航空運輸技術課程中的拋錨式教學策略

肖曉波，常　剛，李　鵬

(軍事交通學院 聯合投送系，天津 300161)

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航空運輸技術課程中的拋錨式教學策略

肖曉波，常剛，李鵬

(軍事交通學院 聯合投送系，天津 300161)

拋錨式教學是建構主義理論中的一種重要教學策略。為調動學員學習的主動性與創造性，有效提高課程教學質量，從剖析航空運輸技術課程特點與教學難點出發，結合拋錨式教學內涵，構建以某型輪式裝甲車航空投送為宏情境的拋錨式教學策略，并對該策略在教學實踐中的具體要求進行探討。

航空運輸技術；課程教學；教學策略

航空運輸技術是培養高素質“指技合一、理實交融”航空軍事運輸專業人才的專業必修課程，具有理論性強、綜合運用能力要求高等特點。根據近年來國內外教學理論研究與實踐，拋錨式教學對實踐性要求高的課程教學具有較強的針對性。因此，轉變教學理念，將拋錨式教學策略運用于航空運輸技術課程，通過全面剖析課程教學難點和面臨的問題，對教學內容、教學方法和教學手段等方面進行重構，旨在探索一條適合課程特點、更好促進學員知識遷移的教學新途徑。

1　課程特點與教學難點

航空運輸技術是航空運輸指揮專業的專業基礎課程，主要包括運輸機載重平衡、裝卸載技術、航空物流信息技術等學習內容。作為一門以技術知識為主的專業課程，其課程內容表現形態多樣，既有理論形態的專業技術原理，如載重平衡基本原理；又有經驗形態的專業技能，如集裝貨物組板技術、貨物系留限動計算等；還有理論和經驗互滲的技術規則，如墊板、系留帶使用規則等。從技術知識傳播的角度看，課程內容可分為顯性技術知識和隱性技術知識兩類。對于顯性技術知識，可以通過傳統教學中的講授、自學等方式進行傳播。對于隱性技術知識，則不能像顯性技術知識那樣直接以講授、自學等方式獲得，需要技術擁有者與學習者之間的直接對話交流。因此，對于隱性技術知識占教學內容60%以上的航空運輸技術課程，如何使學員牢固掌握相關基本理論及方法，綜合運用其解決航空軍事運輸工作的具體問題，實現學員科學思維方法和分析解決問題能力的躍升，滿足崗位任職所需，是授課教員面臨的一大難題。

技術史學家福格森(E.Ferguson)指出，技術是一種高度依賴視覺的活動，技術知識即使能被表達，在很大程度上也是以視覺形式而非口述或數學形式進行表達的[1]。因此，在航空運輸技術教學中，必須充分認識隱性技術知識的實踐性、場景性，在教學策略上與以科學知識為主的課程相區別，打破以“教員講授、學員聆聽”為主的傳統教學模式，創建教學情境，強化課程實踐，讓學員在干中學、用中學，通過解決實際問題將隱性知識轉化為內在能力。

2　拋錨式教學概述

建構主義學習理論認為，學習者與周圍環境的相互作用對于知識意義的建構起著關鍵性的作用。拋錨式教學作為建構主義理論中的重要教學策略之一，是由美國溫特比爾特認知與技術科研小組(CTGV)于20世紀90年代初開發的一種情境化學習和教學策略[2]。其實質是通過運用情境化教學技術，將教學內容“錨接”于某一具體背景中，為學習者創設一個具有真實性、復雜性的學習環境，促使學習者從多個視角出發，通過學習共同體成員之間的互動交流及合作學習，對真實情境中的問題進行持續求解，從而提高學習者知識遷移能力以及解決復雜問題能力[3]。拋錨式教學的最大特點就是知識的獲取建立在有感染力的真實情景或真實問題的基礎上。教學中，學生面臨的真實事件或問題就作為“錨”,而建立和確定這些事件或問題就可形象地比喻為“拋錨”,一旦事件或問題確定了,整個學習內容和學習進程就像輪船被錨固定一樣而被確定[4]。在這種環境中,學習者不像是在傳統教學過程中僅僅聆聽教員關于知識的講解和經驗的介紹，而是將學習內容和學習過程融入到真實問題解決中,所學知識具有較高遷移性,學習過程也更有針對性。

