陳江風,周學俊,黃 峰,甘章華,王晶晶,李具中
(1.武漢科技大學材料與冶金學院,武漢430081;2.武漢鋼鐵股份有限公司,武漢430083)
耐海洋性氣候腐蝕鋼板(簡稱“耐候鋼”)是制造集裝箱的主要材料,其中熱軋SPA-H鋼板因具有良好的耐蝕性而成為集裝箱制造業用量最多的鋼種之一[1]。最近幾年,為了增加集裝箱市場的競爭力,減少SPA-H鋼中銅、鎳元素的含量成為降低其成本的首要考慮途徑。另外,JIS G3125:2004《耐高大氣腐蝕軋制鋼材》中并未對SPA-H鋼中的鎳含量規定下限,因此有進一步研究降低該鋼中鎳含量的可能性。銅是耐候鋼中的重要元素,其在熱軋過程中的析出能有效提高鋼的強韌性匹配[2-3];此外,銅還能顯著提高鋼的耐蝕性[4-5]。硅在鋼中的主要作用是提高強度[6],但它會降低鋼的韌性和耐蝕性。然而最近有文獻指出,當硅的質量分數在3%以下時,隨硅含量增加,鋼的耐蝕性能會增強[7]。因此,從強度和耐蝕性角度來看,在耐候鋼中以硅取代部分銅是可能的。但是,從韌性角度來看,增加硅含量以及將鎳的質量分數降至0.25%以下則可能會惡化鋼的低溫沖擊韌性[8-12]。因此,有必要研究這三種合金元素含量對鋼沖擊韌性的影響,但目前有關此方面的研究報道并不多。因此,作者通過L9(34)的三因素三水平試驗方案設計了9種銅、硅、鎳含量不同的SPA-H鋼,在實驗室進行熔煉和軋制,并進行了-40℃的低溫沖擊測試,研究了這三種合金元素影響SPA-H鋼低溫沖擊韌性的主次順序,為進一步降低集裝箱耐候鋼的生產成本提供借鑒。……