基于GPS融入公路 測量工程中的實踐

瞿　敏

(貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司，貴州 貴陽　550000)

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基于GPS融入公路 測量工程中的實踐

瞿敏

(貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司，貴州 貴陽550000)

摘要：分析了GPS測量技術的優勢，并應用實例分析GPS技術在公路測量的應用，以期提供公路測量精確性。

關鍵詞：GPS技術;公路測量;實踐分析

1工程實例分析

1.1控制網的建設過程

首先需要初步調查線路的走向，對GPS的控制點進行落實。貴港—合浦公路GPS的控制網，需要根據要求適當布置GPS的控制點。然后按照GPS點進行選線，盡可能將控制點選擇交通比較便利與易于使用位置，再按照規定進行埋石，最后做好測量的標記。應用中海達V8的雙頻道GPS接收以期對GPS的外業靜態進行觀測。且作業基本的技術要求為：截止時衛星高度角應大于15°，數據的采樣間隔在10～30 s之間。在規定時間段都要測量天線高，并且每一次丈量數值要控制在3 cm以內，同時將平均值用作最終天線高。完成外業觀測之后，需要在計算機中輸入GPS的數據，然后應用相關分析軟件對數據進行分析。

1.2工程測量的過程

(1)行線路勘察與設計

在進行公路選線時，需要將GPS-RTK收機設置為流動站，依照原路中線方向進行間隔數據采集，之后再選取其他已知點作為主要的參考點，如果是重要的地物就需要進行準確的定位，定位完畢之后就把相關數據信息輸入計算機。負責設計公路的工作人員在完成大比例尺地形圖上定線工作之后，要在地面上標定好相對應的公路中線。……