國內外動態

國內外動態

2016年度全國機械工業科技大會在京召開

11月7-9日，全國機械工業科技大會在京召開。中國機械工業聯合會(以下簡稱“中機聯”)王瑞祥會長、科技部楊咸武司長、工信部張力超處長、郭豐源處長等領導出席會議并講話。

中機聯王瑞祥會長在會上作了題為《立足全局 聚焦關鍵 以科技創新引領機械工業由大變強》的報告，報告對“十二五”機械工業科技工作進行了回顧，分析了當前機械工業科技發展面臨的形勢，提出了“十三五”機械工業科技發展的總體設想。

會議對344項2016年度中國機械工業科學技術獎，以及150名機械工業先進科技工作者、50名機械工業科技創新領軍人才、60個機械工業優秀創新團隊、90項機械工業優秀科技成果項目、10項機械工業重大科技成果項目進行了表彰。

會議期間，工信部杜廣達處長、葉猛處長、郭庭政副處長、賽迪研究所何穎所長、金偉副所長分別就《工業強基工程實施指南》、《智能制造工程實施指南》、《綠色制造工程實施指南》、《制造業創新中心建設工程實施指南》、《高端裝備創新工程實施指南》進行了解讀。同期舉辦的“創新?智能?綠色論壇”，科技部尉遲堅處長、北京航空航天大學劉強教授、重慶大學曹華軍教授等專家講解了《價值魔方-互聯網與e立方經濟》、《智能與智能機床》、《中國能源裝備未來發展思考》、《國家綠色制造技術進展及發展趨勢》、《“雙創”助推企業科技創新》等專題報告。

第七屆全國數控技能大賽決賽在京開幕

11月12日，2016年中國技能大賽——第七屆全國數控技能大賽決賽在北京亦莊創業國際會展中心開幕。本屆大賽由人力資源和社會保障部、教育部、科學技術部、中華全國總工會、中國機械工業聯合會聯合主辦，北京市人力資源和社會保障局承辦，北京市工貿技師學院協辦。

本屆賽事以“弘揚工匠精神，對接世界標準”為主題。據悉，本屆數控大賽決賽共有數控車工、數控銑工、加工中心操作工(四軸)、加工中心操作工(五軸)和數控機床裝調維修工5個賽項。數控車工、數控銑工、加工中心操作工(四軸)、數控機床裝調維修工4個項目為單人賽項，分設職工組、教師組和學生組3個競賽組別。加工中心操作工(五軸)為雙人賽項，分設職工組(職工組合)、院校組(教師/學生組合) 2個競賽組別。全國29個省市代表隊的576名選手經過層層選拔后進入決賽。

大賽借鑒世界技能大賽評判方式，以參賽選手的綜合職業能力為核心，注重零件精度、加工細節和工藝過程的考核。據悉，本屆賽事是有賽以來規模最大、水平最高的一屆。

西交大成功研制大尺寸非球面車磨復合加工機床

由中國工程院院士、大連理工大學校長郭東明教授任專家組組長,中國工程院院士、浙江大學譚建榮教授和北京機床所楊京彥研究員級高工任專家組副組長,中國工程物理研究院、清華大學、中國航天科技集團等單位9位專家為委員,中國機械工業聯合會和中國機械工程學會共同組織,于近日在陜西寶雞市召開了由中國工程院院士 西安交通大學蔣莊德教授主持完成的“高檔數控機床與基礎制造裝備”國家科技重大專項“大尺寸超精密非球面加工機床及應用工藝”科技成果鑒定會。

