金屬零件與樹脂化學接合新技術
2015-12-15 22:53:40
汽車文摘 2015年2期
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金屬零件與樹脂化學接合新技術
化學接合（CB）技術與螺栓螺母堅固連接或焊接接合方法不同，其利用粘合劑進行表面連接。
CB技術特點如下：①可避免應力集中；②容易大面積接合；③可適用于極薄板和微小零件的連接；④可進行異種材料接合；⑤接合效果良好。
一般利用CB技術接合金屬和樹脂時，初期的剝離強度高，但如果浸漬在95℃（368K）熱水中，則短時間內就發生剝離現象，不能保持充分的耐久性。為克服此缺點，CB技術使用與零件化學性質相符的蒸劑，在零件表面形成化學及分子結合的“反應性官能基”，并在此基礎上形成與樹脂結合的結構，即利用熱能進行CB。CB技術處理的零件結合強度非常高。
實例1。對使用粘接劑技術和CB技術進行SUS304材料與熱塑性樹脂的接合強度比較。粘接劑技術用于SUS304與樹脂板接合處的抗剪強度為3～6MPa，而利用CB技術得到的抗剪強度為11～13MPa。
實例2。CB技術對使用環氧粘接劑粘接鋁材的效果。鋁板直接用粘接劑粘接時的抗剪強度為3MPa，而鋁板用CB處理后最高抗剪強度達到18.6MPa。
實例3。鋁材和氧化鋁膜處理材料的接合。利用CB技術接合鋁板與聚酰胺樹脂的抗剪強度為17.6MPa，而鋁板與氧化鋁膜處理材料接合的抗剪強度為19MPa。
刊名：輕金屬溶接（日）
刊期：2013年第12期
作者：平井勤二
編譯：郝長文
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