基于專利的燃料電池及關鍵技術發展態勢研究*

張海超，張靜，陳亮，雷孝平

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基于專利的燃料電池及關鍵技術發展態勢研究*

張海超，張靜，陳亮，雷孝平

（中國科學技術信息研究所，北京100038）

本文從專利數據角度聚焦電動汽車行業，對燃料電池領域的總體發展態勢、主要研發機構、技術生命周期、關鍵分支技術和技術功效等方面進行分析。燃料電池專利技術發展已進入成熟期，日本占據領先地位。我國專利申請量逐年上升，企業應做好專利布局。燃料儲備技術短時間內沒有較好的技術突破口，我國企業和科研機構可以加大對燃料儲備的檢測技術和安全性研究。

燃料電池；電動汽車；燃料儲備；專利分析；發展態勢

1 引言

燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置[1]。與傳統的火力發電相比，最大的優點是不受熱機卡諾循環的限制，CO、CO2、SV2、NOX及未燃盡的有害物質排放量極低[2]。美國、中國、歐洲、日本、韓國等國家和地區在燃料電池研究領域投入大量研究和政策資金支持，全球有上千家企業和機構投入巨額資金進行燃料電池的研究和商業化工作[3]。2009年，美國在實施經濟刺激計劃中用于可再生能源和提供能源效率的資金高達168億美元，其中20億美元用于先進電池；2012年，美國國會重新修訂氫燃料電池政策方案[4]；2007年，歐洲議會主席提出“到2025年在各行業各領域形成不同的氫燃料電池技術”，并且《歐盟第七研發框架計劃》支持氫燃料電池技術的研發費超過37億人民幣[5]；自2007年開始，日本實施名為“發展新一代汽車和燃料計劃”，截至2012年，日本政府支持新一代車輛動力系統和燃料的費高達2 090億日元[6]；……