變電站自動化系統調試技術的研究與創新

王瑩

（湖北省電力建設第二工程公司，湖北武漢430030）

變電站自動化系統調試技術的研究與創新

王瑩

（湖北省電力建設第二工程公司，湖北武漢430030）

研究了針對于遙信的調試創新技術，闡述了調試工作的指導思想，分析了存在的疑難故障原因。

變電站；自動化調試；技術；創新

引言

在變電站當中，自動化的裝置在調試的時候是變電站的調試核心，能否高效完成變電站自動化的調試將會直接關系到變電站的改造工作，也將會對變電站的安全穩定運行帶來影響。

1 針對于遙信的調試技術創新以及研究

1.1 遙信信號的處理分析

遙信信號有著不同的特點，可以分為實遙信和虛遙信，實遙信為傳統的硬接點遙信信號，而虛遙信為維基軟件進行判斷存在著的信號，包括了危機的保護裝置通過報文發送保護的動作信號，然而遠動信號的管理將會出現通信中斷。虛遙信也能夠分成為反應狀態的信號以及瞬動信號，因此需要給予重視。

通過分析，對遙信信號特點分析做出不同檢測，在進行調試中也發現了某公司的產品并不可以區分狀態的信號，因為主變差動的保護TA斷線信號則是為反映狀態的信號，但是保護裝置可以檢測出來TA斷線時候所發出的斷線信號，同時閉鎖差動的保護故障也實時存在，但是會立刻發出TA斷線復歸的信號，從而出現了誤判。通常情況下會對程序進行修改，對問題進行解決，但是保護裝置檢測到TA斷線的故障消除后也可以發出TA斷線的回歸信號，在進行調試中也發現了另外一家企業的裝置能夠發送出瞬時的保護重合信息，然而經過了30 s之后返回，在理論上面進行相應的討論，人進行重合閘的動作一次大概需要20 s的時間進行充電，剩余的10 s如果存在著故障，便不會對重合閘的動作信息進行上報，因此廠家需要做出相應的改進，使重合閘的動作能夠發揮出復歸的報文[1]。

1.2 遙信的去抖時間設置情況分析

所謂硬接點在變位過程的抖動，通常情況下需要應用軟件對其濾波進行去抖，并且也需要在軟件中設置一個遙信去抖時間，在遙信瞬時變位后，若在遙信去抖時間內，便可以認為其是信號干擾，但是并不是去對信號進行變位，對于這個時間的設置而言，設置多長并沒有相應的介紹，很多廠家自動化設備所給出的默認值并不合適，遙信去抖的時間長和短設置也是較為重要的工作，時間相對較短的情況下，會存在接點的抖動，多報變位信息；如果時間比較長則是將正常的變位當作抖動去除掉。

但是對于一些存在著故障的斷路器來說，變化過程中，從斷路器的合閘一直到保護路基動作，再到短路器分閘需要30 s左右，通過故障濾波記錄器開光量動作時間來進行分析，保護器的裝置瞬動節點返回時間大概在55 s左右，通過上述分析后，通常情況下將遙信去抖的時間設置在20 s相對合適，但是對于一些較為特殊的遙信裝置則是需要對其進行單獨的設置。

1.3 針對于通信中斷的調試分析

通信信號中斷在變電站自動化系統當中是不可缺少的主要信號之一，可以更加直接地返現出通信線路和通信裝置接口的故障、裝置CUP是否出現死機。對于一個通信中斷的動作復歸來說，大概需要6min左右，一個中等規模的二次變通需要完成A和B的雙網配置，要保證中斷信號為50個，要是全部都做完所需要的時間大概在300min，工作人員如果在每一個通信的終端動作和復歸時間之內對其他的信號做出相應的調試，這種情況下將會出現相互的影響，對調試質量產生干擾。通過研究分析后發現，通信中斷信號從拔掉網頭開始到裝置通信中斷大概需要5min的時間，但是通信的管理裝置也具有著一定的誤判，恢復的時間相對比較長，一般情況下需要立即通過中斷的信號恢復，因此可以集中對通信信號進行中斷，首先依次把每一個網頭拔出來，大概在全部通信中斷6min后發送出來，集控站則是可以看到每一個裝置出現通信中斷的信號，這時需要插上網頭去對信號，大概10min之內便可以完成對試的工作。

2 調試工作的指導思想分析

首先需要根據不同型號的裝置做出不同的調試，分析問題并及時改正，之后全面檢驗，這樣才可以避免程序改變之后出現大量的重復工作。在調試的過程中盡可能做到真實模擬，比如針對于斷路器來說，在進行傳動的時候每一個線路可以模擬一次永久性的故障，之后則是保證斷路器做出一個跳、合動作，應用這種方式來進行檢驗，能夠對變電站運行之后的故障做出相應的反應。其次是可以熟練地掌握變電站設備的操作方式，并且也需要根據設備的不同特點有針對性地檢驗，例如在四方公司當中，主要是轉發了SOE所需要的單利轉發表，使實際的信號能夠發出SOE，因此必須要重視調控中心對于實時遙信信號的發出，并且針對每一個遙信的SOE需要進行對試[2]。

3 存在的疑難故障原因分析

變電站進行對試的時候，主站收不到信息或者是所收到的信息不準確，則需要檢測現場的通信管理機制，并且查看其是否設置了相應的主站庫，如果不存在問題，便難以對其故障進行尋找，如果采取報文的方法分析是主站原因還是現場原因，通常情況下是深層次程序的原因。

4 結語

通過對上述研究的成果進行分析，在220 V和66 kV的變電站進行現場的應用，所得到的結果也是較為理想的，并且也可以有效地解決電力設備所具有的問題，提高調試的質量以及調試的效率，保證高質量地完成變電站的自動化調試工作。

[1]陳宏,夏勇軍,陶騫,等.智能變電站自動化系統工程調試技術實施路線探討[J].湖北電力,2011(24):147-151.

[2]陳小梅.基于NS3000數字化變電站自動化系統的調試技術[J].電子測試,2014(24):136-138.

（編輯：賈娟）

Research and Innovation on the Debugging Technology of Substation Automation System

W ang Ying
(Hydro Electric Power System Engineering Company,Wuhan Hubei430030)

In this paper,the debugging technology innovation of remote signal is studied,and the guiding ideology of the debuggingwork is analyzed,and the reason of the existence of the difficult fault is analyzed.

substation;automation debugging;technology;innovation

TM 76

A

2095-0748(2016)23-0081-02

10.16525/j.cnki.14-1362/n.2016.23.38

2016-11-22

王瑩（1981—），男，黑龍江富裕人，本科，畢業于長沙理工大學，工程師，研究方向：電氣專業。