專家組認為:針對國家對高精度大口徑非球面光學元件的重大需求,西安交通大學聯合國內超精密加工領域的優勢單位——秦川機床、哈爾濱工業大學、北京空間機電研究所、廈門大學和蘇州大學,首次采用階梯梁結構成功研制出了1 500 mm非球面超精密車磨復合加工機床,實現了典型加工件(f400 mm以上)的面型精度優于5μm(PV),粗糙度小于10 nm(RMS)的水平,且同時研制出了1 500 mm大尺寸工件等應力支撐夾具和高精度工作轉臺(軸跳和徑跳均為0.3 μm),開發了測量范圍可達1 000 mm的大尺寸非球面測量裝置,重復測量精度1μm。

這一大尺寸非球面車磨復合加工機床填補了國內空白,具有自主知識產權,對于提升我國相關領域核心競爭力和創新能力具有重要意義,滿足了激光核聚變裝置、衛星用光學系統、大型天文望遠鏡等國家重大工程及國防尖端技術對高精度大口徑光學非球面元件(f400 mm 以上)的需求,打破了一些發達國家對我國實行嚴格技術封鎖和設備禁運。

10月汽車產銷同比保持快速增長

據工信部消息，10月，汽車產銷比上月略增，同比保持快速增長。1-10月，汽車產銷同比呈較快增長，增幅明顯高于上年同期。具體情況如下：

一、10月汽車銷量同比增長18.7%

10月，汽車生產258.6萬輛，環比增長2.2%，同比增長17.6%；銷售265.0萬輛，環比增長3.6%，同比增長18.7%。

1-10月汽車產銷分別完成2 201.6萬輛和2 201.7萬輛，比上年同期均增長13.8%，高于上年同期13.8和12.3個百分點。

(一)10月乘用車銷售同比增長20.3%

10月乘用車產銷分別完成228.7萬輛和234.4萬輛，產銷量比上月分別增長2.5%和3.3%；與上年同期相比，產銷量分別增長19.8%和20.3%，同比較快增長，高于汽車總體增速2.2和1.6個百分點。轎車銷售117.1萬輛，同比增長10.1%；SUV銷售89.6萬輛，同比增長43.3%；MPV銷售23.2萬輛，同比增長20.2%；交叉型乘用車銷售4.6萬輛，同比下降32.2%。

1-10月，乘用車共銷售1 909.6萬輛，同比增長15.4%，增幅比1-9月提升0.7個百分點。其中轎車銷售961.2萬輛，同比增長3.6%；SUV銷售689.5萬輛，同比增長45.6%；MPV銷售198.1萬輛，同比增長22.6%；交叉型乘用車銷售60.8萬輛，同比下降33.4%。

(1)1.6升及以下乘用車快速增長

據中國汽車工業協會統計，10月1.6升及以下乘用車銷售171.3萬輛，同比增長28.1%，高于乘用車總體增速7.8個百分點，1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為73.1%。1-10月，1.6升及以下乘用車銷售1 374.8萬輛，比同期增長22.8%，占乘用車銷量比重為72.0%，比上年同期提高4.1個百分點。

(2)中國品牌乘用車市場份額持續提高

據中國汽車工業協會統計，10月，中國品牌乘用車共銷售105.8萬輛，環比增長8.5%，同比增長30.1%，占乘用車銷售總量的45.1%，占有率比上月提升2.4個百分點。

(二)10月商用車銷售同比增長7.4%

10月商用車產銷分別完成29.9萬輛和30.6萬輛，與上月相比，產量持平，銷量增長3.4%；同比分別增長3.5%和7.4%，增速放緩。

1-10月，商用車產銷分別完成291.1萬輛和292.1萬輛，產銷同比分別增長了4.9%和4.6%，增幅進一步提高。分車型產銷情況看，客車產銷同比分別下降7.0%和8.5%；貨車產銷比同比分別增長了7.3% 和7.2%。

二、10月新能源汽車銷售同比增長8.1%

據中國汽車工業協會統計，10月新能源汽車生產4.9萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長14.3%和8.1%。其中純電動汽車產銷分別完成4.4萬輛和3.9萬輛，同比分別增長28.0%和19.7%；插電式混合動力汽車產銷均完成0.5萬輛，同比分別下降39.1%和38.6%。

