香港經濟發展困局出路何在

環球時報/2016-02-20/ 第07版面/國際論壇 /作者：吳歷山

近段時間以來，香港經濟持續低迷。以支柱產業旅游業為例，2016年春節假期頭六天訪港內地游客僅74.4萬人次，同比下降11.65%。筆者認為，香港經濟發展的癥結，在于激進分離勢力與反對派沆瀣一氣，煽動“去中國化”，誣蔑、攻擊、破壞中央“挺港”政策與內地香港間的交往合作。

比如，“拉布”已成為香港反對派議員阻遏政府施政的利器。所謂“拉布”，就是以故意拖延會議程序的方式要挾議會，動輒“癱瘓”議會，令政府施政舉步維艱。連續4年，“拉布”已浪費香港市民逾26.1億港幣公幣，而議事效率的大幅降低已嚴重影響香港經濟運作。

最突出的一例是阻遏高鐵香港段工程。反對派聳人聽聞稱高鐵“一地兩檢”會“令一國兩制變一國一制”，聲稱寧讓高鐵香港段工程項目“爛尾”，也不能同意在立法會通過政府增加撥款的要求。但倘若工程爛尾，這個總投資800多億港元、已經完成75%的重大工程將變為廢鐵。眾所周知，高鐵有助香港在集資融資、商貿物流、高端專業服務、旅游與新興產業方面等領域扮演著重要角色。若高鐵因反對派“拉布”而爛尾，香港經濟很有可能被邊緣化。

香港特區行政長官梁振英最新一份施政報告中最具有戰略眼光的部分，是對“一帶一路”的重視。然而反對派卻以“去中國化”思維，誣蔑梁這一做法只是梁振英慷納稅人之慨給中央“擦鞋”博取連任云云。

事實上，“一帶一路”是貫通亞洲、歐洲、非洲的經濟合作走廊，通過推動區內國與國及地區之間的基礎建設，以實現政策、設施、貿易、資金、民心的“五通”?！?br>