深莞惠一體化助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)

焦建

隨著深圳產(chǎn)業(yè)向東莞、惠州擴(kuò)散的加快，深圳的技術(shù)隨之向兩市擴(kuò)散，三地產(chǎn)業(yè)分工及企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)要素分置協(xié)同效應(yīng)，已顯出苗頭

因產(chǎn)業(yè)利益相通，在珠三角“前店后廠”模式誕生30多年后，一種名為“前店后網(wǎng)”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)互利趨勢(shì)，正在深莞惠三地間顯出苗頭。

在此之前，相對(duì)長(zhǎng)三角和京津冀，珠三角面臨的主要考驗(yàn)之一，是城市群自主創(chuàng)新能力相對(duì)不足、協(xié)同性差，因此拖慢了其各地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的速度。

故在一體化方案設(shè)定之初，深莞惠經(jīng)濟(jì)圈就被寄予了為珠三角建設(shè)世界級(jí)都會(huì)區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)及城市間協(xié)同發(fā)展探路的多重期待。

“創(chuàng)新能力最強(qiáng)的是深圳，它就要擴(kuò)大自己的服務(wù)半徑，半徑大了，經(jīng)濟(jì)體量大了，服務(wù)對(duì)象就多了，作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市的地位也會(huì)更加鞏固。其他城市可重點(diǎn)利用深圳的服務(wù)，互利共贏。”此前廣東一位主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)三地合作提出如是建議。

來(lái)自政府規(guī)劃、企業(yè)自動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等多個(gè)層面的合作推動(dòng)多年后，深莞惠三地之間正在逐漸搭建起這種全新的“前店后網(wǎng)”升級(jí)平臺(tái)：以往城市間單純的訂單轉(zhuǎn)移模式，逐步轉(zhuǎn)換成技術(shù)、資金、科技成果的全方位互通有無(wú)，繼而推動(dòng)各地產(chǎn)業(yè)發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，協(xié)同發(fā)展。

企業(yè)、金融間的合作之外，作為宏觀層面的政府間協(xié)同合作效果如何，將是決定深莞惠三地產(chǎn)業(yè)升級(jí)合作效果的關(guān)鍵性因素。“合作牽涉到更多的利益和敏感因素，是否能步調(diào)一致、協(xié)調(diào)共進(jìn)，值得高度重視。……