橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工技術

高應廣

摘要：本文主要對特大橋梁工程樁基礎采用鉆孔灌注樁施工技術的基本理論進行概述，對其施工工藝和施工方法進行了重點分析，并總結了鉆孔施工中常見事故的處理措施，為類似的工程提供參考。

關鍵詞：橋梁 樁基礎 鉆孔灌注樁 施工技術

隨著我國公路建設的快速發展，以及橋梁工程的不斷增多，具有施工、操作便捷，承載力大等優勢的鉆孔灌施工技術被廣泛應用到橋梁施工中。但是在實際施工中往往都存在技術含量高、工藝環節較多等不利因素，在施工中只要一個環節出現失誤，便很有可能導致質量事故的發生。所以，施工人員需要通過加強鉆孔、混凝土灌注等主要施工環節來保障橋梁整體質量。

1.鉆孔灌注樁技術的理論分析

目前，鉆孔灌注樁憑借其自身諸多優勢受到越來越多施工人員的青睞。具體來講，它屬于基礎施工技術的一種，通過近年來的不斷發展與完善，已經被廣泛應用于各種地基施工建設中，鉆孔灌注樁相比于預制樁技術具有更大的樁徑，在施工中具有其他工藝所不具備的優勢。雖然鉆孔灌注樁具有諸多優勢，但也很容易受到其他因素的影響而產生孔眼堵塞、鋼筋籠上浮等施工質量問題，尤其是在橋梁的樁基礎施工中有更加顯著的體現。橋梁樁基礎的施工工作具有一定的隱秘性，在實際施工過程中會存在諸多無法預見的影響因素，所以施工人員應對施工中可能出現的問題，制定出科學合理的預防和解決措施，從而為橋梁樁基礎施工的順利進行提供有力保障。

2.鉆孔灌注施工工藝分析

2.1 施工準備

在鉆孔灌注樁施工前，施工人員應根據實際施工需要做好場地準備、泥漿制備和鉆機等工作。場地準備就是要測量出中心樁位與校準護樁，保障鉆孔樁位置的準確。泥漿制備就是要根據現場施工需要來選定挖泥漿地和回收沉淀池。施工單位在施工過程中，應該適當采用一些蓬濕土壤和高塑性粘土，并加入適當的水來制備泥漿，從而避免在鉆孔壁施工中出現塌陷的狀況。在進行鉆機安裝時，也要確保其水平和穩固，在施工過程中不能出現較為明顯的傾斜和移動。

2.2 施工流程與方式

（1）控制樁基整體

在施工過程中，要對鉆孔灌注樁提出明確的質量要求和參數。比如，所選取的水泥標號最好控制在325號以上、水灰比一般為0.5或是0.6，而水下部分混凝土的塌陷度應該控制在200mm左右。如果水下施工需要連續進行，施工人員則必須要控制好混凝土出初凝時間，保障其在規定時間內完成，在開展灌注樁施工時，要對各個部分允許出現的偏差進行詳細規定，并嚴格要求施工人員按照規定標準進行施工，從而保障整個工程的質量。

（2）施工泥漿的制備和處理

鉆孔灌注樁施工對泥漿的需求量比較大，所以施工期間泥漿的制備質量對后期樁基質量有著直接影響。施工泥漿的制備除了要按照相關規定選取合適的混凝土土外，還要適當的加入一些膨潤土來加強混凝土的黏結。泥漿制備完成后還要制作相應的泥漿護壁，在制作過程中，一方面，在進行水下鉆孔樁基施工時，泥漿面應控制在高于地下水1m以上，若是水落明顯，則要將其控制在1.5m以上；另一方面，應該及時更換泥漿來清洗鉆孔，并在澆筑混凝土時做好清洗工作。

（3）護筒施工和鉆孔施工

施工單位要在制作完泥漿后才能夠開始安裝護筒。在安裝過程中，施工人員應掌握好護筒的尺寸和距離，但是在進行掩埋時應根據實際地質情況來控制掩埋深度。通過情況下，施工過程中護筒內徑應高于樁徑30cm左右，從而確保施工沖撞的合理性。另外，在進行灌注樁樁孔混凝土澆筑時，鉆孔施工是其澆筑的基礎。在進行鉆孔施工時，要控制好鉆機的平穩性，施工方式做好選擇鉆頭垂直施工方法，施工中可以才有那個鋼絲繩，從而使鉆機的平穩性獲得有效保證。同時為了使保持表層的穩定，在鉆孔過程中應及時灌漿，確保泥漿的平穩性。在鉆孔完成后，還要運用清水將鉆孔清洗干凈，從而為鋼筋籠的安裝預留出標準空間。而在進行鋼筋籠安裝時，應對砂漿墊塊進行提前綁定，安裝過程中要對準鉆孔，并在吊直扶穩的基礎上緩緩放進。

