胡芬巴赫：開拓中德輕量化制造合作的大師

位于易北河畔的德累斯頓是德國東部漂亮的旅游城市，然而，許多人不知道德累斯頓還是德國的發明之都、工匠之地。創新是德累斯頓的悠久傳統，德累斯頓工大胡芬巴赫院士就是這樣一位久負盛名的創新大師。

中德輕量化制造合作開拓者

胡芬巴赫院士出席了第20屆德累斯頓國際輕量化論壇。在這次國際輕量化論壇上，萬鋼部長再次發來賀信，祝賀胡芬巴赫院士搭建的這個國際交流合作平臺取得了豐碩成果，并特別稱贊“胡芬巴赫院士是中國人的老朋友，也是我個人的好同事”，“衷心感謝胡芬巴赫院士對中德合作做出的努力和貢獻”。

德國輕量化制造領域的奇才

胡芬巴赫院士被譽為“歐洲輕量化之父”，是德國輕量化制造領域不可多得的奇才。他早年就讀于德國克勞斯塔爾技術大學，獲得博士學位，并成為該校的年輕教授。1993年他放棄了到科研條件很好的亞琛工大擔任教授的機會，來到了更具挑戰的德累斯頓工大，創建了輕量化和復合材料學院。他曾先后擔任“碳纖維復合材料飛機旋翼研究”項目、德國研究基金會（DFG）“高性能發動機紡織增強材料復雜應用”項目、DFG“用于機械和車輛制造輕量化的紡織復合材料結構和制造技術”等多個重大項目負責人。迄今為止，他已擁有109項發明專利（他領導的團隊擁有690多項發明專利），發表文章和書籍708篇（冊），他領導的團隊在開發功能集成系統輕量化制造工藝，以及多種材料設計方面具有世界領先水平，已被廣泛應用在德國車輛制造和航空領域，他在歐洲輕量化制造領域享有盛名。

1997年胡芬巴赫院士利用德累斯頓工大平臺，發起并搭建了“德累斯頓國際輕量化論壇”，介紹推廣輕量化理念、交流研究成果和未來發展趨勢。這是一個跨行業、跨部門和跨產品的國際輕量化專業頂級盛會，通過這個平臺，國際輕量化的產學研機構走到了一起，共同推動輕量化制造的發展。

助推中國制造業“走出去”

胡芬巴赫院士從2003年起擔任了同濟大學中德學院的教席教授，從此與中國結下了更深的友情，他培養了許多中國研究生和博士，參與了中國軌道交通的許多研發和咨詢項目。2015年由他牽頭成立的中德聯合研究中心，開辟了德國著名大學與中國企業合作進行高科技產業化研發的先例。繼與中車集團合作之后，胡芬巴赫院士今年又與北京汽車股份有限公司合作，啟動了成立中德汽車輕量化聯合研發中心項目。這一項目重點立足于電動汽車的開發，汽車輕量化對提高充電電池或燃料電池的功效，節能環保具有重要意義。

據中德軌道交通聯合研發中心協調人、同濟大學莫凡教授介紹，胡芬巴赫院士為了實現復合材料部件自動化生產，專門安排了2名工程師花了整整10年時間研究機器手抓取軟布復合材料，真可謂“十年磨一劍”，這種“工匠精神”非常值得中國學習。

胡芬巴赫院士非常看好德國工業4.0與“中國制造2025”戰略對接，尤其是新材料制造和應用領域的合作。正如德國總理默克爾今年1月在出席費朗霍夫材料和系統微結構研究所（IMWS）成立儀式時所說的，德國所有的產品創新70%都是基于新材料。中國可以從德國制造業強國的創新經驗中獲得啟發，有必要更加重視新材料的研發，包括進一步深化與德國在新材料領域的合作。