，車輛堵塞，交通秩序混亂等問題，交通事故不斷增多，造成交通事故的影響因素主要包括以下幾個方面：

（一）酒后駕車

目前，雖然我國已經出臺相關法律規定酒后駕車被處以刑事拘留，且終身不得申領駕照。但少數駕駛人在飲酒后仍然存在僥幸心理，對人身安全不重視，繼續駕駛機動車。由于駕駛人酒后駕駛機動車會出現反應遲鈍、精神緊張等癥狀，很容易導致重大交通事故，導致給雙方家庭、社會帶來一定程度的經濟損失以及人身傷害。

（二）駕駛員超速駕駛

雖然造成交通安全事故的因素較多，但是均是以開車速度較快作為基礎條件。如駕駛人在車輛行駛過程中速度較快，突然出現突發情況，駕駛人常會無法及時反應，車輛行駛過程中出現慣性原因，導致交通事故的發生。

（三）惡劣天氣駕駛車輛

通常情況下，惡劣天氣主要是指冰雹、霜凍、雪天、沙塵天氣、雨天以及霧天等天氣，具有路面結冰打滑、能見度較低等基本特征。駕駛人處于這種狀態下行車，在操控車輛方面具有極大的難度，一旦無法及時處理突然事件，加上反應遲鈍、聽力、視力受限等因素，造成頻頻發生交通安全事故。

二、完善車輛安全管理的相關對策

（一）加大日常車輛檢測的力度

相關管理部門應該重視車輛檢測的工作，嚴格執行車輛保管管理、日常維修的情況，確保維修質量得以提高，使車輛技術狀況維持在良好的狀態內。另外，應該提高駕駛員安全意識，促進其責任感得以有效增強[3]。在車輛行駛前、車輛行駛過程中、完成行駛后等階段均要嚴格檢查各種車輛的工作，促進車輛完好率得到明顯提高。

（二）加大崗前培訓力度

隨著汽車制造業和安全設計技術的發展，雖然許多先進安全技術應運而生，使得擁有眾多安全防護的汽車似乎能最大程度保證車內人員的安全，但是，對于無論多么先進的技術和設備，都必須靠擁有專業技能的人來操縱才能起到實際的效果。因此，對于車輛駕駛員來說，應該對自身需要承擔的社會責任有著正確的認識，同時需要具備強烈的安全觀念以及安全意識，將“安全第一”的思想牢固樹立，同時慢慢構建自身的安全責任感，認真參與駕駛員開始駕駛車輛之前的考核工作，如果出現新增駕駛車型的情況，應該進行崗前培訓以及申請等，直到考試技能合理、考核小組理論成績合格后才能夠駕駛相應的車型。另外，還應該將群眾生命安危時刻謹記在心中，確保能夠安全行車，有效預防交通安全事故。

（三）構建完善的規章制度

駕駛人在駕駛機動車時主要是以交通法規作為安全行車的標準，因此，要求駕駛人應該遵守、熟悉以及掌握[4]。首先，相關管理部門不僅需要構建規范車輛安全的條例條令以及相關規定，同時還需要分析企業車輛安全的具體情況，通過技術保障部門、車輛使用部門、車輛管理部門聯合構建相對應的獎懲規定、檢查驗收標準、細則、實施方法等，確保能夠從制度上保障車輛安全的工作。其次，將責任制嚴格落實，要以明確責任、制定目標等方式規范技術保障部門、車輛使用以及車輛管理等方面的工作，確保車輛使用管理人員能夠滿足定責任、定目標、定裝、定位、定人等要求，確保有專人管理機動車的安全工作，一旦車輛出現安全事故，則有人進行處理。始終以“誰駕駛誰負責、誰用車誰負責、誰主管誰負責”的標準規范車輛管理工作，從而達到利、權、責相互統一的要求。最后，相關管理部門應該構建針對性的獎勵、懲罰機制，確保車輛獎懲、安全工作相互掛鉤的情況得以實現。相關單位、相關部門要通過分析自身的實際情況，合理的檢查評比車輛安全管理工作。倘若出現安全管理不符合要求的情況，要即刻追究到個人，給予嚴肅處理、通報批評處理。另外，相關單位、相關部門在個人年度總結、單位年度總結的工作中合理的納入車輛安全管理工作，從根本上引起駕駛人的注意，使車輛行駛安全性得到有效保障[5]。

（四）加大科技投入，優化安全設計技術

汽車制造技術發展到今天，汽車的安全已經進入全新階段。而我國整車安全性能技術的起步時間較晚，很多汽車安全技術都依賴國外先進技術，因此，我們應創新安全技術路線，著力發展基于車聯網的汽車安全。早期安全技術的開發和核心技術完全掌握在供應商手中，安全氣囊或安全帶的好壞直接影響整車安全性能。隨著安全性能要求的提升，國際先進被動安全零部件供應商逐漸進入中國開辦工廠并設立研發機構，目前國內主機廠也開始主動參與到零部件性能的控制上面，成為安全技術的掌控者，零部件供應商轉變為給系統或零部件提供技術支持的角色。此外，還應不斷完善相應的技術標準，從法律法規的層面上約束舊技術的淘汰。

三、結語

重視我國車輛安全管理工作對科學發展觀全面貫徹落實具有非常重要的意義，對我國交通安全有所保障。面對紛繁復雜的行駛交通環境，車輛優異的安全性固然重要，但是駕駛人員自身的意識和行為，才是決定交通安全的關鍵性因素。由于車輛安全管理的難度較大，需要管理人員有著強烈的責任心，構建健全的車輛安全管理機制，確保車輛規范化安全管理得以實現，對加快我國發展交通事業的速度有一定的幫助。

參考文獻：

[1]楊京帥，胡大偉，孫正一.營運車輛重特大交通事故反饋控制關鍵問題研究[J].公路，2013（04）：177-178.

[2]呂慶志，王文杰，張永杰等；影響客運車輛交通安全的因素及其對策[J].價值工程，2014（26）：722-723.

[3]邵祖峰，王秀華，邵超.論道路交通事故鑒定的現狀、問題與對策[J].中國司法鑒定，2012（03）：521-522.