（4）混凝土澆筑

在澆筑混凝土過程中，應該嚴格按照相應規范進行施工，在確保合理施工的同時，還要保障水下混凝土澆筑的連續性，不能出現間斷，在進行灌注時，應將深埋的導管及時拆除，其深度一般在2～6m之間，并且要經常探測孔內混凝土的準確位置，并適當的調整導管深埋，從而避免由于導管掩埋的深淺度出現不合理現象，并造成一定質量問題。同時，在混凝土灌注和規定標相近時，施工人員應該對其進行及時檢測，并對灌入量進行合理控制，通常情況下應該高于設計裝頂0.5～1m之間，只有這樣才能夠使樁頭破除后的砼質量得到充分保障。如果混凝土澆筑是在雨天進行，則施工人員則要對雨水進行合理地控制，將雨水及時排出，嚴禁雨水流入鉆孔當中。

（5）加強鉆孔灌注樁施工質量控制

要想使樁基礎鉆孔灌注樁質量能夠充分滿足施工實際需要，就必須要保障成孔質量，成孔過程中，嚴禁出現掉塊、塌孔和縮徑等現象的出現，必須要確保孔壁的完整性，孔徑大小和垂直度，以及孔底的沉渣度都必須要滿足設計的規定標準。同時還要根據現場施工情況的具體要求來選擇更加合適鉆進程控技術，不斷提升清孔質量，以及確保樁身材料強度能夠滿足施工實際要求。

3.在鉆孔施工中常見事故的處理措施

3.1 鉆孔傾移的處理

鉆孔發生傾移首先應該向將鉆機移開到一邊進行查看。假如，鉆孔壁有很大的可能性要倒塌，這個時候就需要考慮如何將鉆孔重新放回到原來的地面上面去。如果鉆孔壁沒有倒塌的可能性的話，這是就需要增大鉆機的支柱大小。

3.2 縮頸的處理

縮頸這種情形發生的概率是非常非常小的。形成縮頸這種情況的原因也許是和土地里面有一些塑料一些的東西，這些塑料的土壤碰到水以后就會產生擴大。碰到這種情況的話，就需要把鉆孔拓展到一定范圍里面去。

3.3 塌孔的處理

泥漿的濃稠度不夠，在鉆孔壁上掛不住；工程完成后可能放置的時間非常久，鉆孔里面的水位線下降了，導致了發生了坍孔。碰到這種情況，應該在護筒的外面的最底部，做一些可以保護土壤與護筒的井子框架木，這樣子就可以保證護筒里面的水位線以及濃漿的濃稠度；在一些比較特別的地方，在鉆機的實施過程中，在地表上面遇到了一些粉砂土等，不能很好地護壁。這種情況也是造成塌孔的原因，遇到這種情形，可以做好把握速率；由于沒有實時的往鉆井孔里面加水，所以鉆井孔里面的水壓降低了；護筒外部回填的黃土沒有通過分層，導致這些接觸水以后，讓護筒底部孕育了很多小的空位。

3.4 掉鉆的處理

由于沖抓錐上面的鋼絲繩經常被打磨，損耗，所以也可能產生掉鉆的情況；還有一種情況就是在實施工作的過程中，因為對鉆機進行操縱的工作人員沒有提前進行準備與檢查，沒有按照該有的操縱方法進行操作，導致鉆機反轉。

3.5 長管的處理

首先，有一種原因就是混凝土達不到該有的條件。和易性不好，超過導管的1/4，塌落度比較小，這種情況使得混凝土在運送的時候會讓泥漿出現離析的問題，離析后的漿進到導管里面后，會增大里面的摩擦力，就會出現卡管了。其次，還有一部分原因是在管制方面。例如，讓最開始灌注的混凝土濃漿變成硬蓋，使得混凝土漿成了擾動的形態降低，讓翻漿卡住，流不下來，就形成了卡管。釀成卡管的主要原因是導管填埋的特別深，沒有辦法及時地進行拆卸導管。攪拌機有了問題之后，沒有辦法連續的進行灌漿，讓灌漿的時間變得特別的長。

4.結語

總之，隨著我國公路建設的快速發展，社會對橋梁工程的施工要求也逐漸增多，而隨著施工環境的不斷變化，影響橋梁施工質量的種種因素也隨之增加。雖然當前鉆孔灌注施工的相應技術已經較為成熟，但是由于其很容易受到地質條件的影響而出現質量問題，為施工企業造成一定損失。因此，必須要不斷提升橋梁施工技術水平，確保橋梁樁基礎的施工質量，為橋梁工程的順利施工提供有力保障。endprint