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汽車電源系統故障診斷和維修剖析

2015-12-12 17:33:33夏金華揚州大學江蘇揚州225000
汽車實用技術 2015年10期
關鍵詞:研究分析

夏金華(揚州大學,江蘇 揚州 225000)

汽車電源系統故障診斷和維修剖析

夏金華
(揚州大學,江蘇 揚州 225000)

摘 要:在當前現代化的汽車電源系統故障診斷之中需要結合故障的特征和發生過程當中的基本環節情況等,制定出完善的維修技術措施,同時在實踐的汽車電源系統故障診斷之中還需要充分的加強技術性的運用,以真正意義上增強和改進汽車電源系統故障診斷的水準以及最終的處理效益。文章將針對這一方面的內容展開論述,詳細的分析了當前現代化的汽車電源系統故障診斷難點和重點,同時對維修的實際方案和具體原則等進行了全面分析和系統性研究。旨在以此為基礎,真正意義上實現對相關汽車電源系統故障診斷技術和手段的集中改進,真正意義上促進工作的發展邁向一個新的階段當中。

關鍵詞:汽車電源系統故障診斷;研究分析;故障出來;故障解決

10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.10.045

CLC NO.: U467.2 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)10-127-03

引言

當前,汽車已經逐步成為了生活當中必不可少的一項重要工具之一,其對于廣大人民的生活產生了深遠的影響。需要注意的是,在實踐當中不少零部件的運行都需要汽車電源系統故障診斷的支持,所以還需要加強對汽車電源系統故障診斷的重視程度,對其中的常見故障和常見的診斷技術等進行全面的分析,以真正意義上實現對處理技術水準的增強和不斷的改進。需要注意的是,在實踐中汽車電源系統故障診斷和處理過程當中需要對不同的情況進行不同的分析,常見的諸如活性物質的硫化以及脫落等情況,還需要對其極板進行更換處理,而對于汽車電源系統故障診斷之中存在的其他故障,則需要通過不同的手段和處理技術方案更好的實現對相關問題的有效解決,真正意義上實現對汽車電源系統故障診斷處理水準的增強。

1、汽車電源系統故障診斷及常見蓄電池故障處理方式分析

明確汽車電源系統故障診斷的基本故障因素以及蓄電池的主要故障處理措施,是真正意義上實現相關工作水準不斷增強的關鍵點,所以在實踐當中還應當充分的對此環節的相關內容進行深層次的研究。

硫化的常見現象是充滿電的蓄電池放電時,電壓急劇下降,不能持續供給足夠的電流;充電時,電解液溫度較正常時上升快,過早出現“沸騰”。 如果蓄電池電解液的純度不夠或者密度過高,也會在氣溫驟變的情況下形成硫化。故障排除的辦法是對于發生硫化現象并不很嚴重的蓄電池,用比平時充電小一點的電流延長充電時間的方法去硫化,如果更嚴重些用去硫化的充電法充電;若硫化現象過于嚴重,考慮報廢。汽車電源系統故障診斷是當前相關設備之上的核心工作環節,需要注意的是包含有電機設備、開關電器設備以及相關電源系統在內的整個設備,均需要對其中的汽車電源系統故障診斷進行合理并且妥善處理解決,以真正意義上保證汽車電源系統故障診斷的工作水準。另外,在實踐的汽車電源系統故障診斷解決過程當中隨著當前技術手段的不斷向前發展,相關技術處理的方式和流程也在不斷的進步,所以還需要全面的解決汽車電源系統故障診斷的基本工作現狀制定出完善的工作方針,以真正意義上達到對故障進行合理解決的效果,真正意義上為后續相關工作的不斷健全發展奠定堅實基礎條件。同時對維修的實際方案和具體的原則等進行了全面的分析和系統性的研究,旨在以此為基礎真正意義上實現對相關汽車電源系統故障診斷技術和手段的集中改進真正意義上促進工作的發展邁向一個新的階段當中。

隨著當前我國經濟的不斷向前發展,汽車已經逐步的成為了人們日常生活當中必不可少的關鍵性工具,但是,需要注意的是,隨著相關技術的不斷向前發展,相關設備的管理問題也在不斷地增加,所以要想確保整個系統處于安全和穩定的運行狀態之下,還應當充分地結合相關技術標準和技術需求,結合當前汽車電源系統故障診斷與維修保養的基本現狀和控制水準,加強對控制秩序的增強,并且以此為基礎建立起完善的控制制度,以更好的促進工作水準和效益的持續增強。需要注意的是,加強汽車電源系統故障診斷與維修保養質量,是當前時代發展的必然需求,應當加以高度的重視。

2、充電系統故障及處理措施分析

根據上文針對當前蓄電池的故障和處理措施等進行全面的分析,可以明確相關汽車電源系統故障診斷工作的改革方向。下文將針對汽車電源系統故障診斷之中充電系統的常見故障和解決的方案等進行分析,旨在更好的實現對相關工作的全面改進和不斷的完善增強。

