無永磁鐵電機
2015-12-15 22:53:40
汽車文摘 2015年2期
關鍵詞：汽車
?
無永磁鐵電機
出于對環境和能源的考慮，電動汽車和混合動力汽車受到人們的關注。車輛傳動系統的核心為電機和驅動器。對于這些產品，需要其具有較高的能量密度、較高的轉矩密度、較寬的速度范圍以及高效性。為了滿足這些需求,內置永磁電機（IPM）得以廣泛使用。但IPM結構要用到稀土永磁材料，而稀土的成本高，并且供應不足，這給使用IPM的混合動力汽車帶來了挑戰。事實上，許多研究人員都致力于研究新型電機，該新型電機在大小型號、能效等級、能量密度以及力矩密度等多個方面都可以與IPM相競爭。主要介紹特種鋼材應用于車輛電機、發電機及執行機構的驅動系統，以減少甚至不使用永磁鐵，并討論了新的設計理念。介紹了一些最近汽車電動驅動電機的研究成果。這些研究大都關注于一些帶有少量稀土永磁材料和不帶稀土材料的永磁電機的結構設計，但電機的控制仍然是一個很重要的部分。
刊名：IEEE Transactions on Industrial Electronics（英）
刊期：2014年第10期
作者：Dorrell David et al
編譯：孔悅
猜你喜歡
人民交通(2020年22期)2020-11-26 07:36:44
小學生優秀作文(低年級)(2020年4期)2020-07-24 08:31:08
汽車與安全(2019年9期)2019-11-22 09:48:03
汽車與安全(2019年8期)2019-09-26 04:49:10
汽車與安全(2019年5期)2019-07-30 02:49:51
汽車觀察(2019年2期)2019-03-15 06:00:06
汽車與新動力(2018年2期)2018-05-09 00:31:56
兒童時代·快樂苗苗(2017年7期)2018-01-24 18:28:45
作文大王·低年級(2016年4期)2016-04-18 00:24:37
決策探索(2014年21期)2014-11-25 12:29:50
