直線電機車輛空氣彈簧國產化研究

萬 宇

(廣州地鐵集團有限公司運營事業總部 廣東 廣州 510380)

直線電機車輛空氣彈簧國產化研究

萬 宇

(廣州地鐵集團有限公司運營事業總部 廣東 廣州 510380)

簡要介紹了直線電機車輛用空氣彈簧國產化技術特點、各項測試方法及標準，通過大量翔實的測試數據以及對國產化空氣彈簧的運用評估，表明直線電機車輛用國產化空氣彈簧研發達到預期設計目標。

直線電機車輛；空氣彈簧；國產化

廣州地鐵直線電機車輛所用空氣彈簧由康迪泰克公司提供，型號為SYS450E，按照維修手冊規定，車輛在大修時需全部更換空氣彈簧，消耗量大，為此廣州地鐵集團有限公司聯合國內有資質的生產廠家開展了一系橡膠錐形簧的國產化研制工作，解決了以上問題。

1 項目技術特點及創新點

根據直線電機車輛原型空氣彈簧及圖紙，確定SYS450E型空氣彈簧結構如圖1所示，主要由上蓋組成、錐形橡膠堆、膠囊、摩擦塊和支承座等組成。

1—O形圈2；2—銷；3—錐形橡膠堆；4—O形圈1；5—膠囊；6—支承座；7—內六角圓柱頭螺釘；8—上蓋組成；9—摩擦塊；10—套筒；11—內六角平圓頭螺釘。圖1 SYS450E型空氣彈簧結構圖

1.1 技術特點

SYS450E型空氣彈簧采用腰帶式膠囊+錐形橡膠堆結構形式?？諝鈴椈赏ㄟ^膠囊的上、下子口分別與上蓋組成(以下簡稱上蓋)和支承座過盈配合實現壓力自密封，并通過倒鎖凸臺避免膠囊脫出；支承座上部安裝有摩擦塊，摩擦塊由6個M8平圓頭螺釘緊固；支承座與錐形橡膠堆由6個M8內六角沉頭螺釘緊固；橡膠堆下部裝有?10mm定位銷，以便與轉向架連接配合?！?br>