1-10月新能源汽車生產35.5萬輛，銷售33.7萬輛，比上年同期分別增長77.9%和82.2%。其中純電動汽車產銷分別完成27.6萬輛和25.8萬輛，比上年同期分別增長98.1%和102.5%；插電式混合動力汽車產銷均完成7.9萬輛，比上年同期分別增長31.0%和37.2%。

Design of Automatic Controller for Sequentially Loading of Ship Power Grid……………YANG Jing(2·33)

三、重點企業(集團)經濟效益良好

據中國汽車工業協會統計，行業內重點企業(集團)營業收入保持增長，增幅提升。1-9月，汽車工業重點企業(集團)累計實現營業收入25 399.4億元，比上年同期增長15.3%。累計實現利稅總額4 207.4億元，比上年同期增長8.7%。

四、9月汽車出口同比增長17.4%

根據海關統計口徑，2016年9月汽車整車共進口9.0萬輛，比上年同期下降17.1%；汽車整車出口7.9萬輛，比上年同期增長17.4%。

1-9月，汽車整車進口76.0萬輛，比上年同期下降7.3%；出口58.1萬輛，比上年同期下降2.5%。

《中國企業社會責任藍皮書(2016)》發布 臺達榮獲臺企榜首

日前，由中國社科院經濟學部企業社會責任研究中心指導、中國社會責任百人論壇主辦、中星責任云社會責任機構承辦的 “首屆中國社會責任百人論壇暨《企業社會責任藍皮書(2016)》發布會”在京舉辦。臺達在受評價的臺資企業當中是唯一一家企業社會責任發展指數達五星級水平，并在“中國外資企業100強社會責任發展指數”名列10強，同時位居包含央企、民企、外企的“中國企業300強社會責任發展指數” 評價中排名前30強。

臺達自2005年起，每年發布全球社會責任報告，2014年成立“臺達中國區企業社會責任委員會”后，每年參照社科院 《中國企業社會責任報告編寫指南(CASS-CSR3.0)》、國際標準化組織《ISO26000：社會責任指南(2010)》，發布一本《臺達中國區企業社會責任報告》，并發布在臺達中國區網站，向利益關系方披露社會責任相關信息，并積極開展節能科教、綠色建筑推廣、環保行動及能源教育志愿服務等公益項目。

《企業社會責任藍皮書》由中國社會科學院社會責任研究中心編制。自2009年以來，已連續8年發布，是中國企業社會責任領域最具影響力、權威性的研究成果之一。藍皮書從責任管理、市場責任、社會責任、環境責任四大板塊進行評定，對中國企業300強、省域國企、國企100強、民企100強、外企100強以及電力、家電、房地產等16個重點行業的社會責任發展指數進行了系統研究。

臺達在工博會上展示工業自動化解決方案

11月1日，2016年第十八屆中國國際工業博覽會在上海國家會展中心開幕。在展會現場，臺達的多款工業機器人產品和解決方案也進行了動態展示。

其中，垂直多關節工業機器人DRV90L系列是臺達今年推出的重點新品，也是臺達首款垂直多關節機器人，靈活性高，能夠根據客戶不同應用需求，進行優化設計，可應用于電子電機、橡塑、金屬制品、機械制造等領域。目前，該款產品已經成功導入臺達吳江廠區產線，用于臺達SCARA工業機器人成品的功能檢測制程，不僅取代人工操作測試，成功地將漏檢率及誤操作率降為0%，產品測試時間也大幅縮短約3/4(從原需68 min縮短為18 min)，相當于檢測效率提升74%，同時，搭配控制和監測系統可自動記錄測試數據，再上傳MES制造執行系統進行制造和質量管控，作業效率和產品質量亦顯著提升。

