新造船欠活躍 二手船仍安靜

新造船市場

本周的新造船市場比較安靜，活躍度較低。

散貨船：U-Ming Marine Transport Corp. 向日本Oshima Shipbuilding Co.， Ltd.訂造2艘8.15萬DWT卡爾薩姆型船。據了解，2艘船分別于2019年和2020年交付，價格未公開。

二手船市場

好望角型船：“KOHYOHSAN”，172564DWT，2001年日本造，以500萬美元售出。

“GOLDEN HOPE”，176890DWT，2009年日本造，以1930萬美元出售給新加坡買家。

超靈便型船：“ANNE KJERSTI”，5.3萬DWT，2011年越南造，克令吊4×36噸，以630萬美元出售給希臘買家。

“MICHAEL S”，50170DWT，2001年日本造，克令吊4 ×30.5噸，以230萬美元售出（銀行售賣）。

靈便型船：“LONG FORTUNE”，3.6萬DWT，2016年中國造，克令吊4×30噸，以680萬美元出售給德國買家（法院拍賣）。

多用途船：“CARIBBEAN VOYAGER”，13760DWT，2008年中國造，克令吊2×45噸，2008年中國造，以520萬美元出售給德國買家。

集裝箱船：“MARCO R”， 5468TEU， 2000年德國造，以1300萬美元出售給希臘買家。

“SPIRIT OF PIRAEUS”，2262TEU， 2001年中國臺灣造，克令吊3×45噸，以350萬美元售出。

油輪：“OCEAN MARE”， 106004DWT， 2006年韓國造，以2700萬美元出售給希臘買家。

“MARACAS BAY”， 30957DWT，1998年日本造，以780萬美元出售給印尼買家。

廢鋼船市場

孟加拉國： “RENATE N”，超大型礦砂船，1992年韓國造， 285933DWT，32970輕噸，廢鋼船單價為230美元/輕噸。

“WUGANG ORIENT”，超大型礦砂船，1991年日本造，267710DWT，37940輕噸，廢鋼船單價為234美元/輕噸。

“ORE ITABIRA”，散貨船，1991年日本造，184349DWT，21274輕噸，廢鋼船單價為240美元/輕噸。

“HE FU STAR”，散貨船，1994年韓國造，148535DWT，17598輕噸，廢鋼船單價為225美元/輕噸。

巴基斯坦：“AARTI PREM”，散貨船，1994年日本造， 69087DWT，9543輕噸，廢鋼船單價為231美元/輕噸。

印度：“NEW FORTUNE”，散貨船，1994年韓國造，44820DWT，7581輕噸，廢鋼船單價為227美元/輕噸。

“MOL ADVANTAGE”， 2001年日本造，集裝箱船，66532DWT，24570輕噸，廢鋼船單價為252美元/輕噸。

按現地交船： “KOLLMAR”，集裝箱船，1993年德國造，21647DWT，8038輕噸， 廢鋼船單價為246美元/輕噸。