3　拋錨式教學策略構建

拋錨式教學策略主要包括創設情境、確定問題、自主與協作學習以及效果評價4個部分。

(1)把握教學目標，創設學習情境。創設情境就是使學員能在和現實情況基本一致或類似的情境中展開學習。按照傳統教學方式，將課程中的集裝物資組板、墊板使用與計算以及系留限動計算、配載平衡、中央裝載等教學內容作為一個個分散的知識點按章節進行講授，學員對于各知識發生背景及其內在聯系了解不深入，學習中只是孤立理解各知識，達不到綜合運用知識的要求。因此，拋錨式教學要以航空運輸技術課程標準要求為基準，準確把握教學目標，厘清主要教學內容的內在聯系，同時考慮學員現有知識水平和解決實際問題的能力，創設符合學員認知和學習遷移規律的學習情境。

航空運輸技術課程的教學目標是使學員熟練掌握航空軍事運輸相關技術的基本理論和方法，學會運用其解決航空軍事運輸工作的相關問題，從而培養學員的科學思維方法和分析解決實際問題的能力，為后續課程學習及崗位任職所需奠定堅實基礎。為達成課程教學目標，通過研究，選取以某步兵師首次利用民航B747-400F貨機將一個輕型機械化營所攜行的×輛某型輪式裝甲車，由A國際機場投送至B國際機場這一真實跨區航空輸送實兵實裝演練為課程學習的宏情境。此學習宏情境中，輪式裝甲車作為大重型裝備，在航空投送過程中涉及到車輛組板與墊板使用、系留限動、配載平衡以及中央裝載等方面的基本原理與操作方法，能夠較好地將課程內容的系統性與學習的實踐性融為一體。同時，學員在宏情境中的身份設定為駐A機場航空軍代處軍代表。宏情境中，該部隊是首次利用民航大型貨機裝運大重型軍事裝備，存在著“能不能裝、怎么裝、能裝多少”等一系列問題需要研究解決，學員必須以航空軍代表身份，對某型輪式裝甲車空運的可行性展開論證，制訂具體裝載方案與保障方案，解決載重平衡等相關問題。通過構建學習情境，使學員在情境中學習和運用知識，有利于專業知識構建，實現知識、能力以及社會情感在教學目標中的最佳整合。教學過程中，利用多媒體技術播放大型演習、演練中軍用裝備開展航空軍事運輸的相關視頻資料與圖片，安排學員到航空公司貨站現地觀摩，組織參觀民航B747-400F貨機等，以豐富學習情境。

(2)科學確定問題，整合學習內容。在拋錨式教學模式中,確定問題即為“拋錨”；同時,在“錨”的選擇上，還必須注意“錨”的關聯性和拓展性。在利用民航大型貨機裝運輪式裝甲車這一教學宏情境下，教學過程按教學內容需要解決的問題可劃分為4個階段，將課程重點教學內容“錨接”在真實情境環境中。第1階段：學習內容為大重型裝備航空裝載要求。主要矛盾沖突為輪式裝甲車高度與B747-400F貨機鼻門、主貨艙門相比，存在超高裝不進貨艙的問題，因而確定“如何裝入飛機貨艙”作為本階段的“錨”。第2階段：學習內容為墊板使用與計算。主要矛盾沖突為輪式裝甲車總質量超過20 ft集裝板的最大限載質量，需要設計特殊墊板進行支撐減壓，因此確定“如何設計支撐墊板”作為“錨”。第3階段：學習內容為裝備的系留限動。對于中央裝載的超大重型裝備，必須在航空集裝板和飛機貨艙內進行系留限動，因此確定“如何進行系留限動”作為“錨”。第4階段：學習內容為載重平衡。圍繞載重與平衡問題，解決裝甲車在B747-400F貨艙內裝載的合理性，因而確定“能裝多少輛”為“錨”。這4個問題在邏輯上層層遞進，每個問題都能派生出若干個需要解決的次問題，能夠將學員的學習活動拓展出去，體現了“錨”的關聯性和拓展性。

