CRH380型動車組火災報警系統測試

王蒙蒙 康海潮 王 瑩

(中車唐山機車車輛有限公司 河北 唐山 063035)

CRH380型動車組火災報警系統測試

王蒙蒙 康海潮 王 瑩

(中車唐山機車車輛有限公司 河北 唐山 063035)

分析了CRH380型高速動車組火災報警系統的組成及其原理，在此基礎上介紹了CRH380型動車組火災報警系統的調試方法及其改進措施。

火災報警系統；高速動車組； 安全回路； 調試方法

隨著京津城際鐵路和武廣客運專線的開通運營，CRH380型高速動車組以其高度的安全性、可靠性以及卓越的舒適性贏得了各界好評，CRH380型動車組采用8動8拖16輛編組結構，整列車設有6個安全回路，提供了獨立于列車控制系統的檢測功能，時刻監測列車的運行安全。

6個安全回路中，與旅客聯系比較緊密的是火災報警回路，它用于對CRH380型高速動車組的火災危險區域進行監控。

1 火災報警系統組成

1.1 火災報警系統概況

火災報警系統包括1個火災報警控制單元(SDCU)及多個光學煙氣探測器(SD)，安裝于列車中須進行監控的區域。此外，每個車廂中有1個線性熱探測器(LHD)，用以監控變流器區域。所有煙氣探測器、線性熱探測器及火災報警控制單元均通過1個CAN總線信號回路連接。

每個探測器可生成1個警報信號、1個故障信號及1個準備就緒信號，均會傳送維護及診斷信號。此類信號從探測器通過信號回路被傳送至火災報警控制單元上。火災報警控制單元處理該類信號，并將結果顯示于其自身的顯示單元及信號線上。

一節車廂中的煙氣探測器及線性熱探測器歸集在一起集中送至6個信號線。……