Fix Auto UK 2016 年會—一場維修和保險的狂歡聚會

Fix Auto UK 2016 年會—一場維修和保險的狂歡聚會

中秋節后，我收到Fix Auto UK市場總監Tom的郵件，邀請我作為Fix Auto China的代表參加英國的年會。正當猶豫之際，全球總部的Carl給我電話，希望我能如期赴約，并帶著神秘的口吻說會有驚喜。

國慶黃金周后第一天，我心有不甘的登上了飛往倫敦的航班，想著公司最后一個季度這么多工作需要統籌和安排，心碎碎地念著回國又要多少個周末加班了。

11個半小時后飛機降落在倫敦希思羅機場，Fix Auto UK 總裁親自到機場來接我，晚上把我安排在倫敦的夜市中心科文特花園，因為是周末，不好意思多占用別人家庭時間，一起晚餐后約定周日早上來接我一起去中部城市Trent-upon-River開會。我有一位MBA同窗多年未見，現負責華為金融戰略事務，常駐倫敦，一聽我到了倫敦，他連英國隊和馬耳他隊的世界杯資格賽也不看了，直接來見我。倫敦的酒吧文化確實濃厚，通常下班后都會小酌幾杯，看球也會豪飲一通，同窗的酒量這兩年是見漲不少，一連帶著我去了三個不同檔次的酒吧，體驗倫敦周末的夜生活。杯觥交錯之間，同窗談了不少這幾年在華為的心得，其中不斷創新、容錯機制、扁平化的管理和合理的分配機制都給我不少啟發，同為草莽出生，汽車后市場企業或許應該更多向在紅海中爬出來的民族企業去學習，稻盛和夫或許確實太遙遠。

很早就聽過影星梁朝偉飛往倫敦喂鴿子的趣聞，借著周日，我也逛了倫敦泰晤士河兩岸。一圈走下來，感覺倫敦和我原先印象中的城市面貌不大一樣了，霧都倫敦不見，展現在眼前的是藍天白云下，干凈有序的街道、靜謐優美的公園和歷史建筑有機的融合在一起。曾經污染嚴重的倫敦如今換了另一幅模樣，這給我國環境治理的確實一個很大的啟發。

周日一早在大堂集合，原來這次美國總裁Eric也來參加會議，Eric出身于保險公司理賠，與State Farm和All State都淵源頗深，后來轉入汽車后市場，自己在加州直營了十幾家鈑噴中心，同時也在全美開發和運營管理140家Fix Auto加盟連鎖企業，我暗忖這次可以找機會和他聊聊合作的事。因為出發的匆忙，沒有細看會議安排，只知道三天會議。Bob開著他的路虎(英國皇家情結)，直接把我和Eric拉到了英國最大的卡丁車賽場，原來年會第一個節目是大家一起比試一番。參賽的主要是英國90家加盟店、保險公司、供應鏈和管理部門人員。英國人做事非常細致，教練認真地講解安全事項和賽道解析，每4個人分為一組進行團隊比賽，在2個小時內要進行至少4次輪換和1次賽道加油。我和全球辦公室副總經理David分在一組，這個前IBIS執行委員是個不折不扣的老頑童，他神秘的告訴我，想要取得好成績的方式就是遠離碰撞現場，我感覺挺樂，因為大家都是從事事故車專修的，開會第一天反而要遠離事故。

比賽可以用白熱化來形容，大家互不相讓，英國卡丁車和我們國內以康樂為主的卡丁車項目不同，其最高時速能達到130km/h，轉彎稍有不慎就飛出賽道了。Bob的太太Nick是個卡丁車高手，頭盔下露出一縷金黃色的馬尾，疾馳在賽道上。說實話，兩個小時的高速駕駛，已經讓渾身酸痛的我感覺不到樂趣，更多是一份堅持。比賽就在英國總部隊奪冠在望的時候，阿克蘇諾貝爾隊突然換上了一個頭戴彩色頭盔小伙，如同一道閃電疾馳在賽道中間，“呼呼呼”的超過一輛又一輛賽車，我猜他一定是專業的卡丁車選手。最后，憑借著強大的外援，阿克蘇隊逆轉奪得了冠軍。

本次年會的實際場所是在希爾頓的Midland,同時也是英國國家隊的訓練基地。路過一幅幅過往球星訓練的照片，我回想起當年支持金州十強賽的歲月，又轉念一想國足剛剛負于戰火中的敘利亞隊，心里隱約一陣作痛，加快腳步走過這片區域。

周一早上年會正式開始，這次參加年會的還有Fix Auto澳大利亞、南非和法國總裁，細想一下這么多大洲就差南極和南美洲了，南極車子不多，而墨西哥(北美人都認為墨西哥屬于南美)倒是明年也要加入Fix Auto陣營。主會場外，贊助商們擺著宣傳的攤位，阿克蘇和3M自然不用說，烤房制造公司STI的創新產品挺有趣，環保又方便；DataCap幫助維修管理軟件和保險公司系統作接口，只管數據安全和傳送，不做分析，垂直化專業；S&G幫助保險公司根據每家維修店的產能和質量，利用大數據管理智能推送維修資源；Body Shop Solution則為所有鈑噴中心作設備配套，在與對方談到為什么不代理中國設備時，其答復是擔心找不到配件，看來還是對國內廠商缺乏了解，我決定下次一定把我們的民族品牌帶來參會。

年會的主題叫作Peak Performance—巔峰表現，回顧了過去一年英國Fix Auto所取得驕人成績，安盛保險公司的Sarah更是上臺羅列了和Fix Auto合作后的各項維修數據，其中賠付成本下降而客戶滿意度卻大大提升，使得其演講中洋溢著對Fix Auto的贊美，如果不是通過換名片了解到她是安盛英國的供應鏈總監，我還以為是請來的群眾演員，可見保險公司和維修企業可以相處的多么融洽。年會還請來著名作家《黑箱思考》的作者演講如何提高經營指標，還有英式橄欖球總角男爵講述如何管理團隊和提高領導力，以及英國運營總監Ian談對汽車行業未來的展望，這都讓我受益良多。令我印象深刻的就是當天頒獎晚宴，諸如安盛、安聯、Viva、Zurich等保險公司都根據自己在DRP設計中的KPI標準，評選出最優Fix Auto維修企業，透明維修打造的就是這份榮譽。

這次英國年會，讓我感觸最深的是保險公司和維修企業水乳交融的戰略合作關系，確實，推動DRP需要這樣的基礎，中國事故車維修DRP道路才剛剛開始，相信我們很快也會迎來這樣合作的新篇章。末了，各國總裁都期待明年到中國來參加年會，或許我們也能搞個事故車維修G20，讓我們一起努力吧！

(供稿：AUTOMAN大師鈑噴CEO 柳青)