高兆麗, 孫英濤, 陳敬德, 羅林根, 盛戈皞
(1.國(guó)網(wǎng)山東省電力公司濟(jì)南供電公司,濟(jì)南 250012; 2.上海交通大學(xué) 電氣工程系,上海 200240)
變電站全站設(shè)備故障預(yù)警系統(tǒng)的研制
高兆麗1, 孫英濤1, 陳敬德2, 羅林根2, 盛戈皞2
(1.國(guó)網(wǎng)山東省電力公司濟(jì)南供電公司,濟(jì)南 250012; 2.上海交通大學(xué) 電氣工程系,上海 200240)
針對(duì)變電站各類在線監(jiān)測(cè)裝置準(zhǔn)確率不高、使用效率低等特點(diǎn),根據(jù)設(shè)備故障前一段時(shí)間某些異常如放電信號(hào)、接點(diǎn)溫度和裂紋等會(huì)逐漸增大的特點(diǎn),提出了一種低成本、高可靠性的變電站設(shè)備監(jiān)測(cè)裝置來(lái)及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些較大的異常信號(hào),并對(duì)可能發(fā)生故障的設(shè)備提前預(yù)警。系統(tǒng)綜合了局部放電檢測(cè)與定位、紅外測(cè)溫、全景視頻監(jiān)視和無(wú)線測(cè)溫等先進(jìn)檢測(cè)技術(shù),并采用車載式移動(dòng)平臺(tái)。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果表明系統(tǒng)顯著地提高了巡檢效率,降低了經(jīng)濟(jì)成本。
變電站設(shè)備;故障預(yù)警;局部放電;紅外測(cè)溫;無(wú)線測(cè)溫
隨著電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展, 變電站在線監(jiān)測(cè)設(shè)備近年來(lái)逐步得到較多的應(yīng)用,對(duì)提高設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)和管理水平起到了一定的作用[1-5]。但從近年來(lái)的應(yīng)用情況來(lái)看,變電站在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的使用效果仍然存在一定的局限性,主要問(wèn)題表現(xiàn)在[6]:
(1)目前對(duì)于變電站設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)主要針對(duì)GIS、變壓器、容性設(shè)備等進(jìn)行,要對(duì)全站的一次電氣設(shè)備實(shí)施監(jiān)測(cè),就
需要在每一個(gè)設(shè)備上都安裝監(jiān)測(cè)裝置,所需的費(fèi)用極高。
(2)電力設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置通常需要綜合考慮干擾濾除、異常判斷、閾值設(shè)定、靈敏度等,系統(tǒng)集成和技術(shù)復(fù)雜度較高,使得其經(jīng)常出現(xiàn)誤報(bào)或漏報(bào)的情況,現(xiàn)場(chǎng)使用效果一般。……