高職航海類專業校園文化與企業文化對接模式研究

趙倉龍

（南通航運職業技術學院,江蘇南通226010）

高職航海類專業校園文化與企業文化對接模式研究

趙倉龍

（南通航運職業技術學院,江蘇南通226010）

高職航海類院?？梢匀轿弧⒍鄬哟蔚嘏c航運企業文化相對接。盡管航運企業文化與高職航海類院校校園文化具有一定的差別，即航運企業文化是一種偏向于生產文化和利益文化，而高職航海類校園文化主要是一種教育文化和學術文化。但兩者同時具有內在的邏輯聯系，進而決定了高職航海類院校校園文化與航運企業文化對接的可能性。因此，本文就高職航海專業校園文化與航運企業文化對接模式進行分析研究。

高職航海類院校；校園文化；企業文化；對接模式

高職院校航海技術專業三年教育是一種海員就業預備期教育。這種海員精準就業定位要求航海職業教育,特別是高職航海教育要更貼近航運實際、貼近航運企業要求,能夠迅速精準地適應航運企業的管理需求,即高職航海類畢業生能夠實現零距離就業。這是航運企業等用人單位的普遍要求,也符合企業的一般要求“下得去、用得上、留得住”。但事實上,大多數高職航海類畢業生在剛工作后,便表現出很多不適應航運企業管理制度，甚至被高要求的大型航運企業所淘汰。對于剛畢業的航海類專業畢業生，從學校走向航運企業直接進入船舶上進行工作，對于船上新的工作環境,使得航海畢業生在心理準備上存在嚴重不足,無法很好地勝任船上這一特殊崗位，這種現象簡言之“下不去”；航海類畢業生到船上工作后，感覺在學校期間所學的航海理論知識與船上實際工作脫節，這種現象簡言之“用不上”；航運企業的管理模式和航海院校的自主學習、半軍事化管理等方式存在較大的差別，這種現象簡言之“留不住”。進而導致航海類專業畢業生無法完成從學生到航運企業員工這一特殊職業的角色轉變,致使航海類專業畢業生在就業前期的磨合期會變得較長,需要較長的時間去適應航運企業的管理體制以及船上的工作環境及工作職責等。所以,高職航海類專業教育在以就業為導向、以服務航運企業為宗旨的大背景下,高職航海類校園文化建設如何實現“突出職能、按市需求”的目標,從傳統的封閉式校園文化轉向開放型的校園文化轉變,促使航海類畢業生與航運市場無縫對接,已經成為我們不得不思考的重要課題。

一、高職校園文化與企業文化對接的問題分析

近年來，隨著我國高等職業技術教育的迅速發展，航海類高職學院也隨之有了很大的發展。隨著高職航海類院校在學校規模建設發展的同時，航海校園文化建設也有了一定的發展并形成了自己的特色。在對近三年來高職航海類專業畢業生的跟蹤調查反映，航海類專業畢業生對航運企業的適應度逐年趨好。但在我國航海類高職院校發展的過程中，特別是在與航運企業文化融合上，隨之而來也出現了一些新的問題。

（一）高職航海類院校校園文化的建設未能充分體現航海特色。

（二）高職航海類院校校園文化與航運企業文化的聯系緊密程度有待加強。

（三）高職航海類院校校園文化建設與學校航海專業特色類型未能較好地配套，未能較好地突出高職航海院校所屬行業的文化特征，文化建設過于追求“大而全”而沒有突出重點。目前，一般的高職航海類院校的專業設置較多，但具有顯著特色專業不多，同時無法顯現出航海這一特色專業的優勢。

二、高職校園文化與企業文化對接的模式研究

高職航海類院校的校園文化對高職航海技術專業的學生具有較強的育人功能，具體表現在培養學生良好的航海職業道德和航海專業技能方面，因此，高職航海類院校需要拓展多種途徑，加強校企合作，引進優秀航運國有企業的先進文化，進而建設具有高職特色的航海校園文化。

（一）引進國有航運企業的核心價值觀

高職航海類院校在航海校園文化建設過程中，首先應注意吸納優秀航運企業的核心價值觀，譬如中遠、中海等國有航運一線企業的優秀航運文化。

1.重視員工。以人為本，關心教職工的生活以及個人的進步，倡導學院與員工共同發展、共同進步。加大高職航海院校的資金投入力度，加強航海實訓等硬件建設，為員工創造良好的工作及生活環境，實行激勵機制，為教職員工實現自我價值提供條件，進而促進員工自身發展，促進學校的辦學層次邁上一個新的高度。

2.客戶至上。顧客至上已經是大多數航運企業的核心理念之一，航運企業需要全心全意為客戶提供人性化需求，同時可以實現可持續增長，高職航海類院校也需要全心全意地服務自己的“顧客”——學生、學生家長及航運企業，樹立以“顧客”的需求為中心的辦學理念。關心、愛護和尊重學生，貼近學生、貼近實際、貼近生活，充分落實國家對高職院校的相關政策，抓好校園網絡主陣地，同時積極關注和解決貧困學生的切實困難，為學生能夠更好地完成學業提供支持。

