李國強
(甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司,甘肅蘭州730030)
天水市麥積山大道景觀設計
李國強
(甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司,甘肅蘭州730030)
麥積山大道在原麥賈路的基礎上對道路功能及景觀等進行了改造提升,由于該路為通往麥積山風景區(qū)的城市主干路,景觀設計是項目的重點工作內(nèi)容之一。以麥積山大道為例,介紹了城市道路景觀設計的重點內(nèi)容及設計思路,并給出了道路綠化、主題公園設計、路燈、公交車站、河堤欄桿的景觀寓意解析,研究成果可為同類項目的設計提供參考。
城市主干路;景觀設計;路燈;公交車站;河堤欄桿
根據(jù)《天水市穎川河-東柯河谷控制性詳細規(guī)劃》(2012年)的總體要求,現(xiàn)狀麥賈公路在道路紅線寬度、景觀層次等方面均無法滿足區(qū)域未來的規(guī)劃發(fā)展需要,麥賈公路的功能將由麥積山風景區(qū)旅游專線提升為大麥積山景區(qū)文化旅游組團、甘泉-街子古鎮(zhèn)文化旅游組團、城郊假日旅游組團、教育科研組團與城市對外交通聯(lián)系的交通樞紐和景觀通道[1]。
路線起點位于天水市麥積區(qū)羲皇大道與麥賈公路交匯處,起點樁號為K0+000,經(jīng)馬跑泉鎮(zhèn)、大柳樹村、新莊、崖灣村、林學院、吳家河村、甘江村,至終點甘泉鎮(zhèn),樁號為K9+900。路線總體走向為自北向南,建設里程9.9 km。主要控制點:羲皇大道、麥賈公路。沿線所經(jīng)主要城鎮(zhèn)為馬跑泉、崖灣、甘泉,沿線所經(jīng)主要河流為潁川河,沿線相交道路主要為天寶高速公路。
該項目是通往麥積山風景區(qū)的景觀之路,景觀及綠化設計是該項目的亮點,也是難點。景觀設計總體思路如下:
(1)對零散地區(qū)做主題公園、建筑小品、休閑廣場等設計;
(2)盡量增加道路綠化帶寬度,將伏羲文化、麥積文化等融入綠化設計中;
(3)公交車站全部采用港灣式,選擇有代表性的公交車站進行專門的景觀設計;
(4)重視路燈照明設計,對路燈外形進行景觀設計,盡量將路燈造型與天水文化相結(jié)合,與道路整體景觀、綠化風格相融合;
(5)重視河堤游覽道欄桿的景觀設計,設計中注重“結(jié)構(gòu)與藝術(shù)的融合,歷史與人文的結(jié)合”。
麥積山大道南北穿越生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的潁川河谷,望山臨河,與河道景觀融為一體,因此,因地制宜地創(chuàng)造出具有鮮明特色和地域特征的景觀環(huán)境和濱水景觀,必將成為天水一景。該項目重視沿線環(huán)境保護及景觀設計,協(xié)調(diào)道路及各種交通的總體布置,選取閑散空地進行景觀專題設計。通過景觀多樣化設計,達到“空間生態(tài)、綠色、景觀”三者的有機結(jié)合,提升城市道路沿線文化層次及城市品位,打造靚麗的“煙雨麥積”景觀廊帶[2]。圖1、圖2為道路綠化及主題公園效果圖。

圖1 道路綠化效果圖

圖2 主題公園效果圖
天水文化博大精深,包括伏羲文化、大地灣文化、先秦文化、三國文化、石窟文化等。這里有國內(nèi)唯一有伏羲雕塑的天水伏羲廟,有中國四大石窟之一號稱東方雕塑感的麥積山石窟,其中大小石窟6處,是名副其實的石窟藝術(shù)之都。這些文化元素構(gòu)成了路段造型、景觀構(gòu)思的來源。按照“一路一景,路景交融”的設計原則,該項目注重道路照明景觀設計,根據(jù)道路等級及所處區(qū)域,合理選擇燈具及布置方式,做到與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。燈桿選型力求功能照明與景觀和諧統(tǒng)一,白天是一道賞心悅目的景觀,晚上璀璨亮麗,藝術(shù)美與照明功能完美結(jié)合[3,4]。
“秦公簋”路燈(見圖3)以仿古先秦兵器鉞為立柱外形,燈罩外形為秦公簋。秦公簋銘文全篇以秦公語氣表述,充滿了對先祖功業(yè)的歌頌,向天地與祖神祈福。秦公在銘文中極力表達自己對上天神靈的崇敬,對祖先的頌揚,以此來祈望庇蔭子孫后代,天長地久,興旺發(fā)達。

