王延榮
(黑龍江省圖書館,黑龍江哈爾濱150090)
近代關內移民對東北經濟文化發(fā)展影響探析
王延榮
(黑龍江省圖書館,黑龍江哈爾濱150090)
關內移民與近代東北歷史發(fā)展的關系問題,一直以來都是研究我國移民問題和東北發(fā)展史的重要內容。近代東北地區(qū)關內移民歷經清末、民國和偽滿洲國三個時期,給這一地區(qū)帶來了前所未有的變化,對東北農業(yè)、工商業(yè)、城鎮(zhèn)化進程、文化融合等方面產生了重要影響。
近代關內移;東北;經濟社會發(fā)展;影響
“移民”一詞的出現,最早可以追溯至戰(zhàn)國時期,在《周禮》、《管子》等書中都有過相關記載。王海波在《東北移民問題》一書中指出:“移民有廣義和狹義兩種解釋。廣義的解釋為凡是人類,離去故鄉(xiāng)或出生以來的生活本居地,而到異鄉(xiāng)去經營新生活者,都叫做移民。”葛劍雄在《中國移民史》一書中,對移民的定義是,“具有一定數量、一定距離,在遷入地居留了一定時間的遷移人口”[1]。對于這兩種闡述筆者比較認同。“近代關內移民”則是對移民的外延進行了相對的限定。首先是時間上的限定,本文所涉及的移民指的是近代以來的移民,大致時間分界是指1840年鴉片戰(zhàn)爭至民國結束這一歷史時期。其次是地域方面的界定,本文中所指的移民,僅限定為近代自中原地區(qū)遷居東北的移民。
(一)清末時期關內民眾移民東北成為潮流
自1840年鴉片戰(zhàn)爭到1911年辛亥革命,是近代東北地區(qū)人口增長的初始階段。清乾隆、嘉慶年間,我國人口增長迅速,突破了三億,關內地區(qū)人口與土地間的矛盾日益突出,成為1851年太平天國運動爆發(fā)的誘因之一。這一時期連年的自然災害,導致關內災民流離失所,無以為生。在這樣的歷史背景下,清咸豐、同治年間,不得已改乾嘉時期的“封禁”政策為“弛禁”,允許關內災民到東北謀生。同期沙俄開始對我國東北地區(qū)實施侵略,迫使清政府于咸豐八年(1858年)簽訂《中俄璦琿條約》,侵占了我國東北的大片疆土,使清政府感受到了前所未有的危機,也促使其加快了移民實邊、抵御外侵政策的出臺。清咸豐十年(1860年),清廷下諭,準請開荒一折,昭示著清末東北地區(qū)招墾政策的出臺。到十九世紀70年代末期,清政府下令取消了禁止?jié)h人移居東北的所有法令,更于光緒六年(1880年)頒布了放荒、免稅及補助的一系列法令,鼓勵關內民眾到東北墾荒。自乾隆以來在東北地區(qū)實施了近二百年的封禁政策終于被徹底解除。
在清政府鼓勵招墾政策的引導下,大批關內移民紛紛涌入東北。1887年黑龍江人口為40.8萬人左右,1895年為150萬人,8年間增長近3倍。[2]至光緒三十三年(1907年)東北三省人口總數超過1600萬人,關內民眾移民東北成為勢不可擋的潮流。
(二)民國時期關內移民促使東北人口劇增
民國成立后,關內遷往東北各省的移民數量持續(xù)增加。從1912年民國建立到1931年“九·一八”事變的20年時間,東北地區(qū)人口與清末時相比增長了一倍多,總數達到3000多萬人,形成近代東北第一次移民高潮。1912年至1923年十余年間,東北移民年增長數量在20萬至30萬人之間,這其中關內移民占絕大多數。1924年至1931年“九·一八”事變爆發(fā)前的7年間,東北移民急劇增長,前往東北的移民累計達到500多萬人,特別是1927年至1929年,關內居民移居東北人數每年都保持在70萬左右,1927年移民人數甚至達到了百萬以上,成為中國近代史上東北地區(qū)關內移民的高峰期。
