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吃螃蟹的人比亞迪 秦

2015-11-17 08:28:12
車迷 2015年1期

M:Andrew你好,簡(jiǎn)單說(shuō)一下你的用車經(jīng)歷吧?

Andrew:好的,我之前開(kāi)的是老款帕薩特1.8T。覺(jué)得帕薩特最大的問(wèn)題就是油耗高,上下班跑跑幾乎都要到15個(gè)點(diǎn)。再加上那時(shí)上班的公司遠(yuǎn),基本每10天就要跑一次加油站,每月的油錢都要花掉一千多。實(shí)在有點(diǎn)吃不消,之后就聽(tīng)聞比亞迪出了款純電車,加上我換工作后,公司停車場(chǎng)是有地方停車充電的,就開(kāi)始尋思著買秦了。

M:有考慮過(guò)別的純電車型么?

Andrew:有和女友去看過(guò)榮威的550 Plug-in。由于是先看的這輛550 Plug-in,所以對(duì)它的做工等等印象都還不錯(cuò)。但之后去試過(guò)秦之后就把550 Plug-in排除了。因?yàn)榍氐募友b配置實(shí)在太多了,可以說(shuō)是應(yīng)有盡有,車載電視、無(wú)鑰啟動(dòng)、7英寸觸控屏、座椅通風(fēng)、加熱等等一應(yīng)俱全,我從來(lái)沒(méi)有看到任何一款車能有它配置這么齊全的。

M:當(dāng)時(shí)是用帕薩特置換的么?

Andrew:是的,不過(guò)當(dāng)時(shí)真正下決心讓我換掉帕薩特還另有原因,其實(shí)在那之前還發(fā)生過(guò)一起蠻嚴(yán)重的車禍。

M:噢?愿聞其詳。

Andrew:就是有一次我開(kāi)在南北高架上,被前面一輛凱美瑞以“龜速”堵著想變道,又沒(méi)注意側(cè)后方盲區(qū)有輛出租車正高速往前沖來(lái)。當(dāng)時(shí),我看到快要撞上側(cè)后方的出租車時(shí),立馬反打方向盤,但還是沒(méi)來(lái)得及,先是撞上了出租車后,原地轉(zhuǎn)了個(gè)圈,又擦到了高速車道的一輛凱美瑞上,當(dāng)時(shí)出租車已經(jīng)整個(gè)底朝天翻了個(gè)個(gè),而且車上還有乘客,幸虧乘客只是受了輕傷。不可思議的是,我當(dāng)時(shí)沒(méi)系安全帶,竟然在帕薩特撞車后失控轉(zhuǎn)了一圈擦到另一輛車停下后還毫發(fā)無(wú)傷……

M:那真是異常驚險(xiǎn)啊,后來(lái)是怎么處理的,乘客后來(lái)都沒(méi)鬧事吧?

Andrew:帕薩特大修肯定是逃不了了。記得修車花掉的錢比我之后賣了這輛帕薩特還貴……還好是由保險(xiǎn)公司買單。另外被撞的乘客還好無(wú)大礙,是一對(duì)父女,就擦破點(diǎn)皮,也都挺好說(shuō)話的,直接交給保險(xiǎn)公司處理了。不過(guò)當(dāng)時(shí)剛撞完車那會(huì)兒已經(jīng)懵了,發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)受什么傷,看到出租車后排有乘客時(shí)我也沒(méi)多想,就想著趕快上前幫忙把人拉出來(lái)。畢竟這輛出租車都已經(jīng)四腳朝天了,萬(wàn)一出點(diǎn)啥意外還真不好說(shuō)。事后回想起那一幕,才覺(jué)得還是挺嚇人的。

M:是啊,算是我們采訪過(guò)的車主里最驚心動(dòng)魄的親身經(jīng)歷的車禍了。

Andrew:嗯,當(dāng)時(shí)修帕薩特花了近兩個(gè)多月的時(shí)間。也是自那一次起,無(wú)論距離遠(yuǎn)近我都會(huì)督促自己與上我車的人系安全帶。

M:聊回秦吧,很多人覺(jué)得比亞迪的品牌不夠靠譜,這也是他們對(duì)秦觀望的原因之一,這方面你有什么看法么?Andrew:其實(shí)開(kāi)了這一年秦下來(lái),發(fā)現(xiàn)它確實(shí)有一些雜七雜八的小毛病。比如好好地開(kāi)著車,副駕駛車窗突然掉下去了、多功能方向盤的按鍵失靈等等。但我想在上海這座一塊滬牌要7萬(wàn)多塊的大城市里,許多人買秦,除了車本身的節(jié)油外,一塊免費(fèi)滬牌、折合下來(lái)三萬(wàn)多元的政府補(bǔ)貼都是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。在不影響駕駛安全的前提下,有一些這啊那的小毛病還是可以接受的。如果你人在上海或北京,且家里或公司能有地方充電,那么買一輛秦日常上下班代步,偶爾周末出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),比起買一輛1.8T排量的“油老虎”來(lái)說(shuō),絕對(duì)不會(huì)讓你感到失望。

由于我與Andrew是多年的老友了,因此對(duì)他的用車經(jīng)歷算是十分了解了。Andrew買秦應(yīng)該算是最早的一批了。當(dāng)時(shí)的馬路上秦并不像現(xiàn)在這樣隨處就能看到,而且當(dāng)時(shí)的補(bǔ)貼政策里還沒(méi)有免購(gòu)置稅這一項(xiàng)補(bǔ)貼。不過(guò)對(duì)于Andrew來(lái)說(shuō),秦絕對(duì)是自己理想的座駕。首先,在他上班的停車場(chǎng)可以充220V的電源。而其公司到家的上下班距離為單程12公里。記得有次與他碰面時(shí)他車剛加滿油,之后隔了有一個(gè)多月又與他碰面,見(jiàn)他里程數(shù)加了700多公里,油表剛到紅線。他不無(wú)得意地告訴我,“上個(gè)月和你碰面之后就沒(méi)加過(guò)油,其實(shí)如果我省著點(diǎn)開(kāi),現(xiàn)在油箱應(yīng)該還保持在60%以上。”據(jù)Andrew透露,他曾多次嘗試在加滿油后,清零小計(jì)里程,接下來(lái)一段日子的行程,嚴(yán)格將車速控制在60公里以內(nèi)。當(dāng)時(shí)開(kāi)出過(guò)最好成績(jī)是連續(xù)10天百公里油耗為“0L/100km”……

M:據(jù)說(shuō)買秦的車主看到堵車心態(tài)都特別好是嗎?

Andrew:哈哈,那是一定的。因?yàn)闀r(shí)速60公里以內(nèi)時(shí)選擇純電模式汽油機(jī)是不會(huì)工作的,而堵車時(shí)的時(shí)速通常會(huì)維持在0~30公里/小時(shí),所以完全用不到一點(diǎn)油,通常這個(gè)時(shí)候看著旁人按著喇叭一臉急躁就會(huì)有種莫名的優(yōu)越感。(笑)

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