3.團隊意識。現代航運企業大部分的工作都不是靠個人的力量所能完成的，需要發揮團隊的作用才能完成系統等重要事情。因此，高職航海類院校需要通過開展各種文體活動和文明創建工作，特別需要注重培養學生的團隊精神及合作服務意識。

4.發展與創新。優秀的航運企業都有非常強的創新意識，優秀的高職航海院校更應該需要有很濃的創新氛圍，無論是高職航海類院校的教師，還是航海學生都需要有良好的創新精神，特別是在航海技術創新方面，學校應該投入資金支持及鼓勵教師進行鉆研、科研等課題研究。

（二）深入研究和學習航運企業文化

1.走出去。一是把航運企業文化納入航海院校教育體系，選擇具有代表性的大型骨干國有航運企業進行企業航海文化調研走訪，定期選派具有海上工作經歷的專業教師到優秀的航運企業學習感受企業文化，了解航運企業的規章制度，編制手冊，進而增強高職航海類院校學生對航運企業工作崗位群的航海文化適應能力。二是高職航海類院校教育教學部門需要研究航運企業文化和校園文化之間的對接方式，為學生開設航運企業文化課程及相關航海人文等課程，學習航運企業文化的核心內容，并開展船員職業素質訓練，盡可能地采取學分考核。三是要求高職航海類院校學生在校外實習基地和海上教學工廠(船上航海實習)或“訂單式”培養期間，需要全程積極參與航運企業以及船舶的生產管理，學習并遵守航運企業及船舶的規章制度和要求，進而可以為航海類學生調整自身的不良習慣，從而形成良好的行為規范，使航海類學生能夠增強對航運企業的認同感、歸屬感，樹立良好的航海職業道德觀和價值觀。

2.請進來。高職航海類院校應成立具有優秀航運企業管理人員參與的校園文化建設機構，定期或不定期地組織航海校園文化建設的專題研究。邀請航運企業一線領導及上層管理人員為航海校園文化建設出謀劃策、提出見解。同時，可以向航運企業發放調查問卷，進而征求航運企業對高職航海類院校在航海校園文化建設方面的書面意見和想法。邀請知名船長到院校開展講座，進行學生航海職業道德和勞動紀律教育，培養學生到船上工作的吃苦耐勞的敬業精神。同時，可以組織優秀畢業生回校獻身演講，激勵在校航海大學生樹立職業目標，奮發圖強，磨練意志。

3.大力開展以航海專業技能為主的第二課堂活動和航海主題社會實踐活動。開展職業技能和技術競賽，提高航海類學生的就業競爭能力。目前將每年的6月25日定為世界海員日，同時中國海事局每兩年舉行一次航海技能大比武，目的就是為了提高各大航海院校和航運企業對航海專業技能的培養。還可以開設航海人文和自然科學選修課等，改善航海類學生知識結構和能力結構。高職航海類院校在寒、暑假期間可以組織學生參加社會航運企業社會實踐活動，通過理論和實踐相結合，進而培養航海類學生的“愛崗敬業、誠信守信、細致規范、吃苦耐勞”的基本素質，培養學生的組織協調能力、人際交往能力和動手能力。

4.實行航海類學生工學結合和“訂單式”培養模式。在高職航海類院校具有海船船員、船長等專業老師的帶領下，組織航海類學生到航運企業進行上船實習或頂崗實習鍛煉，有利于航海類學生在船上實際操作技能訓練中能夠發現問題，通過咨詢船長進而解決問題，培養學生的航海專業技術應用。在船上航行實習期間，航運企業為學生提供了真實的工作職業環境，可以幫助學生了解船舶的經營管理及船舶企業的文化特點、行業和職業特性以及如何通過具體的工作崗位來實現自己的人生定位目標。在船員“訂單式”培養模式中，從航運企業提供的教學計劃和大綱中，能及早地了解航運企業更注重船員的哪些能力及素質，使航海類學生在今后的學習過程中進行職業生涯定位分析有一定的依據，為航海類大學生在今后的就業和創業中打下堅實的基礎。

5.全方位、全過程實施校企結合、工學結合，相互結合培養航運企業所需的應用型人才。高職航海類院校都在采用校企合作和工學結合等方式培養專業性人才，使其畢業生更加符合就業單位的需要。這種方式約束小，而且行之有效，但是要深入開展校企合作、工學結合，特別是把校企文化融入其中。

[1]段洪斌.高職校園文化與企業文化對接研究[D].華東師范大學碩士論文，2010.

[2]申高峰.高職航海類專業校園文化與航運企業文化的融合研究[J].太原城市職業技術學院學報，2015（8）:124-125.

[3]馬云芹，滕雪松.航運企業文化與航海高職校園文化的融合[J].航海教育研究，2013（1）:100-102.

G718.5

A

1673-0046（2016）10-0006-02

江蘇高校哲學社會科學研究指導項目《高職航海類專業校園文化與航運企業文化融合途徑研究》（編號：2015SJD652）