SCARA工業機器人DRS40L/60L系列具備優越的速度及精度，能夠快速精準地完成插件、組裝、涂膠、包裝等作業，幫助客戶大幅提升生產效率。臺達在吳江的生產基地，也已經導入了此類機器人工作站解決方案，應用于成品檢測、追蹤涂膠、自動鎖螺絲、焊錫等制程，有效提高加工效率、質量并節省人力。其中，DRS60L系列應用在臺達吳江廠區的風扇轉子組裝產線，搭配吸盤進行扇葉取放作業， 100%取代原本作業人力，產能更由原來的500件/h提高至600件/h，產品質量也更加穩定。

DELTA高速并聯機器人解決方案整合了臺達機器人驅控一體機ASDA-MS系列、機器視覺、伺服馬達等產品，能夠給客戶提供高性能、高適用性的方案選擇，也是臺達在未來智能制造生產線的整合類產品上的創新嘗試。

此外，臺達2016年推出的重點新品——高性能運動控制型交流伺服系統ASDA-A3系列、新一代IP55風機水泵變頻器CFP2000系列也在展會上與客戶正式見面。與此同時，臺達還展出了智能樓宇解決方案、電能質量解決方案和智能綠生活解決方案，展現了臺達綠色、智能產品的多領域、全方位應用。

西門子攜手航天科工在華打造數字化工廠

近期，西門子與中國航天科工集團公司(簡稱“航天科工”)旗下上市公司貴州航天電器股份有限公司(簡稱“航天電器”)簽署協議，為其位于貴州省的數字化企業示范項目提供咨詢和技術支持。這是繼今年五月西門子與航天科工在數字化工廠、智能制造和云服務領域確立戰略合作伙伴關系之后，雙方邁出的堅實一步。

此次計劃建設的數字化企業示范項目入選了中德智能制造合作2016年試點示范項目。在數字化企業解決方案的支持下，西門子將助力該車間實現產品生命周期管理(PLM)、制造運營管理系統(MOM)、企業資源計劃(ERP)以及自動化系統之間的集成，實現數據的全面流通，最終達到智能生產的目標。

“西門子與航天科工的合作印證了在‘工業4.0’和‘中國制造2025’國家戰略的背景之下，雙方對于未來制造業的共同愿景。”西門子股份公司管理委員會成員何睿祺(Klaus Helmrich)表示，“我堅信此次合作將為我們的合作伙伴航天科工在實現智能制造的過程中帶來真正的價值，并為中國工業產業升級探索可行之路。”

航天科工副總經理魏毅寅表示：“西門子在工業自動化、數字化方面擁有扎實基礎，航天科工在數據安全、信息安全等方面擁有突出優勢，雙方的合作交流無疑會推動雙方取得更為突出的發展成就，實現合作共贏。”

今年六月，西門子與中國大型企業簽署了一系列合作協議，在鋼鐵、船舶制造、電子和航空航天領域實現強強聯手，布局智能制造，其中包括寶鋼、中船重工、中國電子和航天科工。

西門子收購Mentor Graphics

西門子今日宣布將通過擴展其特有的工業軟件產品組合繼續向“2020公司愿景”邁進，致力于打造數字化工業企業。西門子與Mentor Graphics(Mentor)公司(NASDAQ：MENT)宣布，雙方已簽署并購協議，西門子將以每股37.25美元的價格現金收購Mentor，總收購價值折合 45億美元。

通過此次并購，西門子將憑借Mentor完善的電子集成電路和系統設計、仿真及制造解決方案極大拓展其行業領先的數字化企業軟件組合。這些業務實力對于無人駕駛汽車等現代智能互聯產品至關重要。兩家公司的結合將全面集成機械、熱能、電子和嵌入式軟件工具，進一步幫助西門子客戶加快創新速度，提高生產效率和優化產品的操作性能。這將首次在跨技術領域的整個生命周期和整個企業范圍內實現質量、效率、靈活性、安全性以及速度的同步優化。