導致大量關內民眾移居東北的內因,一是來自原居住地的生存壓力,以及連年的自然災害,許多災民為了生存只能選擇遠走他鄉(xiāng)。二是東北地區(qū)地廣人稀,土地肥沃,生存環(huán)境相對優(yōu)越,吸引了大量關內移民來此定居。同時,政府為了鼓勵移民墾荒和增加政府稅收,先后頒布了《國有荒地承墾條例》(1914年頒布)、《墾辟蒙荒獎勵辦法》(1915年頒布)等各項措施鼓勵關內移民來東北墾殖。至此,大量關內移民遷移東北并定居下來。
(三)偽滿洲國時期關內移民出現第二次移民高潮
1931年后,由于日本發(fā)動“九·一八”事變,東北淪為日本帝國主義的殖民地,日本侵略者為了永久占據我國東北地區(qū),計劃將本國國民逐步移居東北,開始對關內移民移居東北采取種種措施加以限制。這些政策的實行,加之日本侵占東北激起中國人民的反抗情緒,導致此時期東北移民人數明顯減少,每年較先前減少了數十萬人,并出現大量移民回遷現象。自1932年至1937年間,關內人口移入東北總數為2,596,708人,而遷出人數為2,358,381人,離去人數居然占移入人數的87.5%。[3]
1938年后,日本為了進一步擴大對我國的侵略,實施所謂“產業(yè)開發(fā)五年計劃”,對東北資源進行瘋狂掠奪,為解決勞工不足的實際問題,取消了關內民眾進入東北的限制,并大力招募勞工,用于開采礦山、修筑鐵路及軍事設施等需要。這樣,東北地區(qū)的關內移民數量又開始回升。自1938年至1942年間,遷入東北人數和遷出人數與前幾年相比發(fā)生了較大變化,存留占比基本上都在40%以上,1939年甚至達到了60.3%,[4]形成了近代東北第二次移民高潮。當然這其中包括大量被日本強制征集和采取欺瞞手段招騙的軍事勞務移民和產業(yè)移民,這些移民具有較強的流動性,回遷率也很高。
關內移民遷居東北,歷經數十年,給這一地區(qū)帶來了前所未有的變化。土地面積增加,人口迅猛增長,工商業(yè)、交通運輸業(yè)蓬勃發(fā)展,城市化漸具規(guī)模。關內移民的勤勞和智慧,改變了東北地區(qū)的落后面貌,極大地促進了東北經濟文化的發(fā)展。
(一)移民促進東北農業(yè)發(fā)展,土地得到充分開發(fā)和利用
1.墾地面積大幅增加
我國東北地區(qū)土質肥沃,耕地廣闊,發(fā)展農業(yè)經濟先天條件優(yōu)越。1861年清政府“弛禁”以來,大批關內移民涌入東北墾荒種地,加速了東北地區(qū)土地開發(fā)。到清末民初,奉天全省墾地面積達6682.6萬畝,吉林省墾地面積達493.2萬晌,黑龍江省亦達211萬晌。[5]隨著政府鼓勵移民政策的不斷推出,關內移民開始源源不斷地進入東北地區(qū),大片的荒地得以開墾種植。到1933年,遼、吉、黑三省均躋身于全國十大農業(yè)省。“遼寧耕地731,834頃,居第七位;吉林782,790頃,居第六位;黑龍江611,385頃,居第十位。”[6]同時東北地區(qū)的糧食產量迅猛增長,“1912年東北糧食總產量為 8,002,305噸,1930年增為18,865,000噸,18年間共增加10,862,695噸,每年凈增603,483噸”[7]。
2.農墾公司紛紛興辦
移民對東北農業(yè)的開發(fā)不僅體現在土地面積的擴大,同時改變了東北地區(qū)傳統(tǒng)刀耕火種的耕作方式,促使其向機械化作業(yè)方式轉變。“東北農牧墾殖公司發(fā)端于清末放墾,民國初年得以迅速發(fā)展”[8],極大地提高了糧食產量和土地利用率。宣統(tǒng)元年(1909年),黑龍江先后設立了移民農業(yè)公司和農業(yè)利民公司,引進國外機械,雇傭移民開墾荒地。這種全新的帶有資本主義特征的生產方式,提高了糧食產量,帶來顯著經濟效益,使很多的內地商人看到商機,紛紛到東北興辦農墾公司。自1912年至1920年間,東三省先后創(chuàng)辦了137家農墾公司,其中奉71家,吉林51家,黑龍江15家。[9]這些農墾公司的興辦帶來了發(fā)展所需的資金、先進的管理經驗,運用機械農具播種和收割,提高了生產效率,為東北農業(yè)區(qū)域化發(fā)展提供了必要條件。
