車輛信息人機界面的技術與發展趨勢

?

車輛信息人機界面的技術與發展趨勢

人員操作與機器相互作用的好壞通常取決于交互界面的效能，車輛的人機交互界面能夠使用于廣泛的駕駛人群來保證駕駛的安全性與舒適性。人機界面設計要考慮如下幾個方面：人為因素（生理、心理、社會學等）和機械因素（技術），詳細討論了這些因素及其動態特性。對車輛及其它技術產品進行了分析，并廣義地描繪了車輛人機交互界面的發展趨勢。電子學在目前的人機交互界面上起到了越來越重要的作用。

車輛人機交互界面允許車輛使用者與車輛或車輛設備進行相互作用的界面集合。人機交互界面由輸入（控制和允許使用者在車輛及其附屬設備上操作）和輸出（車輛上的設備向駕駛者提供信息）組成，重點是輸出設備。為了達到人機交互界面的預期，應考慮和平衡一些要求，如駕駛員和乘員的需要、可用技術、適用規則、成本等，當這些都能滿足要求后，人機界面才能裝配。目前的工作旨在提起人們對人機界面重要性的認識及需求，也表明了其發展與電子技術緊密相連。

人機界面越來越需要以使用者為中心。技術必須被看做是一個推動者而不是終結者，“個人顯示器”時代已經結束，電子學在未來人機界面系統中將起到重要的作用。未來人機界面的主要挑戰來自預處理，如什么需要顯示，何時何地顯示，而不僅僅是顯示信息的設備。預處理模塊需要的不僅是指導方針，而且還是信息優先級別的標準和信息展現給駕駛員的具體方式。一旦顯示設備技術的可靠性和耐久性能夠滿足車輛安裝，該設備將會被采用。“增強現實”技術是一個關鍵技術，其能高效導航和警示系統。現在由駕駛員完成的預測任務大部分將由電子設備完成。同時，駕駛員監測（通過駕駛員的觀察和駕駛中的反饋）將會變得越來越普遍，并且會影響人機界面的設計。個人設備將越來越多地被用在汽車中，不僅是向車輛傳遞數據，同時能夠顯示信息。

Ricardo Wetzel. SAE 2013-36-0497.

編譯：楊昆