淺談AIS虛擬航標命名規則

李楠

摘要：隨著科技的進步，船舶導助航手段日益多樣化，新型航標技術與傳統航標技術相互影響和促進，并在航海保障領域發揮著重要作用。隨著新型航標技術應用的日益廣闊，與之相應的標準、規范的制定和修訂卻略顯緩慢。本文以AIS虛擬航標的應用為例，著重闡述了AIS虛擬航標這一新型航標應用技術的命名原則，并根據《中國海區水上助航標志》規定的航標種類描述了AIS虛擬航標的命名規則。

關鍵詞：AIS虛擬航標 命名 規則

中圖分類號： U 644.2

1 引言

目前，AIS虛擬航標[1]已經成為一種新型的助航手段為廣大航海者使用，其應用技術已經成熟，設置數量逐年遞增，在保障通航安全上起到了重要作用，但是有關于AIS虛擬航標的命名即在電子海圖上顯示的名稱合適與否，能否為廣大航海者認知這一問題卻鮮有研究。目前，AIS虛擬航標在電子海圖上顯示的一般是航標設置行政許可決定書上批復的名稱或其簡稱，其命名主觀因素較大，各海區、各港口AIS虛擬航標的命名并不統一。鑒于此，本文著重討論AIS虛擬航標的命名規則即在電子海圖上AIS虛擬航標的名稱如何顯示的問題。

2 AIS虛擬航標命名原則

鑒于航海者識別AIS虛擬航標信息根據的是其在電子海圖或船載AIS顯示終端上所顯示的名稱，AIS虛擬航標的命名應簡明、扼要、直觀，使航海者從字面可第一時間識別名稱中所包含的助航信息并快速做出反應[2]。因此，AIS虛擬航標的命名應遵循以下原則：

（1）通用原則：AIS虛擬航標的命名規則應適用于各海區、各港口，適用于全球的航海者，不應以地區、國籍劃界。

（2）直觀原則：AIS虛擬航標的命名規則應簡明直觀，使航海者能夠第一時間識別其所包含的助航信息。

（3）簡便原則：AIS虛擬航標的命名規則應簡便易懂，使航標管理部門能夠根據命名規則方便的確定AIS虛擬航標的名稱。

3 AIS虛擬航標命名規則

依據上述的AIS虛擬航標命名原則，同時結合多年的航標管理經驗，依據《中國海區水上助航標志》[3]本文認為AIS虛擬航標的命名可遵循以下規則：

（1）側面標志：包括左側標、右側標、推薦左側標、推薦右側標。其命名可為（*** 000 L0#），其中，“***”為港口名稱縮寫，“000”為真方位航道軸向，“L”表示左側標（右側標用“R”表示，推薦左側標用“LL”表示，推薦右側標用“RR”表示），“0#”為航標編號，各項信息間用空格斷開。以秦皇島港主航道101#燈浮標為例，其用AIS虛擬航標可表示為“QHD 160 L101#”。

（2）方位標志：包括東方位標、南方位標、西方位標、北方位標。其命名可為（**** Safe）。其中，“****”為方位標志標識的象限英文拼寫，即East、South、West、North，“Safe”表示安全，即前面標識的方位水域為安全水域。

（3）孤立危險物標志：即標識孤立危險物所在的標志。其命名可為（Isolated Danger）。AIS虛擬航標可直接設置在孤立危險物位置點上，對孤立危險物的標識更加準確。

（4）沉船標志：沉船標志雖一般用于孤立危險物或應急沉船示位標標識，但為更加突出沉船的性質，標識航行危險，沉船標志可單獨命名，可為（Wreck Danger）。因航海者關心的是沉船的位置及其危險性，故沉船的名稱信息可不在AIS虛擬航標名稱中顯示。

（5）安全水域標志：即設在航道中央或航道的中線上，標示其周圍均為可航行水域的標志。其命名可為（Safe 000），其中“Safe”表示安全，“000”表示以標志為圓心、以顯示數字（單位：海里）為半徑的安全水域的范圍。

（6）新危險物的標示：當航標管理機關認為某一新危險物嚴重危及船舶航行安全時，應盡快設置標示它的標志。這些標志可以是方位標志或側面標志，燈光節奏均采用甚快閃或快閃。同時，在這些標志中至少應有一個重復標志，其全部特征要和與它配對的標志相同。新危險物可用雷達應答器來標示，在雷達熒光屏上顯示出一個相當于1n mile長度的圖像，其編碼為莫爾斯信號“D”（—··）。 新危險物重復標志的撤除：航標管理機關在確認新危險物的信息已被充分通告后，其重復標志方可撤除，并恢復正常航標設置。

4 建議

（1）目前AIS虛擬航標的命名因航標管理部門的不同而有所差異，本文只是就AIS虛擬航標的命名提出個人淺顯的看法。建議由航標管理部門結合各海區航標管理現狀以及AIS虛擬航標應用現狀統一制定AIS虛擬航標命名規則。

（2）本文所指的AIS虛擬航標命名規則指的是其在電子海圖或船載AIS顯示終端上顯示的名稱。航標管理部門在審批AIS虛擬航標設置申請時批復的行政許可決定書上可同時批復1座AIS虛擬航標以兩個名稱，一個名稱用于航標管理機關統計、管理，一個名稱用于在電子海圖或船載AIS顯示終端上顯示。

5 結束語

隨著AIS虛擬航標應用的日益廣泛，航海者對于AIS虛擬航標認知和使用的迫切需要，關于AIS虛擬航標的命名問題將逐漸引起航標管理者和使用者的日益關注。本文就AIS虛擬航標的命名提出一些淺顯的看法，拋磚引玉以供航標管理部門和航標管理者參考。

[參考文獻]

[1] 袁安純.國際航標協會（IALA）A-126建議案AIS在航標上的應用.船用導航雷達，2004年，第4期

[2]周樂，周永凱，陸悅銘.關于虛擬航標設置、命名的建議.世界海運，2012年，第07期

[3]中國海區水上助航標志，GB4696-1999endprint