3.農產品步入商業(yè)化軌道
清末以前,東三省用于農耕的土地很少,數十年來,在關內移民先進管理經驗、大規(guī)模機械農具的運用下,東北地區(qū)的土地得以快速開發(fā)和利用。到民國時,糧食產量不斷提高,并且形成了遼河平原、吉長地區(qū),松嫩平原,三江平原、松花江中游等主要產糧區(qū),東三省開始成為我國重要的商品糧生產基地。東北的大豆、玉米、高粱、馬鈴薯等主要農作物產量躍居全國前列。大豆作為東北最主要的經濟作物之一,輸出量也是最多的。自同治九年(1870年)至民國十九年(1930年)間,豆貨(大豆及其加工品豆餅豆油)輸出額在東北輸出總額的比例,維持在60-90%之間,東北對所需進口貨物購買力,皆有賴于豆貨的出口。為了滿足國際需求,東北亦向國外大量出口大豆及豆制品,1907年中國豆餅輸出共為278,801噸,價值美金730萬元。同年還輸出大豆89,124噸,共計2,560,790美元。[10]這些農產品的輸出,給東北地區(qū)帶來了直接的經濟效益,使東北農產品發(fā)展步入商業(yè)化軌道。
(二)工商業(yè)、交通運輸業(yè)蓬勃興起,實業(yè)經濟快速發(fā)展
1.工商業(yè)發(fā)展迅速
晚清以來,大批關內移民進入東北,在促進農業(yè)發(fā)展的同時,也為東北地區(qū)工商業(yè)發(fā)展提供了必要條件。一方面,農業(yè)的持續(xù)發(fā)展,農產品出現大量剩余,使農產品加工業(yè)有了穩(wěn)定的貨源保證。另一方面,東北移民人口的快速增加,也為工商業(yè)的發(fā)展提供了充足的用工和廣泛的消費人群。可以說,這兩者是相互依托、互為條件的。
隨著關內移民人口的持續(xù)增加,農產品出現剩余,與之相關聯的油坊、燒鍋、磨坊等加工業(yè)得到了快速發(fā)展。之后,面粉廠、農具廠、服裝廠等也相繼出現。以油廠為例,“1909年大連、哈爾濱和營口等地分別有35家、6家和23家,1923年,三地油廠分別增加到87家、42家和29家。”[11]就東三省而言,沈陽以南地區(qū)的工商業(yè)發(fā)展尤為快速,大連、營口、沈陽等城市不僅制造業(yè)發(fā)達,同時也是商業(yè)中心。大連在中國主要商埠中位居前列,到1929年時,大連總貿易值官銀389,086,000兩,占東三省全部貿易值70%,當中國全部總貿易值17%。與此同時,東北北部地區(qū)的榨油業(yè)、釀酒業(yè)等也逐步發(fā)展起來,如“1912年哈爾濱只有2家大廠,1921年時增至40家以上,此外還有數百家土法經營的小榨房。”[12]日本人稻葉巖吉在《東北開發(fā)史》一書中記載:“為滿足各種缺陷需要,遂有由直隸人經營之商店出現。……所販賣者,第一為強烈之酒,其次如粗劣棉花、靴、帽、藥品等,應有盡有。且營兌換金錢,發(fā)行支票,收發(fā)書信。總之,舉凡勞動者日常生活之必需品,概可于此中求得之。”“此等大商店一經設立,立即成為都市發(fā)達之階梯。”[13]345
2.交通運輸網絡初步建成
隨著東北地區(qū)人口迅猛增長,經濟發(fā)展?jié)u具規(guī)模,交通運輸業(yè)的發(fā)展已勢在必行。除了技術、設備和材料等因素,修筑鐵路公路等必然需要大量的建筑工人,而這些用工的來源多是遷居這里的關內移民。以中東鐵路修建為例,“1897年剛剛修建時,沙俄就在中國招募了近1萬名農民從事筑路工作,到1900年時,參加筑路的工人已達17萬人,全部從事木工、石工等笨重的體力勞動。從1898年到1900年應招修建中東路的勞力中,僅山東人就達20萬。”[14]51日本人稻葉巖吉指出:“中國苦力,如蟻之集,為其操作,而勞力供給之山東,更趁機輸送無數勞工出關為之助。是即謂一千五百余里之中東路乃山東苦力所完成,亦非過言也。”[13]369經過鐵路工人的艱辛努力,到1912年時,東北鐵路總長已達6652公里,到1945年時,總長約達12923.45公里。橫穿東西、縱貫南北的鐵路交通運輸網絡,將東北地區(qū)的工廠、礦山及港口等相互連接,為東北經濟的發(fā)展繁榮奠定了堅實的基礎。