(3)倡導自主學習，促進協作交流。開展自主學習、創設協作互動的學習環境，是開展拋錨式教學的關鍵。教學中，圍繞4個階段中的4個問題，教員不直接告訴學員如何去解決面臨的問題，而是提供相關材料和解決問題的線索，充分發揮學員的自主學習能力，促使學員形成獲取信息、評價信息以及利用信息的能力。由于知識背景和現有經驗不同，學員在解決所提出問題中僅靠個人難以完成，必須在協作學習中共同進步。將學員以5或6人為一組，組建學習共同體，在學習小組組長帶領下分工協作開展合作學習。在課堂外分散收集有關墊板與系留計算、載重平衡的資料,通過分享學習信息資源、小組交流討論等方式，深入分析每個階段的“錨”，共同制訂問題解決計劃,最終形成解決方案，并輪流推舉代表在課堂上發言。課堂學習以問題討論為主、知識講授為輔，由各小組輪流陳述發言，組織全體人員開展討論，比較各組設計方案的可行性、合理性與新穎性。通過討論交流，激發學員間的思想激烈碰撞，鞏固自主學習的知識內容，提高解決實際問題的能力。同時，教員在教學過程中作為學員學習的組織者、指導者及合作者，協助學員分析問題，引領學員在正確理論框架下自發討論和自主學習,實現師生間真正有效地合作與共同發展。

(4)全程學習考核，開展多元評價。以培養學員探索精神和實踐能力為評價要點，將學習效果評價融入學員平時學習的全過程。摒棄以考試為主的傳統考核方式，采取教員考評、小組互評、學員自評等方式，依據學員在自主學習與合作學習過程的討論發言次數與質量、所提出解決辦法的科學性與有效性、文獻收集、資料準備、多媒體制作等多方面工作質量，開展教學考核評價。考評過程中注重階段講評，讓學員在評價中及時看到自己的進步與存在的不足,以此強化學員在學習過程中的自我監督，適時調整學習狀態，促進綜合能力提升。

4　教學實踐中需把握的問題

拋錨式教學作為一種與傳統教學截然不同的教學模式，對教員的教學組織力、進程掌控力以及課堂感染力等有極高的要求，在教學組織過程中存在諸多挑戰。

(1)把握教員的角色轉換。拋錨式教學作為全新的教學策略，將課堂教學中心從“教員主體”轉向“教員主導、學員主體”的“雙主”模式。實施拋錨式教學，最關鍵的是需要把握好教員的角色轉變。在傳統教學中，教員僅僅作為信息的提供者，按教學既定計劃傳授現有知識；在拋錨式教學過程中，教員必須轉換為學員的學習教練與合作者，因此對教員教學有著特殊的要求。一是必須對教學內容進行整合重構。如在航空運輸技術課程中，將載重平衡與裝卸載技術由原來互不關聯的兩個教學內容融合入同一個教學宏情境中，從而建立知識點之間的聯系。二是必須對教學方法進行創新。將傳統課堂灌輸模式轉變為課外研究、課堂討論為主的教學新模式，教學過程中應充分尊重和發揮學員的主體意識，提高自身自主創新能力。三是必須具備樂于奉獻精神。拋錨式教學模式對教學設計和教學過程組織要求非常高，使教員的教學工作量成倍增加，授課教員必須將大量精力投入到教學組織準備與進程控制中，因而必須具備樂于奉獻、以人為本的教學精神。

(2)充分調動學員學習積極性。作為“雙主”模式的重要一方，學員必須以主動思考者、問題發現者以及知識建構者的角色參與課堂。在航空運輸技術教學中，學員進入利用民航貨機投送輪式裝甲車這一學習情境后，教學質量與學習效果的好壞，將取決于學員專業知識的建構以及在教學中的參與度，必須充分調動學員的學習主動性。一是通過任務帶動學員參與熱情。在解決問題中，鼓勵學員開展分工協作交流。每個學習小組成員必須各自承擔一定工作，通過全員參與、分工協作來完成任務，防止部分學員“等、靠、要”。二是充分利用多元評價的導向作用。貨物墊板、系留限動以及載重平衡等問題的解決方案本來就不存在絕對最優，因此可以發揮小組互評、學員自評的作用，鼓勵學員開展辯論，觸發思想碰撞；教員對學員提出的新觀點、新見解給予熱情鼓勵和中肯評價；對明顯存在缺陷的解決方案，指明改進方向。三是將鼓勵融于教學全過程。及時發現學員的進步，特別是對于不愛主動發問、主動思考不夠、學習成績靠后的學員，要注意加強思想引導，激發學員內在動力，促進共同進步。

