橋梁大跨度預應力混凝土施工的控制技術

胡長軍

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽　550001)

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橋梁大跨度預應力混凝土施工的控制技術

胡長軍

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽550001)

摘要：在建設混凝土橋梁的時候，大量的新技術得到了普遍使用，其中大跨度預應力混凝土橋梁技術得到了最大范圍的使用，這是因為該技術可以使混凝土裂紋問題得到較好的解決，使高強度材料得到了廣泛使用。在實際施工的過程中，施工控制技術會有一些問題存在。因此，詳細闡述了大跨度預應力混凝土橋梁施工的技術要領，希望可以為同行提供一定的幫助。

關鍵詞：橋梁；大跨度預應力；混凝土；施工控制

1工程案例

1.1工程概況

小河口特大橋的主跨為三跨預應力混凝土橋梁，其變截面連續箱梁的有效長度可以達到312 m。在橋梁使用的時候，箱梁和柱墩的結構類型為T型結構，20個施工節點組成了一個T型橋梁結構。在橋梁施工的時候，采取的是分段、獨立施工技術，使用掛籃懸臂的澆筑方法。橋梁的特征主要包括三點：第一，橋梁的設計負荷為汽車不可以超過20，掛車不可以超過120。第二，在設計地震烈度的時候，依據Ⅶ度的標準來進行設防。第三，橋梁構造的變截面箱型為三跨一聯預應力混凝土結構，預應力混凝土T型組合梁是橋梁兩邊引橋的主要設計形式。

1.2預應力混凝土橋梁結構的相關參數

預應力混凝土橋梁結構是該工程的主要橋梁結構類型，主跨的跨徑可以達到106+200+106 m，三向預應力混凝土結構是箱梁結構的主要類型，頂板的厚度達到0.5 m，跨中腹板的厚度達到0.7 m，橋梁底部的厚度達到1.5 m。……