(三)人口增長達到一定規(guī)模,城市化步伐加劇
1.人口增幅呈逐年上升態(tài)勢
從鴉片戰(zhàn)爭至辛亥革命,是近代東北人口增長的開端。咸豐、同治年間,由于清政府實施“弛禁”政策,移民人口開始逐漸增多。光緒三十年(1904年),清政府更是下令黑龍江地區(qū)全部開禁,并在黑龍江和吉林分別設立招墾局,對關內移民實施減免車船路費、不增加土地租金等優(yōu)惠政策。在政府的倡導下,關內移民紛紛涌入東北,到光緒三十三年(1907年),黑、吉、遼三省人口已達1600多萬。民國時期,移民數量更是急劇增長,每年至少在30萬人以上。(光緒)二十九年東北地區(qū)人口約為200萬至300萬,民國十一年,增至2200萬,民國二十年超過3000萬。由此可見,從民國初年到1931年,短短二十年時間,東北地區(qū)的人口與清末時比增長了一倍多,總數已超過3000萬人。
2.城鎮(zhèn)化漸具規(guī)模
近代以來東北地區(qū)人口急劇增加,土地得到大規(guī)模開墾和利用,農業(yè)、工商業(yè)、交通運輸業(yè)逐步發(fā)展,連接工廠、礦山、港口的交通網絡初步形成,無不為這一地區(qū)城市化的形成和發(fā)展提供了必要條件。大量關內移民的聚集,漸漸形成為村落。村落不斷發(fā)展壯大,慢慢演變?yōu)槌擎?zhèn),城鎮(zhèn)進一步繁榮,又吸引了更多的移民來此生活定居,最終形成了城市。
隨著1897年中東鐵路興建,東北地區(qū)開始步入城鎮(zhèn)化發(fā)展的快車道。伴隨著中東鐵路的建成通車,移民的分布區(qū)域也在鐵路沿線擴展開來,并慢慢變成了城鎮(zhèn),在鐵路網的交匯處,因移民較為集中,往往會形成一些規(guī)模較大的城市。哈爾濱由于地處中東鐵路東、南、西三條線路的起點,發(fā)展速度非常之快。“1905年時,哈爾濱常住人口只有4萬人,加上流動人口可達10萬;1912年時,哈爾濱常住和流動人口已達13-14萬人。此后,隨著哈爾濱的制油、制粉、造酒、紡織等工商業(yè)的振興,對勞力的需求迅速增加,引來移民的又一次高峰,到1916年哈爾濱總人口已達16-17萬人,哈爾濱迅速發(fā)展成為一個大中型城市。”[14]54
常住人口數量增長是城鎮(zhèn)化漸具規(guī)模的重要標志。1902年東北最大規(guī)模的城市人口不超過20萬,且只有2個。到1930年20萬以上的城市發(fā)展到3個,10-20萬人的城市有2個,3-10萬人的中等城市增加較多,達17個,1-3萬人的小城鎮(zhèn),則從原來的20個增加到53個。[15]進入四十年代,東北城市總量增加更為迅速,從1937年到1941年,東北城市由299個增加到312個,其中10萬人口以上的大城市由8個發(fā)展為15個,幾乎是成倍增長。[16]
3.東北邊防鞏固和加強
東北地區(qū)人口的迅速增長和城市化步伐加劇,客觀上也起到了鞏固邊疆、抵御外侵的作用。隨著清政府全面開放東北,鼓勵移民墾殖,東北地區(qū)迅速發(fā)展起來,邊防實力也得到了增強。蘇俄報刊曾披露:“俄國所最懼者,為中國之移民。中國人于二三百俄里之邊境附近安置多數農人,使其人民移住自興安嶺至伊爾赤西之地。”[17]1928年《東方雜志》亦提到“東三省華人既這樣發(fā)達,日本人欲在這三千萬群眾之中,實行其自由行動,恐非易事。反言之,倘日本人執(zhí)迷不悟,遇事橫行,東三省人民勢必群起而逐之。”[18]52可見,正是由于移民的涌入,加大了東北邊防的穩(wěn)固,使外國侵略者對東北的窺視得以受阻。
