張 海
(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽 550008)
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關于橋梁工程施工質量管理的探討
張海
(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽550008)
摘要:通過對橋梁工程施工質量的影響因素分析,以百里杜鵑風景名勝區普底鄉大寨至石堰旅游公路花瓣橋工程為例,介紹了相應的施工質量管理措施,旨在為同行提供一定的借鑒和參考。
關鍵詞:橋梁工程;施工質量;管理措施
1工程概況
1.1工程概述
百里杜鵑風景名勝區普底鄉大寨至石堰旅游公路花瓣橋工程的跨徑組合為4×25+3×25 m,上部構造為等高度魚腹式連續箱梁,下部構造采用花瓶形橋墩。橋梁分兩幅設置,為增強橋梁的景觀效果,在兩幅橋之間設置綠化帶,綠化帶寬度為變寬,橋梁結構采用現澆板,板厚70 cm。
花瓣橋工程的設計荷載為公路-Ⅰ級,人群荷載為3.5 kN/m2,設計安全等級為二級。根據實際情況確定橋面寬度為雙向6車道,為整幅橋,橋梁橫斷面布置為5.5 m(人行道)+2.5 m(綠化帶)+11 m(機動車道)+4 m(綠化帶)+11 m(機動車道)+2.5 m(綠化帶)+5.5 m(人行道),共計42 m。其結構抗震標準根據《公路橋梁抗震設計細則》規定,抗震防烈度為6度,抗震設防類別為C類,抗震設防措施等級為7度。
1.2地質情況
本項目主要以低山溝谷及斜坡緩坡地貌為主,地勢相對較高,該路段的地質構造較簡單。路段區覆蓋層主要為殘坡積層(Qel+dl)亞粘土含碎石、下伏基巖為巖與泥巖互層,及T1s,P1q+m,O1t+h地下水主要為第四系孔隙水和基巖裂隙水,基巖為隔水層,地表水滲入地下后主要沿基巖面向地勢較低的山谷中排泄。……