漢源縣水果物流發展研究

劉 慶，王 宇

（攀枝花學院 經濟與管理學院，四川 攀枝花 617000）

漢源縣水果物流發展研究

劉 慶，王 宇

（攀枝花學院 經濟與管理學院，四川 攀枝花 617000）

通過分析漢源水果物流現狀，指出漢源水果物流存在分散、成本高，物流主體效益差、缺乏標準化等問題；指出為提高物流發展水平，在漢源水果物流發展中可借鑒先進發展經驗，根據本地實際情況構建水果物流運作模式，并對此提出了相應的建議。

漢源縣；水果物流；運作模式

1 引言

農村經濟發展關鍵已從農產品生產轉向物流，四川省雅安市漢源縣水果生產規模增長速度迅猛，發展水果物流是發展漢源農村經濟、促進農民增收、解決小生產與大市場矛盾的重要措施。漢源農產品主要以水果為主，水果物流的發展已經不能適應水果經濟發展的需要。漢源水果生產地域分散，水果生產流通沒有形成規模經濟；物流基礎設施缺乏且落后、成本高；產品缺少精深加工、附加值低，需要政府的引導和扶持。

2 漢源水果物流基本情況

2.1 物流基礎設施情況

漢源縣道路運輸以雅西高速公路為依托，以國道108線、省道306線為骨架，以縣、鄉、村道為主體。公路通車里程1 506km，其中鄉村公路1 342km，密度605.96m/km2，47km/萬人。鄉鎮公路硬化率達96.7%，通達率達99.6%，通暢率達90%以上。漢源縣儲運商以個體、私營為主，規模小、實力弱；現有儲藏量在50-100t之間的專業性水果儲運商3家；另有一些水果批發商因從事水果批發業務需要自建倉庫，進行兼營性的儲藏。個體、合伙運輸商規模小且分散，運輸工具數量少、承載量低、實力弱；國有企業運輸工具數量多、實力較強。漢源銷往外地的水果通過國有運輸企業運輸的達65%以上。漢源互聯網通達鄉上，電視節目覆蓋率低于雅安市其他縣，9個鄉鎮約7萬人中18.8%無法收看雅安、漢源新聞，其中，20.8%生產、銷售水果信息來自其他果農，16.2%的來自水果販銷者或批發商，52%水果中間商通過自己的手段獲得。

2.2 漢源水果市場狀態

果農與合作組織對市場認識不足，20.3%果農憑經驗選擇種植品種，29%通過熟人介紹；31%認為增加水果收入的方式是增加水果產量，36.9%的認為是提高價格；37.9%選擇購買者時選擇一次性購買量多的顧客，44.9%果農選擇購買者最關心水果價格。供銷社已形成服務流通農產品交易市場5個，規模小且分散，組織化程度低；出資注冊農資經營責任公司6家，經營網點280家，物流功能單一，屬于傳統儲運企業；173家專業合作社中具備一定規模和獨特產品的20家，社區綜合服務社8家，規模化程度不高。漢源水果物流市場體系由農產品批發市場、集貿市場和零售市場構成。目前全縣有3個農產品批發市場，主要批發蔬菜、水果，沒有單獨水果批發市場，承擔了近65%的水果流通量，占主導地位，而超市、連鎖店、水果便利店成交水果量不到10%。集貿市場規模小、交易頻繁，單次交易的數量小、金額少、成交單價低。沒有單獨的水果零售市場，只有5個地點、時間固定的農貿自由市場；超市水果品種、數量少，處于微利狀態；便利店大多為個體所有，進入門檻低，對營業場地要求不高。

2.3 水果物流需求

漢源縣水果品種多、數量大，縣域內產地分散。1-3月是晚熟黃果柑，4-6月大小櫻桃，5-7月是李子、桃子，8-12月蘋果、梨，產地分散在全縣各鄉村，物流需求的地域分散較大。目前整個水果物流過程低效、高損，水果物流需求空間較大、服務需求種類較多、需求情況復雜。中晚熟品種水果導致物流需求集中。漢源水果品種多，包括梨、蘋果、櫻桃、柑桔、桃、李、枇杷等，其中梨、蘋果所占比重較大，2014年分別占46.5%、20.2%，2015年分別占39.4%、19.6%。整體來看80%以上水果屬中晚熟品種，成熟集中在秋季、市場交易呈季節性。水果產量不斷增加、缺少水果加工企業，保鮮和銷售周期短，給物流帶來巨大壓力。

2.4 水果物流模式

目前漢源主要的水果物流模式有三種：果農為主的直銷型物流模式；批發市場為主的物流模式；合作社為主的物流模式。生產者與物流供應商高度分散，農產品加工企業少，過度競爭導致市場效率低下。果農為主的直銷型物流模式導致物流資源重復配置嚴重，車輛空載率高、在途時間長，缺乏加工、保鮮、包裝，水果損耗大、附加值低；單位運輸成本、交易成本、銷售時間成本高。批發市場模式增加了流通環節、壓縮農民利潤，增加水果質、量的損耗，增加流通成本，無法實現共贏；合作社為主的物流模式具有適合水果物流需求以及共贏的特點，但是目前漢源縣的合作組織規模小、組織化程度低、類型單一，果農注重短期效益，缺乏經營管理能力，風險承擔能力差，目前只有18.6%的農戶入社。