(四)關內文化與東北文化相互結合形成移民文化,加速東北社會文化發(fā)展進程
1.兩地文化相互融合
東北的移民大部分來自山東、河北地區(qū),因此在移民文化中包含很多齊魯文化的元素。而從歷史發(fā)展的進程看,中原文化始終在中國文化中占據主流地位,同時也是具有先進性的文化形態(tài)。因此,在兩種文化的相互融合中,一種新的移民文化在東北地區(qū)逐步發(fā)展起來。關內移民對東北文化的影響在語言詞匯的運用、飲食習慣的形成、性格特征的養(yǎng)成等諸多方面都有明顯的體現。比如,晚清以來,由于關內人口的大量遷入,漢族人口在整個東北人口比例中占據了多數,因此漢語在當地得到了廣泛傳播,漢族的語言也逐漸替代滿語成為當地的主要語言。正如w·Young在1928年的《東方雜志》所記載:“到了今日,旅行滿洲者,從遼河口岸直達黑龍江,至多只能看見從前游牧人民的一點行將消滅的殘遺物跡而已,他們昔日跨峙塞北的雄威,已經蕩然無存了。現在滿人幾與漢人完全同化,他們的言語,也逐漸消失,轉用漢語了。”[18]52
此外,移民對東北地區(qū)的生活習慣及飲食結構也產生了較大影響。東北地區(qū)原本是游牧漁獵民族,飲食上多以肉食和魚類為主。在東北開禁以后,關內移民的飲食習慣與當地土著飲食風俗不斷融合,東北土著居民也開始慢慢習慣進食糧食和蔬菜,營養(yǎng)更加均衡合理,對自身身體素質提高和智力發(fā)展都更有裨益。反過來,當地的土著文化同樣對關內移民產生影響,如關內移民也像當地人一樣睡火炕,燒火墻,改吃當地的高粱米和玉米面,等等。正如《中國地方志民俗資料·東北卷》上所說:“滿漢舊俗不同,久經同化,多以相類,現有習俗,或源于滿,或移植于漢。”[19]移民對東北文化的性格養(yǎng)成方面也起到了重要作用。關內移民初到東北,身處異鄉(xiāng),只有緊密團結、互幫互助才能得以生存,這種性格特征對當地居民影響深遠,并逐漸形成了東北文化中重親情、講義氣、待人以誠等性格特點。
2.人口素質明顯提高
東北地區(qū)在清末以前,交通閉塞,生活在這里的居民以少數民族居多,基本上過著較為原始的游牧和漁獵生活,近親通婚等現象繁多,不利于人口的持續(xù)性發(fā)展。而關內移民的入遷,大量漢民與東北少數民族聚居一處,為異地和異族間的通婚提供了可能,從人口進化學的角度來說優(yōu)化了人種,提高了當地人口的素質。而且兩地人口間的相互流動,勢必增進相互間的文化、技術交流,移民將較為先進的文化觀念和生產技術融入當地,同時充分吸收當地文化中的精髓,從而形成了更為先進的東北移民文化,極大地促進了東北地區(qū)的文化發(fā)展和進步。
總之,清中期以后關內人民由于種種原因遷入東北地區(qū),他們帶來先進的理念、優(yōu)秀的生產工藝、中原的儒家文化,加速了東北地區(qū)的土地開發(fā)和人口增長,促進了工商業(yè)、交通運輸業(yè)等實業(yè)經濟發(fā)展;城鎮(zhèn)化規(guī)模不斷擴大,鞏固東北邊疆防務,遏制了國外侵略者的入侵;融合當地土著文化形成移民文化,推進了東北地區(qū)經濟、社會、文化的發(fā)展進程,在東北地區(qū)的發(fā)展史上續(xù)寫了華彩的篇章。
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責任編輯:吳艷春
F127
A
1671-1262(2016)04-0049-05
2016-10-31
文化部文化藝術科學研究項目“東北移民文化變遷促進地方特色文化產業(yè)發(fā)展研究”(14DH50)。
王延榮,女,黑龍江省圖書館副研究館員,主要從事歷史學方面的研究。