Mentor總部位于美國俄勒岡州威爾遜維爾，員工遍及全球32個國家。在截至2016年1月31日的上一財年中，Mentor的員工數超過5 700人，營收約為12億美元，調整后的營業利潤率為20.2%。西門子預期Mentor在加入西門子數字化工廠集團下屬的Siemens PLM Software(PLM)后將繼續保持這一利潤率水平，并為PLM業務做出重要貢獻。Mentor在全球擁有包括電子、集成電路和半導體公司在內的多樣化的客戶資源，共有超過14 000家客戶分布于通信、計算機、消費電子、半導體、網絡、航空航天、多媒體和交通運輸行業。Mentor在集成電路設計、測試和制造，電子系統設計和分析，以及包括汽車電子在內的新興市場等戰略行業細分領域是公認的全球領先者。

西門子預期這一并購將通過收入和利潤增長實現協同效應，在交易完成后四年內實現息稅前利潤(EBIT)超過1億歐元。此外，預期在交易完成后三年內實現每股收益增長。按照慣例，考慮到需滿足的成交條件，該交易預計于2017年第二季度完成。Mentor將成為西門子數字化工廠集團下屬的Siemens PLM Software業務的一部分。

博世力士樂攜手成都打造工業4.0技術中心

近期，博世力士樂與成都市政府簽署了項目合同，未來雙方將在經濟開發區內新建全國最大的工業4.0展示培訓中心，助力西部最大汽車制造基地實現智能制造。

該項目中心落成后，將首先以園區內的制造企業，如汽車制造企業為起點，積極推動以博世力士樂為主的德國工業4.0技術與當地企業的對接，普及相關技術知識應用，并且加深互動，幫助當地企業實現智能制造，加快轉型。作為省級示范項目，未來該技術中心將依托首批園區內企業的成功合作經驗，將其影響力推廣至四川省乃至西南地區的重點行業企業，如電子行業、汽車零部件等，為企業提供工業4.0與智能制造的培訓、咨詢、項目設計等，逐步幫助制造商實現升級轉型，助力西部開發及《中國制造2025》。

此項目中心引入博世力士樂的工業4.0智能生產線、工業4.0機電一體化培訓系統等多項創新技術。其中，工業4.0智能生產線由3個自動化工作站、兩個智能人工工作站及智能動態生產管理系統(ActiveCockpit)組成，采用模塊化的設計，不僅在不同生產任務間實現零切換，而且可根據生產要求靈活調整配置。尤為重要的是，所有的生產信息皆可與上級IT系統(云端)無縫共享，真正實現互聯生產。

據悉，未來博世力士樂還將與更多中國制造業者展開合作，用可見可行的工業4.0解決方案助力中國實現《中國制造2025》。

山高刀具以高性能高穩定性全力護航全國數控技能大賽

2016年11月13日，是全國數控大賽決賽實際操作比賽的最后一天。

為了保證比賽順利進行，每天賽前山高工程師們都會在工具室認真檢查比賽刀具。在比賽中，工程師們根據比賽類別分成幾組，根據需要為選手更換新的刀具。

在比賽過程中，山高的工程師們拿出工匠的嚴謹態度和專業技能，并充分發揚了團隊協作精神，順利完成了賽場前期準備以及現場的技術支持工作，受到了大賽組委會的一致贊揚。

作為本次大賽山高刀具技術支持負責人、航空教育行業應用專家宋永輝表示：“只有好的機床和軟件，沒有好的刀具也難以發揮選手的水平。所以我們為選手提供好刀具，為他們比賽創造良好的切削條件。我們提供包括內、外圓車刀，仿形車刀，內、外圓切槽刀，內、外圓螺紋車刀，端面切槽刀等15種常規車削刀具。還有方肩面銑刀盤、刀桿，內、外圓螺紋銑刀，精密鏜孔刀，以及各種規格的整體硬質合金立銑刀等約12種銑削刀具，這些刀具基本涵蓋了各種加工應用，完全可以滿足大賽實操環節的加工使用。”

