我國物流企業成本控制淺議

□文/成芮汶（西京學院會計學院　陜西·西安）

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我國物流企業成本控制淺議

□文/成芮汶
（西京學院會計學院陜西·西安）

［提要］隨著物流業的興起，導致國內外物流企業競爭日益加劇，但由于我國物流業起步較晚，在市場競爭中處于不利地位，受到外界的關注越來越多。本文對我國物流企業成本控制現狀進行介紹，分析其原因，并給出對策建議。

關鍵詞:物流企業；成本控制；對策

收錄日期:2015年11月9日

一、我國物流企業成本控制現狀

隨著市場競爭的加劇，我國物流企業意識到控制物流成本的必要性與加強物流成本管理的重要性，從物流意識的提升、物流人才的引進以及運輸設備的革新各個方面都有所加強，因此物流業在某種程度上有了一定的發展，但是與物流發達國家比較，我國的物流企業在諸多方面有很多的不足，仍然不具備與其競爭的能力。物流成本嚴重過高制約著物流企業的發展，從廣義上講我國的物流企業進行物流業務時，在倉儲、裝卸搬運、包裝、運輸各個環節都應當控制成本的耗費。

二、我國物流企業成本控制問題原因分析

（一）缺乏先進、科學的倉儲管理技術。先進、科學的倉儲管理技術，能夠在提升工作效率的同時降低物流作業成本。例如RFID技術是目前發達國家物流企業應用廣泛的物流控制技術，然而我國物流企業的發展滯后還處于起步階段，大多數物流企業的規模較小、信息化程度低、專業化人才很少、倉儲技術未成熟運用于本企業，導致物流企業自身倉儲水平落后，發展緩慢，導致企業的經濟利益無法提升，并且倉庫的建造成本、折舊費用、人力成本以及稅負的提升使得物流企業的負擔變得更加沉重，另外有的物流企業缺少資金購進先進倉儲控制設備，增加了工作人員的工作任務，加大了貨物的丟失幾率，降低了倉儲技術的提升。

（二）裝卸搬運機械化程度低。物流業發達的國家在裝卸搬運環節都是由機器來完成的，機械化勞動不僅可以解放人力提高工作效率而且還能有效降低貨物的損壞率，從而降低裝卸搬運的成本，以提高貨物裝卸搬運質量。而我國的物流企業機械化、信息化程度低，能夠使用專業設備的物流企業很少，究其原因是為了節省開支，降低成本。使用成本較低的人工勞動，但是對于裝卸搬運這種反復次數最多的物流環節，勞動力的不斷增加，只限于搬運小型貨物，對于搬運那些大宗型貨物以及對人體造成危害的貨物，采用人力會造成人員的傷害，勞動力消耗過大的現象嚴重，從而影響裝卸搬運的效率，給企業帶來損失。

（三）包裝設計不合理。我國物流企業包裝設計缺乏科學性、合理性，是造成貨物包裝不當損壞貨物的主要原因。很多物流企業沒有充分考慮貨物的特征和包裝材料的經濟適用性以及對環境的污染程度，對不同的貨物使用相同的包裝材料進行統一包裝，特別是那些易碎、易腐、易變質的貨物和精密儀器，如果包裝形式和緩沖材料選擇不當加之包裝人員偷工減料沒有責任感的去包裝，以及在運輸中碰上惡劣的自然環境的話，這樣會增加了貨物在運輸過程中受到損壞的幾率，這不僅僅會增加企業包裝成本，加大重復作業的可能性，而且會使企業的經濟效益無法提升，更重要的是影響到企業的物流服務質量。

（四）運輸環節信息化程度很低。在物流發達的國家信息化程度普遍很高，然而我國物流企業的信息化程度低，信息化水平相對落后，對物流運輸的實時監督難以實現，導致物流運輸信息很分散，無法進行跟蹤貨物，來保證貨物的安全，相關信息的堵塞，不利于向不同部門之間信息的傳遞；此外，有的物流企業沒有將GPRS熟練運用于運輸車輛上，使得物流企業無法確定車輛位置及運輸情況，突發情況難以應對，車輛運輸專用過度，空車返回的情況經常發生，沒有將可以重復利用的材料和客戶退換的貨物帶回本企業，降低車輛利用程度的同時，降低了運輸效率，增加了物流企業的運輸成本。

三、解決對策

（一）加強倉儲技術的運用，提高管理水平。首先，RFID技術可以對貨物的盤點、分揀、移庫進行統一調度，由終端來接受反饋的數據，實時控制貨物的進出，操作簡單降低了庫存管理的難度，很大程度上節約了人工成本，提高了出入庫產品信息記錄的準確性；其次，要培養倉儲人員的管理水平，做到加強倉儲的合理性降低貨物堆放的毀損率；最后，加強貨物的安全防范，認真仔細地做好各項保護措施，防患于未然。RFID技術的成熟運用是物流企業在技術方面的重要發展，可以動態的監督貨物的出入管理提高工作效率。由于倉儲是物流的首要環節，提升貨物在庫的安全性，才能很好地保證后續環節的正常進行，所以提升倉儲技術顯得尤為重要。

（二）加強裝卸搬運機械化程度，降低勞動消耗。我國的物流企業機械化水平低是普遍現狀，很多大型貨物的裝卸搬運工作依然是人工完成，這既影響了裝卸搬運的效率，還嚴重消耗了勞動力，導致企業經濟效益受損，所以提高物流裝卸搬運的機械化是當務之急，企業應當租入或是購買裝卸搬運的機器設備，對相關工作人員進行專業化培訓，使他們熟練掌握操作技能，同時又要提高對機器的監控維修工作，這樣減輕了人工消耗，提升裝卸搬運的效率。在進行貨物的裝卸搬運時，由機器來完成，工作人員應當進行監督，在重要的環節適當的進行人工干預，保證裝卸搬運環節的有序進行。

（三）樹立節約意識，合理回收利用舊包裝。我國的物流企業在進行貨物包裝時，過度使用紙箱、泡沫塑料以及膠帶等包裝材料，這不僅增加了包裝成本，而且還造成對環境的破壞。所以，我國的物流企業應當重視對包裝材料的管理與控制，加強對包裝人員樹立節約意識，制定節約標準，對那些浪費包裝材料的人員進行懲罰。還可以對包裝材料進行合理回收利用，實行鼓勵或優惠的措施，讓顧客返回可以反復使用的包裝材料，這樣可以有效建立雙方節約意識，保護了環境，包裝物的重復利用，也減少了物流企業不必要的開支，而且在降低包裝成本的同時，提升了對客戶的服務。

（四）提高信息化管理，增加車輛利用率。物流企業應當建立物流信息網，實行信息化管理，對輸運車輛進行監督與管理。物流信息系統的建立，極大地方便了企業以及客戶查詢物流信息，體現了物流信息的動態性和實時性。物流企業還可以根據物流的變化，隨時調度運輸設備，一方面GPS技術的推廣實現了跨地區的服務，信息網絡資源的充分利用，增加業務量，加快資金周轉，節約運輸時間，提高企業經濟效益；另一方面物流企業應當在回程過程中尋找貨源，為新的客戶提供物流服務，減少空車回程現象，有效增加車輛的利用程度，降低空載率。

主要參考文獻:

［1］段青莎.企業物流過程中的成本控制研究［J］.財會研究，2010.12.

［2］秦丹.物流企業作業成本管理研究［D］.山西財經大學，2012.

中圖分類號:F275. 3

文獻標識碼:A