充電指示燈不滅。故障表現為當發動機啟動正常運轉以后,充電指示燈一直亮著。造成這種故障的原因主要就是發電機輸出電壓過低,而造成發電機輸出電壓低的可能原因有皮帶松弛打滑,勵磁繞組或者定子繞組短路、斷路、搭鐵,整流器、調節器故障,電刷磨損嚴重、電刷彈簧無彈性等。檢查發動機正常工作時發電機“B”端子與打鐵點間電壓,若電壓值高于蓄電池電壓,則發電機正常,應是“B”與蓄電池間出現斷路所致,檢查并排除;如果電壓值低于蓄電池電壓,甚至為零,則應拆下調節器接線端子上導線,接通點火開關,測量調節器接線柱間的電壓,如果電壓為零且充電指示燈亮,說明調節器與儀表盤之間線路出現搭鐵,檢查并排除。如果所測電壓等于蓄電池電壓,應繼續檢查電刷、電刷彈簧有無故障,若無故障則需檢查調節器,如果有給予排除。在實踐當中安全并且科學地使用相關設備,是保證技術質量的關鍵點。同時需要注意的是,相關汽車電源系統故障診斷對于后續的維護和維修均有著重大的意義。在實踐當中還應當進行重點的研究。在實踐的施工項目開展進程當中設備一般情況之下都有著較為復雜的結構,往往需要不同的水平運動才能夠完成整個操作流程,所以整個技術的過程和難度均較高。在實踐的操作過程當中還應當加強新型技術的應用和操作,不斷地增強起汽車電源系統故障診斷與維修技術的水準,以真正意義上增強汽車電源系統故障診斷控制和安全管理。隨著當前我國經濟的不斷向前發展,我國的行業建設也進入到了一個嶄新的階段當中。

在當前的工作趨勢之下,汽車電源系統故障診斷的處理和解決就變得更加的關鍵。在實踐之中相關設備的工作質量要求和標準在不斷的提升,并且對于數據可靠性的要求也在不斷增加。但是需要注意的是在相關設備的運行過程當中難免會存在一些缺陷和相關故障,對工作的順暢開展形成了巨大的挑戰。所以在今后還應當對汽車電源系統故障診斷進行系統性的分析,對汽車電源系統故障診斷的處理對策提供相關意見和建設方向,進而有效地避免故障的發生,大幅度地增強處理工作的可靠性和技術的科學性。

在實踐的汽車電源系統故障診斷維修項目開展進程當中,設備一般情況之下都有著較為復雜的結構,往往需要不同的技術手段和處理方式才能夠保證整個操作流程的可靠性,所以整個技術的過程和難度均較高。在實踐的操作過程當中還應當加強新型技術的應用和操作,

不斷的增強汽車電源系統故障診斷與維修技術的水準,同時對相關工作開展過程當中應當重點關注的相關問題和應當實現不斷整改的相關層面內容等進行集中性的分析,以真正意義上增強汽車電源系統故障診斷的安全控制和安全管理,從根本上避免出現相關類型的不良事故情況,使得汽車電源系統故障診斷維修的價值和意義大大增強。

3、結論

總的來說,加強對汽車電源系統故障診斷的全面分析是真正意義上增強處理技術水準的關鍵點。正如上文所說到的,在當前的情況加以分析,汽車已經逐步的成為了生活當中必不可少的一項重要工具之一,其對于廣大群眾的生活產生了深遠的影響。需要注意的是,在實踐當中不少零部件的運行都需要汽車電源系統故障診斷的支持,所以還需要加強對汽車電源系統故障診斷的重視程度,對其中的常見故障和常見的診斷技術等進行全面的分析。

綜上所述,根據對當前現代化的汽車電源系統故障診斷基本技術手段和基本的處理原則等進行全面和系統化的分析,從實際的角度著手對今后汽車電源系統故障診斷的處理技術原則和應當遵循的核心思想等進行全面的分析,旨在以此為基礎真正意義上實現對汽車電源系統故障診斷處理思想和原則措施的同步改進,以更好的實現對工作水準的持續增強。

參考文獻

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[6] 謝在玉.汽車電源系統及其電壓調節器的工作原理與電路檢測分析[J].產業與科技論壇, 2008(10).

Automobile power system fault diagnosis and maintenance

Xia Jinhua
( Yangzhou University, Jiangsu Yangzhou 225000 )

Abstract:In the current modern automobile power system fault diagnosis requires a combination of fault characteristics and basic link of the process conditions, formulate perfect maintenance technology measures, at the same time in the practice of automobile power system fault diagnosis are also need to fully strengthen the use of technical, in order to truly enhance and improve the level of automobile power system fault diagnosis and the final processing efficiency. The content of the article will focus on the one hand, a detailed analysis of the current modernization emphasis and difficulty of automobile power system fault diagnosis and maintenance of the actual scheme and concrete and so on has carried on the comprehensive analysis and the principle of systematic research, on this basis, in the true sense realize the related automobile power system fault diagnosis technology and means of improvement in the true sense could promote work towards a new stage of development.

Keywords:automobile power system fault diagnosis;Research and analysis; Fault; Failure to solve

作者簡介:夏金華,就職于揚州大學,研究方向為汽車駕駛與維修。

中圖分類號:U467.2

文獻標識碼:A

文章編號:1671-7988(2015)10-127-03

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