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特斯拉驅動電動汽車創新
特斯拉公司主推的Model S屬于豪華類車型,售價在7萬~10萬美元之間,其續駛里程達到426km,遠超目前市場上所有的電動汽車(如日產的Leaf電動汽車續駛里程僅為121km)。為讓電動汽車更實用,特斯拉公司將在美國全境建立快速充電站網絡,為所有的特斯拉電動汽車提供0.5h完成充電并可行駛322km的電力。
電動汽車有兩個致命的缺點:高成本和低續駛里程。特斯拉公司正在克服這兩個缺點,研發出了創新電池組和快速充電技術,使電動汽車充電效率得到大幅提高,且生產成本低于其它廠家。
Model S的控制面板顯示汽車當前的狀態、可用電量、能源消耗,還有制動帶來的電力補充等。Model S充電過程十分簡單,幾分鐘內充入的電量就可以續駛148km。雪佛蘭的Volt電動汽車用一下午的時間充電僅可行駛48km。Model S使用RFID技術可識別充電把手,然后自動彈出充電接口。目前,特斯拉公司在美國只有16個快速充電站。充電其實只涉及基礎設施的鋪設,更大的技術問題是電池的成本。因為特斯拉公司使用的電池成本非常高,因此絕大多數人買不起充一次電只跑426km的電動汽車。
據悉,特斯拉公司選用小尺寸鋰電池組是其最重要的戰略之一,選用由筆記本電腦電池生產廠家生產圓柱形鋰電池,可節約成本且提高汽車的安全系數。安裝在底盤上的鋰電池組通過了碰撞測試。研發試驗室正在嘗試通過提高電池容量、改變電池形狀達到降低成本的方法。
網址:http://www. technologyreview.com/ news/516961/how-teslais-driving-electric-carinnovation/.
編譯:張利丹