?
熱沖技術動向及展望
已開發出抗拉強度超過1GPa的超高強度鋼板,但其采用冷沖成形加工技術存在著成形負荷增加、回彈量大、成形性低、模具壽命短及帶后斷裂等問題。而解決上述問題的有效方法之一是熱沖成形技術。熱沖成形技術優點:①變形阻力減小,成形負荷也大幅減??;②基本不發生回彈現象,形狀固定性好;③韌性增加,成形性提高;④可得到模具內冷卻淬火的模壓淬火效果,制造抗拉強度約1.5GPa的超高強度零件。
大眾、奧迪等公司的汽車零件制造都采用了熱沖技術,而在日本的應用實例不多,但非常關注熱沖技術。下一代的熱沖技術正在開發中。
分別論述了熱沖技術防止材料老化、成形性、生產效率和應用范圍等問題。
熱沖用鋼板大部分使用錳硼鋼22MnB4。利用硼提高淬透性,以>30℃/s的冷卻速度進行淬火,使硬度達到約500HV,抗拉強度達到約1500MPa。熱沖時,鋼板被加熱到約900℃,表面非常容易被氧化,然后進行噴丸處理清除氧化皮。為防止氧化,經常使用鍍鋁鋼板。最近開發的鍍鋅處理鋼板使成本增加,應開發更廉價的防氧化技術。
為省略熱沖用加熱爐,開發了使用通電加熱的熱沖成形技術,其主要優點:①由于對板材進行直接通電加熱,所以可在幾秒鐘之內加熱到能夠淬火的900℃,加熱效率高,幾乎不產生氧化皮,使循環時間縮短;②加熱裝置比高頻率加熱簡單,且加熱效率高;③由于是調整加熱,所以可與沖壓同步;④可通過控制電量調節加熱溫度。
成形性。機械式伺服壓床能夠以較快的速度控制行程,使成形速度加快,提高生產效率。伺服壓床與各種裝置的聯動較容易,與通電加熱電源聯動就可在加熱后短時間內成形,沖壓件表面氧化減少。
生產效率。由于熱沖時要進行模壓淬火,實施約10s的下止點保持,所以目前的生產效率低,(僅2~3件/min),必須縮短下止點保持時間。開發了對鋼板直接噴水的直接水冷方式,在表面設置水的排出口和吸入口,到達下止點后立刻使水循環進行急冷,控制簡單,成形性提高。
正在開發快速通電加熱與成形,切斷、淬火一步操作的超高強度鋼板零件的熱沖技術。
刊名:プレス技術(日)
刊期:2014年第8期
作者:森謙一郎
編譯:郝長文