基于工作過程與技能抽查相結(jié)合的《汽車售后服務(wù)》課程考核模式的探索與實踐

羅雙

摘 要：在高職《汽車售后服務(wù)》實訓(xùn)課程改革中，基于工作過程與技能抽查相結(jié)合采用過程考核的評價方法，分析了傳統(tǒng)考核方式的缺點和過程考核的作用和特點，實踐證明，過程考核提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)，這應(yīng)是高職教學(xué)的探索方向。

關(guān)鍵詞：過程考核；技能抽查；傳統(tǒng)考核方式；職業(yè)能力

基金項目：本論文是2013年度湖南省教育廳科學(xué)研究項目立項課題《基于工作過程與技能抽查相結(jié)合的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)核心課程開發(fā)與實踐》（ 項目編號：13C272）成果之一。

湖南省教育廳于2010 年正式啟動了高職院校畢業(yè)生專業(yè)技能抽查，經(jīng)過幾年的經(jīng)驗積累和完善，現(xiàn)有的高職技能抽查體系基本涵蓋了全省所有的高職專業(yè)，并由相關(guān)高職院校和企業(yè)聯(lián)合，共同開發(fā)出了技能抽查考試標(biāo)準(zhǔn)和題庫。在高職教學(xué)中，傳統(tǒng)的考核方式已不能適應(yīng)高職教育教學(xué)需要，應(yīng)根據(jù)高職學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，進(jìn)行系統(tǒng)、深入地改革，開發(fā)出一套符合高職教育特點，促進(jìn)學(xué)生知識結(jié)構(gòu)和專業(yè)能力相融合的考核方式。

高職《汽車售后服務(wù)》課程在“項目導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動”理念的指導(dǎo)下，結(jié)合技能抽查，逐步推行過程考核的考核方式改革與探索，側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能和實踐能力，為進(jìn)一步研究探索高職實踐教學(xué)改革提供新思路和新方法。

1、傳統(tǒng)考核方式的不足之處

《汽車售后服務(wù)》課程現(xiàn)行的考核方式采用了傳統(tǒng)的考核方式，先是老師講授汽車售后知識，并現(xiàn)場演示售后服務(wù)流程，然后學(xué)生訓(xùn)練，最后根據(jù)期末試卷和平時表現(xiàn)給出成績。

1.1 傳統(tǒng)考核方式不能全面評價學(xué)生的學(xué)習(xí)效果

《汽車售后服務(wù)》這門課程除了學(xué)習(xí)能力之外，還要求培養(yǎng)學(xué)生動手做的能力，開口說的能力，以及學(xué)生創(chuàng)新能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。傳統(tǒng)的課程考核方式，難以體現(xiàn)學(xué)生能力的考核，很難體現(xiàn)人才培養(yǎng)的目標(biāo)，不能適合高職發(fā)展需要。

1.2 傳統(tǒng)考核方式不能基于工作過程進(jìn)行崗位任務(wù)考核

汽車服務(wù)顧問可分為以下崗位：（1）職業(yè)崗位：維修接待——崗位任務(wù)是準(zhǔn)確判斷汽車故障點，并提出維修方案。職業(yè)要求：熟悉汽車各總成常見故障點及排除；（2）職業(yè)崗位：投訴處理——崗位任務(wù)是準(zhǔn)確進(jìn)行事故責(zé)任歸因。職業(yè)要求：熟悉常見故障原因；（3）職業(yè)崗位：技術(shù)咨詢——崗位任務(wù)是提供用車安全、禁忌等咨詢。職業(yè)要求：熟悉各種常見故障預(yù)防措施、用車安全和用車禁忌等。

1.3 傳統(tǒng)考核方式的量化指標(biāo)不明確

《汽車售后服務(wù)》課程傳統(tǒng)的考核方式以實訓(xùn)報告和實訓(xùn)完成情況為標(biāo)準(zhǔn)作為成績判定的依據(jù)，沒有對實訓(xùn)項目和實訓(xùn)過程形成完善的量化標(biāo)準(zhǔn)和評價體系，無法按照量化指標(biāo)進(jìn)行考核和成績評定，因此考核結(jié)果不能體現(xiàn)真實性。

2、基于過程考核與技能抽查相結(jié)合的課程考核

2.1主要作用和特點

過程考核可有效提高教學(xué)質(zhì)量，起到控制教學(xué)質(zhì)量的作用。在考核的評價指標(biāo)里，重點檢查學(xué)生對知識和技能的應(yīng)用情況，促使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中更加重視自身素質(zhì)和能力的提高，提前適應(yīng)企業(yè)的職業(yè)崗位氛圍。

2.2《汽車售后服務(wù)》課程過程考核設(shè)計

《汽車售后服務(wù)》課程教學(xué)過程中，教師對學(xué)生進(jìn)行分組，按小組完成任務(wù)。任務(wù)完成過程中，小組內(nèi)自評和小組間互評相結(jié)合，得到學(xué)生的評價成績。在自評和互評階段，學(xué)生做匯報和總結(jié)，提出創(chuàng)新點和不足之處，并進(jìn)行實際操作。

在考核過程中我們結(jié)合技能抽測和我系實際情況設(shè)定該模塊主要包含“電話預(yù)約與接車”、“工單制作與等待服務(wù)”、“交車服務(wù)”等三個項目。在抽考方式上做到“三個隨機(jī)”，即：院系隨機(jī)抽取學(xué)生、學(xué)生隨機(jī)抽取項目、學(xué)生隨機(jī)抽取題號。在隨機(jī)確定學(xué)生后，參考學(xué)生須在三個項目中各隨機(jī)抽取一個項目進(jìn)行測試，并從每個項目的30個題庫中隨機(jī)抽取項目題號，要求學(xué)生在規(guī)定時間內(nèi)按照企業(yè)操作規(guī)范獨立完成，并體現(xiàn)良好的職業(yè)精神與職業(yè)素養(yǎng)。（如表1所示）

表1：過程考核試卷

課程考核是課程建設(shè)的核心環(huán)節(jié)，也是課程教學(xué)效果的評價標(biāo)準(zhǔn)之一。通過對《汽車售后服務(wù)》課程教學(xué)方法和手段進(jìn)行改革，實行過程考核，很大程度上克服了實踐教學(xué)傳統(tǒng)考核方式的弊端，變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)過程中，明確了學(xué)習(xí)的目的、方法和效果，得到了良好的實訓(xùn)效果，更有利于學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和知識結(jié)構(gòu)的鞏固，這應(yīng)是高職教學(xué)的發(fā)展和改革的探索方向。

參考文獻(xiàn)

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作者簡介：羅 雙（1980—）女，漢族，湖南長沙人，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院教師，碩士，研究方向：營銷，管理，汽車銷售。