住宅建筑設計

【摘要】規劃原則與整體構思尊重環境，以人為本，追求人與自然，建筑與環境的相互交融，以及與城市規劃體系合理銜接。 規劃過程中充分考慮小區建筑與基地原有地形及周邊因素的關系，合理組織視線通廊，打造小區內部大尺度開敞居住休閑環境，與小區外環境連成一體，既使小區很好的利用了周邊景觀資源，也讓小區形象成為周邊區域的一景。以人為本，在容積率有限的前提下，最大限度地增加住宅觀景率，減少各棟住宅間視線干擾，盡量做到樓樓有花園，戶戶有風景。注意社區整個天際輪廓線的節奏與韻律變化。

【關鍵詞】住宅；建筑設計；小戶型

一、規劃原則與整體構思

1. 尊重環境，以人為本，追求人與自然，建筑與環境的相互交融，以及與城市規劃體系合理銜接。

2.規劃過程中充分考慮小區建筑與基地原有地形及周邊因素的關系，合理組織視線通廊，打造小區內部大尺度開敞居住休閑環境，與小區外環境連成一體，既使小區很好的利用了周邊景觀資源，也讓小區形象成為周邊區域的一景。

3. 以人為本，在容積率有限的前提下，最大限度地增加住宅觀景率，減少各棟住宅間視線干擾，盡量做到樓樓有花園，戶戶有風景。

4.注意社區整個天際輪廓線的節奏與韻律變化。

工程概況

“同景國際城P組團”項目位于重慶市茶園新區內。東隔縱二路與茶園O組團想對，北鄰橫五路，南臨橫六路，西靠通江大道，交通便捷。用地西側為規劃城市公共綠地，環境優美。

二、現狀條件

2.1地形地貌

2.2 水文及氣象資料

重慶屬中亞熱帶風季氣候，總的氣象特征是：空氣濕潤、冬暖夏熱、春秋多雨、四季多霧，最大風速為27.9m/s（高地10m），全年主導風向為南北風。地區小時最大降雨量63mm，并平均降雨量為1068.4mm。年平均氣溫19.8℃。年極高氣溫42℃，年極低氣溫-1.8℃。年平均相對濕度78%。

三、總圖及建筑設計

1. 總平面布局

根據業主任務書要求，結合基地與周邊環境的具體關系，在總平面上，共布置5棟點式高層住宅。1# 樓沿通江大道平行布置，其余4棟將住宅旋轉45°后，各單體間角對角布置，盡量減少高層間距，以集中化設置各組團中心景觀。同時單體經過旋轉后，大大減低了點式住宅東西向的不利因素，也避免了住宅間距離近，易對視的弊病。向城市空間開放了公共綠化視線，形成城市綠色視覺通廊，為提高周邊住宅生活品質創造了有利條件。

本工程在地塊北邊設置一個車行入口和人行入口，地下車庫主入口也設置在主入口附近。

用地內部環境與城市空間互相通透，留足視線通廊，保證空間的開放性。單體旋轉45°后，與城市空間界面形成了凹空間，打破了常見設計中不是點，就是線的空間界面，力爭為創造城市空間的趣味作出有益的嘗試。

2.道路設計

2.1道路交通及技術標準

小區主干道6米寬，合理設置小區內道路，保證每棟房屋有一個出入口可以通達機動車，同時滿足消防撲救的需要。

地塊在朝北城市道路方向開有一個車行出入口與一個人行出入口，以解決地塊內外交通問題。

小區商業沿縱二路道路布置，以營造休閑輕松的商業氛圍。

小區地塊道路盡量避免破壞組團內部的步行環境，并就近設計地下車庫出入口，使組團內為庭院路，即滿足緊急消防及日常搬運之用，又盡量做到人車分流。

停車設計時以地下停車為主，地面停車為輔。其中10%地面停車結合景觀設計成綠色停車場。

2.2豎向設計

該場地豎向設計中采用臺地，高、低擋墻，綠化護坡等方式，將場地高差自然處理過渡。在高差較大的處理上，避免大切坡的簡單處理，采取分層臺地的方式，少采用擋墻，多考慮自然放坡的處理，減輕對原地形的破壞，降低工程土石方量。

3. 景觀設計

小區背靠南山，周邊景觀資源優勢較為明顯，整個小區設有景觀中庭，形成小中心景觀，建筑依地勢布置，即緊密聯系，又分區明確，保證環境的均好。

景觀設計在周邊景觀上師發自然，設計從一開始就將“山水”的概念貫穿到景觀設計的各個細節之中。景觀采用與自然顏色相近的紋理鋪地，輔以錯落有致的綠化帶點綴其間，并結合地形設置各種小品，使整體景觀與大地渾然一體。而在與建筑毗鄰的各種護坡景觀設計中，條條錯落的蜿蜒小道通過模擬自然形態劃分階梯形的綠地。俯瞰大地，整個景觀仿佛如自然中生長出來，與綠色的南山風景遙相呼應。

4.建筑設計

4.1 平面設計

小區內居住建筑均為高層，1#樓為25F高層住宅，首層全架空；2#樓為25F高層住宅，設社區文化活動站、社區體育用房等，首層局部架空作為小區配建體育活動場地；3#樓為27F高層住宅，物管用房、居委會、消防控制室及社區組織用房設置在首層；4#樓為27F高層住宅，局部架空作為小區配建體育活動場地，商業網點設置在一層位置；5#樓為25F高層住宅，局部架空作為小區配建體育活動場地，商業網點設置在一層位置。住宅戶型主要以一室一廳小躍層為主。

小區商業主要為底層商業服務網點形態。4，5#樓下設置底層商業服務網點，沿縱二路道路布置。

小區公共設施部分有約340平方物管用房，約230平方社區組織用房和相應小區配套設施。

小區設有一個地下二層地下車庫，停車數約398輛，設兩個車輛出入口，分別朝向橫五路與小區內部道路。

小區建筑主要出入口處均考慮無障礙設計。

4.2 立面設計

建筑立面設計秉承時代精神，以簡潔大方為設計出發點。小區建筑風格源于現代建筑設計理論，并吸收一些傳統建筑的處理手法，表現在建筑上，造型強調建筑形體的層次豐富多變，面材上注意運用材質的對比，如涂料，面磚和玻璃來表現深與淺，明與暗，光與影的關系。線條明快的體量，通透的玻璃窗，屋頂的高低變化，是其標志性象征。在設計中靈活運用這些元素，以求達到“少就是多”的藝術效果，體現建筑鮮明的時代感與技術的進步性，力求達到穩重、大方、典雅的藝術效果

4.3 建筑群輪廓線設計

本規劃設計本著最大化利用景觀，豐富天際線的大原則，在設計中將建筑高度進行了一定的調整，降低靠通江大道及縱二路旁邊的高層建筑的高度，讓地塊中各棟建筑高低錯落，層數各異，使得整個地塊的建筑天際輪廓高低錯落，有較強的韻律感，從通江大道方向看有良好的界面效果。

作者簡介：

楊小玲，女，重慶市江北區五里店， 1979年9月， 重慶市設計院第二建筑設計院，工程師，研究方向：建筑設計。