李艷虹
【摘 要】目前,我國運輸市場隨著經濟的發展呈現出了快速上升的趨勢,而競爭也不斷加劇,為適應適應市場經濟規律和要求,鐵路的客運生產經營活動也必須講科學、講效益。客運成本的管理及其信息是鐵路客運部門或公司經營管理的重要內容。本文從全面考慮旅客列車開行成本的角度,對其進行了分析研究。
【關鍵詞】外部成本;內部成本;影響因素
客運成本的管理及其信息是鐵路客運部門或公司經營管理的重要內容。從系統科學的角度來分析,旅客列車的正常運行不僅由其內部的機、車、工、電、輛等子系統之間的相互協作、配合完成,而且還與外部環境之間存在著必不可少的相互作用關系。故而從全局整體的角度分析,可將旅客列車開行成本分為外部成本和內部成本兩大類。
一、旅客列車開行的外部成本
旅客列車開行外部成本是指那些由非主管客運部門所付出的與列車開行有關的成本,即因為鐵路客運系統的外部環境影響而為列車開行所付出的成本。交通運輸業由于其特有的特性,存在消費的外部不經濟,具體表現為對空氣環境等的污染而造成對消費者以外的公眾得不到補償的損失。為了減少運輸業對環境的污染,應堅持“誰污染,誰負責”的原則,應把這部分損失作為運輸企業的外部成本。由于外部成本主要是環境成本,故稱之為外部環境成本。
主要包括:噪音污染成本,指為避免或減少實際影響人們生活質量的各種噪音而投人的成本(包括:消除污染的費用、隔離費用、補償費用);
空氣污染成本,指為避免或減少運輸行為污染空氣而投入的成本;交通事故成本,(包括:物質上(車輛)、健康上(人身傷害)、生產上的損失及政府為維持交通秩序、防止交通事故制定法規、法度產生的行政費用);
氣候變化成本,指因交通工具排放二氧化碳,誘發的溫室效應,使大氣變暖進而使各行各業受此影響而造成的損失,所產生的成本。
二、旅客列車開行的內部成本
旅客列車開行內部成本是指鐵路運輸生產企業為某次列車開行所付出的成本費用。常見的與內部成本計算相關的成本費用包括:營運成本、管理費用、財務費用以及營業外支出。其中營運成本是指鐵路企業營運生產過程中實際發生的與營運生產直接有關的各項支出管理費用是指企業行政管理部門為管理和組織運輸生產所發生的各項費用以及企業管理性質的支出財務費用是指企業為籌集資金而發生的各項支出;營業外收支出是指與企業生產經營活動沒有直接關系的有關支出。
三、影響運輸成本的因素
1.因減少外部環境損失對運輸成本的影響
鐵路運輸對外部環境的影響,主要表現在以下4個方面:空氣污染、噪音污染、氣候變化、交通事故。因此,為了減少這些影響,鐵路就必將采取一系列的措施,這些都會增加運輸的成本,例如:為避免空氣污染對人類健康的影響,對建筑物的損壞及對植物的侵害,從而產生的治理費用;為消除噪音的損害,而采用的建筑隔離屏障或雙層玻璃的隔離費用、彌補因其危害造成損失的補償費用;為補償交通事故對車輛、人身的傷害及生產上的損失而產生的成本等。
2.客運量變化對運輸成本的影響
客運量的大小也是影響鐵路運輸成本的一個重要因素。如果我們把鐵路運輸成本分成固定成本、變動成本和半變動成本三部分。那么,在一定時期內,當客運量在現有通過能力范圍內增長時,在其他條件(即半變動成本:如行車組織辦法、客運營銷方法等)不變的情況下,變動成本(即運營人員的工資、管理費用、設備的損耗維修等成本)隨著運量的增長成比例增長,固定成本(包括現有的機車車輛、線路等鐵路固定設備)卻相對地保持不變,則單位運營工作量所產生的成本分攤的這一部分的就減少,從而使單位運輸成本降低。并且固定成本所占的比重越大,單位運輸成本降低的幅度也就越大。
3.運輸組織方式對運輸成本的影響
在現有運輸設備和人力、物力配備條件下(即固定成本不變),通過改善運輸組織方式和采用先進的工作方法(即降低半變動成本),提高運輸設備特別是機車車輛利用率,提高勞動生產率(即降低變動成本)使運量得到增長,從而可使運輸成本降低。
四 、降低運輸成本的措施
從長期來看,使用先進的運輸設備可以在很大程度上提高運營收益,減少運營成本。比如采用電力機車和內燃機車,由于其二氧化碳的排放量都是相當小的,因而可以降低旅客列車開行所導致的空氣污染成本和氣候污染成本;發展高鐵客運,由于其快、輕、安全等特性,可以降低噪音污染成本和交通事故成本。
而從短期來看,在不改變現有的運輸設備和人力、物力配備條件的情況下可以改進現行的行車組織及設備使用管理辦法來提高運營效率,從而降低運輸成本。例如采用提高機車車輛運用效率的方法,可以使完成一定的運輸周轉量時減少機車車輛的運用和檢修工作量,或者減少機車車輛的需要量,從而減少有關費用、降低運輸成本;提高勞動生產率,就能以同樣的人力完成更多的運量,或者以更少的人力去完成相同的運量,從而減少工作人員的勞動消耗,降低人工成本。另外,還可以采用節約材料、動力消耗的辦法,減少其在單位工作中的消耗比例,故而降低其對運輸成本的影響。