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電動汽車充電設施建設
目前電動汽車能源供給主要有自充電和換電池兩種模式,其中自充電模式是各國研究的重點。介紹了目前充電設施建設過程中的主要問題及相關解決方案。
(1)充電站地點及充電時間。電動汽車充電可分為常規充電和快速充電兩種方式。前者可利用夜間用電低谷時段進行充電,滿足正常情況下電能補充的需要,對于此類型充電,充電站可設置于居民小區或大型辦公場所附近的停車場。后者是在短時間內已大電流為車輛充電,滿足特殊情況下電能補充的需要,主要建在機場、火車站、醫院、購物中心、加油站等公共場所。
(2)通信問題。充電站必須可以隨時在網站上被搜索到,并且車輛與充電站之間、充電站與消費者之間以及充電站與能源供應者之間均可隨時通信。
(3)收費方案。為確保市場有序,必須實現充電收費標準化。應該通過試驗和良好的信息共享,充分了解智能電表的作用。所有形式的先進充電系統(車輛至電網的功率流,在需求高峰期間白天收費和夜晚收費的價格差等)都需進行智能計量,最終必須實現最優化和標準化。推動電動汽車充電站建設不僅有利于電動汽車的發展,而且有利于電網的發展。因而各國政府和電網公司都應該不斷推進電動汽車充電設施建設。
Grdic,I. et al. Information & Communication Technology Electronics & Microelectronics (MIPRO), 2013 36th International Convention on 20-24 May 2013.
編譯:賀蓉