山高刀具作為瑞典高端刀具供應商，為中國航空，能源，汽車，醫療等行業提供高性能，高穩定性的專用產品和通用產品；提供如動力銑削、動力車削等高效率加工策略；為客戶提供從毛坯到零件成品的完整加工方案，保證加工零件質量、生產節拍和成本控制。

本屆全國數控技能大賽以“弘揚工匠精神，對接世界標準”為主題。大賽借鑒世界技能大賽評判方式，以參賽選手的綜合職業能力為核心，注重零件精度、加工細節和工藝過程的考核。

山高刀具大中華區董事總經理Bo Udsen(武盛)先生表示：“作為本屆大賽決賽的獨家刀具供應商，山高刀具以匠心、致初心，致力于為機加工提供高性能、高穩定的刀具，為客戶提供完整的解決方案。山高刀具作為金屬切削解決方案的全球供應商，一直致力于培訓與教育，我們希望能用我們幾十年來掌握的金屬切削專業知識為中國制造業的人才培養出一份力。這次贊助技能大賽，不僅體現山高刀具履行企業社會責任的承諾，更表明山高刀具助力中國人才強國戰略的誠心和決心。”

強強聯合，從掃描到3D打印

2016年11月3日上海，3D Systems 和FARO攜三維掃描技術、逆向建模、三維檢測和工業級3D打印方案共同邀請行業內專業人士參與技術研討會，就數字化制造生態系統、從三維掃描到3D打印如何與傳統產業結合、促進3D打印行業應用等議題展開深入探討。

活動分享了國際上前沿的三維掃描與3D打印領域最新工藝技術、設備、材料和應用方案。雙方分別展示了其在工業制造上等一系列的專業掃描技術與增材制造方面的產品、工藝，以及如何利用三維掃描結合3 D打印的解決方案使現有設計和生產工藝優化。具體如：數字化制造如何形成服務用戶的生態系統、三維掃描——實現部件數字化、三維逆向建模與設計——編制和修改CAD文件、3D 打印——迭代設計驗證和直接生產制造、三維檢測軟件——首件及自動化檢測、三維檢測與分析——質量保證。

這樣的一場聯合活動，對于致力于升級產品設計和生產流程的用戶來說是不可多得的專業體驗。

易格斯推出用于工業4.0的“智能拖鏈”

在漢諾威工業博覽會上，易格斯展示了產品的下一步的發展計劃——用于工業4.0的“智能塑料”。智能塑料能提前檢測設備的使用情況，減少停機，從而降低客戶的維護成本。通過各種傳感器檢測各種狀態數據，如磨損程度、拉壓力、扭矩等，經過數據處理中心，然后發送指令給工作人員，這樣就能很方便了解到可能出問題的位置，對癥下藥。智能塑料提高了保護性能，使設備免于故障和停機。智能產品可以在運行中預測更換日期，且與加工進程無縫對接實現一體化操作。

易格斯的isense系列產品包括多種傳感器和監視器模塊。例如日常工作期間，它們對磨損度進行探測，一旦需要修理或者更換產品即發出警告。拖鏈上主要是3個部分進行監測，分別對應3個功能模塊：isense EC.WW(ear)模塊、isense EC.P-P(ush/ pull force)模塊和isense EC.BB(reakage)模塊。Isense EC.W模塊主要用于監測拖鏈的磨損情況，把磨損控制在合理范圍內，超出范圍則安排整體維護;Isense EC.P模塊旨在控制牽引力大小，牽引力異常過大，超過其設置值，系統就停機，以免造成拉斷線纜或其他部件;Isense EC.B模塊用于判斷單個鏈節的損壞，并且防止損壞擴大，當一側鏈節收外力作用損壞，那么系統就即刻報警，提醒小部件更壞。