唐瑾
我所在的城市,每個星期六都是一周最堵車的一天。這一天不限號,所有的車都可以上路,人們或遠行,或走親訪友——星期六是真正的休息日,相比之下,在周日這天,人們因為要為下一周的工作做準備,道路反而沒那么堵了。
90后們不會知道,曾經,星期六是一個工作日,在1994年之前,人們每周只有一天休息時間,所以周日才有“星期天”的說法。1994年2月3日,國務院規定:“從3月1日起實行每周44小時工作制度。從3月1日起第一周星期六、日為休息日,第二周星期日為休息日,依次循環。”按每天工作8小時計算,44小時就是5天半,因此,有的地方是雙休單休輪換,也有的地方,特別是很多學校,實行的是休一天半的政策:周六上午仍然上課,下午開始休息。
從1995年5月1日起,真正的雙休才開始實行,距今已經20年了。
或許是之前的勞碌讓人們感到太累,雙休政策開始施行后,大多數人的反應都是歡呼,終于可以多休一天了。而也有不少人擔憂,少工作一天,工廠的產量會不會減少?會不會讓人變懶?
休息政策的變化,并不是每個人都能多休一天這么簡單。這反映了某種觀念的深刻變化:相比于生產,消費更重要,或者說和生產同樣重要。工作當然很偉大,但是越來越多的人認識到,工作并不是目的,它只是一種手段而已。
那時人們還沒有休閑經濟的概念,工作與休閑是截然分開的。很快人們就發現,休息簡直是經濟發展的動力之一。休息并不是躺在床上睡覺,人們有更多的時間去消費,而這是生產的最根本性動力。國家也很快發現了這一點,乃至于有一個“國家假日辦”專門研究這個問題。“黃金周”是緊隨其后的發明,最終,“旅游”成為普通中國人生活的一部分。
渴求休息肯定是人的本能。隨著經濟和科技的發展,人們的工作時間還會減少,這應該是一個趨勢。但這里的“工作時間”只是字面意義上的。想一想,你周末去看電影,為電影工業增加幾塊利潤,回到家又打開電腦進行網購,為店家創造業績——隨著智能手機的發展,你可以隨時隨地,一周7天,每天24小時地買買買,這不是另一種形式的工作嗎?
因此,美國的左派評論家喬納森·克拉里提出了一個“7/24”的概念,批判資本主義要控制人的每一分鐘。在“7/24”社會中,智能終端設備并沒有讓人獲得解放,而是更深地控制著人們,最顯著的一點是,如今的美國成年人平均每天只能睡6個半小時,人類的睡眠正面臨著被終結的威脅。
“上班”的時間越來越短,而睡覺的時間也越來越短,這就是這個時代的特征之一。這或許是一個革命性的變化,有關如何工作、如何休息的觀念面臨著再一次被顛覆的可能。