(3)及時為學員搭建“腳手架”。在拋錨式教學設計中，教員首先要摸清學員的航空運輸專業知識結構、現實技能以及潛在發展水平，尋找學員“鄰近發展區”，圍繞學員“鄰近發展區”來設定“錨”，并搭建有效“腳手架”，為學員的進一步理解和解決問題提供支撐[2]。一是通過理論講授提供“腳手架”。教員從學員觀點去體驗課程,分析學員可能產生的問題范圍,通過理論講解為學員解決問題提供理論框架。二是通過現場教學提供“腳手架”。在進行裝甲車集裝板上以及飛機貨艙內的系留限動方案設計時，帶領學員觀摩學習航空公司貨站的集裝板使用經驗和系留限動基本方法；參觀B747-400F飛機貨艙，觀察軌道與卡鎖軌分布，填補學員原有知識結構中的空白，從而為學員設計系留限動方案提供“腳手架”。三是通過解答疑惑提供“腳手架”。對學員在解決問題中發現或出現的問題，及時提供相關線索，引導學員朝正確的方向努力。

(4)消除教學中存在的不利因素。拋錨式教學策略作為一種開放式教學形式，在組織過程中往往會出現與教員原有設計和組織不一致的情況，因而必須消除教學中的一些不利因素，把握好教學目標與教學進程。一是把握好既定教學目標。在拋錨式教學中，可能會出現部分學員將超出原先設計的觀點、概念帶到學習情境中，因此，在教學設計上既要確保教學基本目標的實現，同時又要為可能出現的偏差留有余地。二是為學員爭取自主學習時間。軍校學員課后自主時間少，而拋錨式教學需要學員花費大量時間去收集和消化相關材料。沒有充裕的時間保障就無法完成課堂任務，必須積極協調連隊，給予學員適當的自主學習時間和空間。三是創造良好學習條件。除圖書館書本資源外，收集資料還需要網絡資源環境支撐，必須提供相應的軍網和互聯網教學條件，方便學員充分利用網絡資源，解決學習過程中所面臨的問題和困難。

5　結　語

航空運輸技術作為一門以技術知識為主體的專業基礎課程，通過運用拋錨式教學策略，創造一個有利于學員自主學習、主動發展的教學環境,使學員在解決實際問題中邊學習、邊運用,較好地解決傳統教學模式下存在的學習積極性不高、學習效率低等問題，從而提高課程教學質量和效果。

[1]王大洲.論技術知識的難言性[J].科學技術與辯證法，2001(1)：42-43.

[2]吳玉平,張偉平.試論拋錨式教學的內涵、理論基礎及特點[J].教育導刊，2014(12)：65-68.

[3]高文，徐斌艷，吳剛.建構主義教育研究[M].北京：教育科學出版社，2008：136.

[4]何克抗.建構主義的教學模式、教學方法和教學設計[J].北京師范大學學報：社會科學版，1997(5)：74-81.

(編輯：凌春霞)

Anchored Teaching Strategy in the Course of Air Transportation Technology

XIAO Xiaobo，CHANG Gang，LI Peng

(Joint Projection Department, Military Transportation University, Tianjin 300161, China)

Anchored instruction is an important teaching strategy of constructivism theory. To motivate the innitiative and creativity of students and improve teaching quality, this paper, after analyzing the characteristics and difficulties of the course of Air Transportation Technolgy and introducing the connotation of anchored instruction, establishes the anchored teaching in which the air projection of a wheeled armored vehicle is set as the situational background. The requirements that should be met in practicing this teaching strategy are also elaborated.

air transportation technology; course teaching; teaching strategy

2016-05-26；

2016-06-14.

肖曉波(1974—)，男，博士，講師.

10.16807/j.cnki.12-1372/e.2016.09.015

E251

A

1674-2192(2016)09- 0067- 04