T300／648復合材料的濕熱老化行為

王占彬，張天驕，范金娟，黃 超

（1.北京航空材料研究院，航空材料檢測與評價北京市重點實驗室，北京100095；2.北京服裝學院，北京100029）

0 引 言

聚合物基復合材料在現代軍用飛機上得到了越來越廣泛的應用，有效減輕了飛機的結構質量，提高了飛機的戰技性能，先進復合材料的用量已成為衡量飛機是否先進的重要標志之一［1］，復合材料的制備、檢測以及壽命評估也因此而成為科學工作者研究的重點和熱點。通常采用濕熱加速老化試驗方法對復合材料進行壽命評估［2-5］，即通過對濕熱老化不同時間后的試樣進行性能測試，找出其性能退化的規律。在老化過程中，聚合物基復合材料基體的塑性、化學結構、應力狀態以及纖維和基體界面通常會發生變化［6-8］，導致力學性能下降。因此研究復合材料在服役環境中的老化行為十分必要，只有掌握了復合材料的老化規律與機制，才能對其壽命進行正確的評估。

就目前所查資料來看，對聚合物基復合材料濕熱老化行為的研究較少。鑒于此，作者在4種不同溫度和濕度環境下對T300／648復合材料進行吸濕試驗，主要研究了復合材料的吸濕特性、動態熱力學性能、化學結構以及纖維與樹脂的界面形貌等。

1 試樣制備與試驗方法

1.1 試樣制備

試驗用復合材料為單向鋪層的碳纖維T300／環氧648復合材料，由北京機電工程總體設計部提供。采用金剛石砂輪片低速切割制備試樣，切割表面平整沒有毛刺。試樣表面未做拋光處理，同時試樣的邊緣沒有進行密封處理。……