探訪日本汽車碰撞試驗機構
2016-02-20 11:09:52
環球時報
2016-02-20
環球時報/2016-02-20/ 第04版面/經濟觀察 /作者：本報駐日本特約記者 岳光
NASVA 在進行汽車碰撞試驗。
在汽車消費進入個性化的今天，公眾購車時共同的參考標準是什么？相信第一個標準一定是：安全性。那么，“安全性”到底有無客觀的標準供購車者參考呢？經常聽到一些汽車廠商宣稱產品達到碰撞測試五星級安全標準又具體是指什么？目前全球有8家汽車碰撞試驗機構，其中一家在日本。近日，《環球時報》記者就走訪了這家機構——日本的“獨立行政法人自動車事故對策機構”（NASVA）一探究竟。
以普通顧客身份采購測試車輛
NASVA總部設在東京，職員340人，每年政府投入經費約140億日元。NASVA自身并沒有試驗設備，汽車碰撞試驗是花錢委托專業研究機構來做的。每年NASVA委托的碰撞試驗大約為13-15次。《環球時報》記者采訪當天不巧沒有試驗安排。不過，該機構的企劃部長豬股博之向記者詳細介紹了機構的運作及碰撞試驗的操作過程。
據豬股博之介紹，機構成立于1973年。當時日本有一句流行語叫“自動車戰爭”。意思是，隨著汽車的普及，交通事故死傷率直線上升，1970年日本交通事故死亡人數達到1.7萬人，是現在的4倍，而當時日本國內汽車保有量僅為2000萬輛，是目前的1/4。“汽車走出生產線都是合格產品，但是在今天，在合格品的基礎上還有一個安全性的考慮，這是國際大趨勢。我們這個機構就是站在第三方立場上，對所有在日本銷售的汽車進行安全評價，并將結果如實告知社會。”豬股部長說?！?br>
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