圖3 “秦公簋”路燈
“伏羲女媧”路燈(見圖4)左右兩個圓盤,位置高的為伏羲像,位置低的為女媧像,代表著天水伏羲女媧文化。伏羲是人文始祖,伏羲文化是中國史前文化和中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的源頭,也是國家已啟動的“中國古代文明探源工程”的重要研究對象。女媧是中國上古神話中的創(chuàng)世女神,是古代傳說華夏民族人文先始。

圖4 “伏羲女媧”路燈
“伏羲女媧”路燈右側(cè)圖案為麥積山小沙彌之“東方微笑”。被譽為“東方蒙娜麗莎”的“微笑的小沙彌”面露憨厚而又略帶稚氣的神情,俯首側(cè)耳,似乎在專心致志地聆聽佛的教誨,細瞇的雙眼又好像在琢磨剛才的說教,而那深深刻印在他嘴角上的永遠的會心的微笑,企盼著四方游客的到來。
5.1林學院公交車站
此停靠站位于林學院附近,學生對時尚藝術(shù)及現(xiàn)代元素較為喜好,因此車站造型宜以簡約時尚的風格為主,撐站牌采用樹的造型,兩側(cè)對稱以喻“林”,即林院。廣告牌標語可采用林院的校訓“穩(wěn)定規(guī)模抓質(zhì)量,強化內(nèi)涵圖發(fā)展,突出技能促就業(yè),立足林業(yè)創(chuàng)特色”等。校外能看到自己學院的標語,可增強學生的自豪感,同時提升學院的知名度。當然,也可考慮采用“麥積山文化”為主題背景,起到對麥積景區(qū)的宣傳作用。圖5為林學院公交車站道路綠化效果圖。

圖5 林學院公交車站道路綠化效果圖
5.2甘泉古鎮(zhèn)公交車站
此站位于甘泉古鎮(zhèn),為旅游沿線景點。結(jié)合歷史文化背景,此處為杜甫舊居所在,公元前759年7月,經(jīng)歷了安史之亂的唐代詩人杜甫流寓秦州,留下大量的詩作,并流傳至今。茅草屋風格的公交車站讓人很容易聯(lián)想到杜甫當年“八月秋高風怒號,卷我屋上三重茅”的詩句,從而更好地襯托甘泉古鎮(zhèn)的人文旅游景觀。圖6為甘泉鎮(zhèn)公交車站道路綠化效果。

圖6 甘泉鎮(zhèn)公交車站道路綠化效果圖
欄桿是建筑美學設計體系中重要的一部分。富有濃厚的歷史人文氣息的欄桿,不僅美化了城市及周圍環(huán)境,襯托了大自然的優(yōu)美景觀,更可凸顯城市魅力。河堤游覽道欄桿設計注重“結(jié)構(gòu)與藝術(shù)的融合,歷史與人文的結(jié)合”,大地灣彩陶罐形狀的立柱頂托,一塊塊帶有“漢唐文化、先秦文化、麥積山文化、伏羲文化”浮雕的欄桿板,均反映了景觀設計中對天水文化內(nèi)涵的深刻挖掘。
根據(jù)《天水市穎川河-東柯河谷控制性詳細規(guī)劃》(2012年)的總體要求,麥賈公路的功能將由麥積山風景區(qū)旅游專線提升為大麥積山景區(qū)文化旅游組團、甘泉-街子古鎮(zhèn)文化旅游組團、城郊假日旅游組團、教育科研組團與城市對外交通聯(lián)系的交通樞紐和景觀通道。現(xiàn)狀的麥賈公路在道路紅線寬度、景觀層次等方面均無法滿足區(qū)域未來的發(fā)展需要。麥積山大道為麥賈公路提升改造工程,道路建設以景觀綠化為重點,建設后可改善區(qū)域內(nèi)行車條件和出行質(zhì)量,方便區(qū)域內(nèi)工礦企業(yè)及居民生產(chǎn)生活,激活區(qū)域經(jīng)濟。麥賈公路將被打造為一條以交通功能為主,兼顧景觀功能的生態(tài)廊道、景觀廊道和經(jīng)濟廊道。
[1] 王建軍,嚴寶杰,陳寬民.公路建設項目景觀分析評價[J].長安大學學報:自然科學版, 2004(6):47-50.
[2] 彭波,李文瑛,杜遷,等.道路綠化美學在高速公路中應用[J]. 長安大學學報:自然科學版,2002(2):28-31.
[3]姚成,許志鴻.滬杭高速公路上海段降噪綠化帶的設計和應用[J].華東公路,1999 (5): 70-72.
[4]彭巍.高等級公路景觀設計方法與評價體系的研究[D].西安: 長安大學, 1998.
U412
B
1009-7716(2015)05-0008-02
2014-12-31
李國強(1974-),男,甘肅天水人,副總工程師,高級工程師,從事道路設計工作。