3 漢源水果物流問題分析

3.1 漢源水果物流存在的問題

漢源縣水果銷售瓶頸已經從生產領域轉向流通領域，現有水果物流模式已經無法滿足水果生產發展的需求，水果物流主要存在的問題有：物流服務需求分散、物流成本高、物流服務缺乏標準化。物流服務需求分散是因為果農生產規模小，地域分布不集中，并且漢源縣水果在物流過程中環節過多，包括產地販銷、產地集聚批發、銷地批發、零售等，同時每一物流環節主體、地域分散，缺乏一體化運作。地域分散和規模不足導致物流成本高的問題，高額的運輸費用、物流不暢導致水果質量下降、損耗增加，進一步提高了物流成本。由于水果沒有大小、形狀分級，質量控制參照體系，水果的生產、運輸無標可依，水果物流服務上也缺乏分級加工、包裝、儲運、質量驗證、標識標準。

3.2 問題成因分析

漢源縣水果物流存在問題的主要原因在于合作組織化程度低，導致農產品流通分散；物流基礎設施差、信息化程度不高導致物流成本高，進而導致水果物流服務穩定性差、物流效率低下。水果物流服務組織數量大、規模小、分散；僅有幾家規模稍大，但規模化、組織化程度低；企業制度落后，物流功能單一；機制不健全，缺乏有效管理，會員與協會間關系松散，合作伙伴關系不明朗；組織間分工協作程度低，未形成供應鏈一體化競爭機制；果農缺乏對組織認識，不愿把資金投入合作組織，因缺少大量資金支持，合作組織發展受限制，協助功能難以發揮出來。漢源縣與水果物流相關的基礎設施水平不高，缺少流通加工能力，包裝技術水平不高，物流運輸技術經濟狀態較差，缺乏專業車輛和設備。批發市場管理混亂、缺少現代化物流設施設備，物流效率低。對水果物流建設配套基礎設施、服務信息系統投入少，物流基礎設施單一，水果物流過程中信息化程度不高，有效信息獲取不足，很難及時、準確獲得市場信息，信息不足導致忽視現代物流帶來的增值效應。

4 漢源水果物流發展對策

4.1 加強基礎設施和信息化建設

漢源首先要加強交通運輸基礎設施建設，使道路暢通并深入農村腹地；加強倉儲設施設備的建設，減少水果在儲存過程的損耗；最后要做好水果配送中心的規劃、建設，加強各區域的協調，減少對流運輸、迂回運輸帶來的損失。高效的信息平臺是水果物流模式高效運作的基礎，漢源相關部門應加強物流信息平臺的建設，運用先進的信息通訊系統、網絡系統建設水果交易網站、建立水果物流信息平臺，引入現代信息技術實現信息共享，保證運作模式高效協調。

4.2 實現水果物流模式創新

完善批發市場體系，以批發市場為主，將水果生產、加工、流通和消費環節有機整合，通過信息共享，將生產者和消費者有效連接起來，使水果參與主體通過信息平臺一體化運作，加強流通環節無縫對接，促成批發市場專業化、集約化、規范化發展。以批發市場為主的物流模式能使批發市場的作用得到有效發揮。

4.3 提高專業合作社發展水平

以專業合作社為中心進行物流體系的整合，使區域內的專業合作社形成緊密聯系，融合成統一的物流體系，統一進行配送，直接面向市場。各個專業合作主體相互聯系、相互合作，形成規模效應，最終降低物流平均成本；相互合作以及規模的擴大使得風險抵抗能力提高，也可以避免惡性競爭。使水果合作組織間緊密聯系，加強相互合作和信任，降低交易費用，各主體對市場反應能力增強，能及時了解市場需求信息。

4.4 發展壯大物流主體

水果流通中物流主體至關重要，政府應制定優惠政策，從政策導向和資金方面進行扶持。并針對水果物流中所需的相關物流、信息知識和技能對其進行培訓，改變物流主體落后觀念、發揮主動性。扶持水果專業合作組織、水果加工企業，加快發展第三方物流企業，使得各主體相互合作，共同發展，最終增加果農收入，促進漢源農村經濟發展。政府應培育有實力、規模大的企業或專業合作社，整合及規范漢源水果批發市場,將小市場整合成規模較大、影響力強、輻射力強的交易市場。

5 結論

農產品物流發展水平是衡量農業現代化的重要標準，農村農產品物流已經成為促進農村經濟發展、農產品增值，增加農民收入的重要環節。在漢源農村經濟發展中，通過對漢源當前水果物流模式進行綜合分析，以批發市場為主導的物流運作模式是最佳選擇，但漢源主產水果正加大規模生產，從漢源水果生產、物流發展趨勢等長遠考慮，增加以專業合作社為輔、以現有體系為補充的運作模式更有利于快速促進漢源經濟發展及果農增收。因此，結合自身情況進行物流模式的創新構建應得到足夠重視。

[1]劉運轉.河南省農產品物流體系構建對策研究[J].三門峽職業技術學院學報,2013,(12).

[2]王靜.我國農產品產銷困境下建立物流鏈支撐體系對策研究[J].思想戰線,2012,(1).

[3]張梅.廣西農產品流通體系構建中對日本農業物流運作模式的借鑒[J].世界農業,2013,(3).

[4]李南.日本農產品物流發展模式及對我國啟示[J].物流技術, 2015,(5).

Study on Development of Fruit Logistics in Hanyuan County

Liu Qing,Wang Yu
(School of Economics&Management,Panzhihua University,Panzhihua 617000,China)

In this paper,through analyzing the current status of the fruit logistics of Hanyuan,we pointed out the problems existing therein,and proposed that to improve its development level we could borrow from advanced experiences and establish the fruit logistics operation mode fitting the local circumstances,with the corresponding suggestions presented thereon.

Hanyuan county;fruit logistics;operation mode

F326.6

A

1005-152X(2016)11-0037-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2016.11.009

2016-10-08

劉慶，女，攀枝花學院經濟與管理學院物流管理專業學生；王宇，男，攀枝花學院經濟與管理學院教師，主要研究方向：物流管理。