關于鐵路工程項目物資管理的思考

張軍

【摘 要】鐵路建設的基礎條件就是物資保障和其管理工作，同時物資管理也是鐵路項目質量管理工作中的一項關鍵內容，就鐵路工程投資管理機制來說，現行規定比之前時期的管理有很大發展，更跟社會以及市場經濟的方向相符，但在某些程序也不能防止的存在著一些問題?；诂F狀進行分析并提出了建議，進一步完善鐵路工程項目物資管理，為物資管理人員開展科學有效的物資管理提供參考。

【關鍵詞】項目物資 管理思考 物資管理措施

這幾年來，隨著國內經濟的發展，加快了交通建設的速度，鐵路建設項目的建設工程數目也漸漸變多。鐵路項目作為國家財政參加的大型項目建設工程，其進程直接關系著一個區域的經濟發展。同時，也為鐵路物資供應市場供給了巨大的商機。我們期待一個更加完善的行業投資管理系統的建設，進一步整理好項目、物資、合同、結算等方方面面關系，保證國家、企業等幾方一起的利益，推動國內鐵路的高質量健康持續發展。

1 項目工程物資設備管理工作的核心點

（1）人員結構機構：達到要求的人員素質，編制到位，清楚職責。

（2）主管領導注重：工程部、專業化公司的主管領導必須要高度注重物資設備工作，常常聽取業務部門工作匯報，調理好各方面的關系。

（3）公司機關物資設備部對工程部、專業化公司要增強督促檢驗指導，培訓指導業務人員工作標準。

（4）依據現在工程設備物資工作的情況，想要把設備物資管理工作層次提高，一定要對工程經理、設備物資科長設立清楚的工作目標，建設嚴格的考核制度以及責任追究制度。

（5）公司物資設備部對工程的工作核心是：1）增強項目工程設備物資資源的科學配置，以滿足要求為目表，不簡單但是要簡約。2）加強公司之間、工程之間的設備器材調劑力度，充足調劑內部資源余缺，企業內部資源盤活，防止反復購買以及浪費。3）設備物資管理工作手冊要盡快編制匯總出，設備物資管理制度系統要進一步完善，促進公司設備物資管理制度化、標準化、程序化進程。4）建設公司設備物資招標購買平臺，對工程通用的物資，工程相對集中的范圍，試點以及推行由公司統一組織集中招標購買。今年公司計劃展開2-3次的試點宣傳工作，改革多年單一分散的工程購買的陳舊模式，企業源頭治理活動深化，把企業購買成本降低。5）增強制、提、運、架梁等專用設備的應用管理，保證設備的安全運行。制、提、運、架梁設備的應用管理是現在設備管理掌控的核心點。6）使用現場業務檢驗和業務蹲點指導的形式實施面對面的培訓，切實提升現場管控能力，保證安全生產。

2 鐵路項目工程物資管理的意義

物資管理，不論在哪個企業都是企業管理的關鍵一環，在項目企業越發這樣，物資管理的好壞和企業經濟效益一脈相連。隨著國家持續擴大內需，國內基礎設施，特別是鐵路公路等關系民生的基礎建設項目接連增多，這給鐵路施工企業帶來機遇的同時也帶來了新的挑戰。怎樣在確保施工質量的前提下，追求效益最大化、提升企業競爭力已然變成鐵路施工企業急需解決的問題。

項目工程物資管理是一門科學體系的工作，是單位生產經營的關鍵程序。物資本錢、人工本錢以及機械本錢組成項目工程的主體生產本錢，而占據施工總成本的60%以上的是物資成本，是項目核算以及工程盈虧的主要點之一，物資管理的好壞直接影響著項目質量以及企業的經濟效益。物資管理得當，將會大大提高工程的質量，加速資金周轉，降低生產成本，起到節約和適當化應用物資作用的是物資成本，給工程建造盈利的條件；反之則會把不必要的額外開支增加，把預期利潤降低，這樣就能知道，施工企業做好物資管理工作具備非常關鍵的意義。

3 鐵路項目工程物資管理中存在的問題

3.1鐵路企業文化內部管控不當

鐵路項目工程施工一般都是由傳統“鐵老大”企業實施，盡管現在已經漸漸意識到購買活動的關鍵位置，然而，一直以來鐵路部門都是把采購視為例行公事，而沒把它作為企業商業活動中的關鍵程序來對待，嚴重疏忽了購買對于企業生產經營的突出功能，也正是鐵路單位在觀念、流程和制度上存在的問題，造成了本身采購效率比較低，企業內部的整體效益被嚴重影響，常常會發生物資積壓、占用量大的資金、存貨周轉率低和截留挪用貨款等問題，很難對個人行為完成有效的限制以及激勵，不利于制止采購程序腐敗問題等不正之風。

3.2物資管理制度不夠科學

傳統采購對于產品的質量和交貨期等很多問題，常常實施事后把關掌控，這樣企業將很難真正參加到供應商的生產結構當中，因此事后把關嚴重不足的可靠性。鐵路項目工程重要領導干部對于物資管理的關注程度明明不足，他們雖然抓好了重要方面的訂貨供應，然而卻疏忽了物資的管理工作，特別是施工現場建筑材料消耗定額的管理。在施工中，盡管有現場的管理制度，但不夠完備的是現存的制度，再加之現實工作中基本不依據標準來辦事，具備很強的隨意性，長期堅持執行制度的毅力也嚴重缺乏。

3.3材料人員普遍存在著業務素質較低的問題

因為缺乏單獨分析問題、處理問題的能力，對于材料消耗定額、物資管理制度和施工材料發放不可以嚴格依據規章制度來實施，依然存在“吃大鍋飯”的情況。合理性是他們對于物資規劃的管理工作中缺乏的，儲備也不夠科學，特別是對軌料、水泥、鋼材等主要物資的計劃安排不夠嚴密，或者要多少發多少，亦或是停工待料。他們對于項目的基本狀況也缺乏認識，甚至在項目工程竣工后還有人不認識項目全貌。技術部門對于物資管理也缺乏了解，和物資部門不可以維持嚴密的配合，缺少主動性，不可以供應項目物質所要的正確數目，在估算材料核算表經過中，內容不全以及漏項的狀況也總是存在。項目現場相關人員對于物資管理的了解程度不足，特別是技術人員，他們單純重視技術的操作，常常把材料的損耗疏忽了，在對待超額用料的問題上，也不可以實施有效制止。

4 鐵路項目工程物質管理改進措施

4.1采購流程要改進

企業在采購經過中所出現的成本包含采購成本、購貨成本、倉儲成本以及待料成本。施工企業中關鍵掌控采購成本以及購貨成本，企業要以最低的成本供給合理的數目、合理時間、合理地點、合理價格、合理貨源的高品質物料，確保施工生產的要求。企業采購程序不單純是個本錢問題，而是依據企業的要求購進優質的材料問題。企業想要在全球一體化的經濟環境中求存、制勝，企業一定要結合購買管理核心，全面體系思考本身的購買業務，因地制宜繼續改進購買程序，經過接連的把采購的水平提高，從而順應迅速改變的市場環境，提升企業的生存能力。經過使用新的購買管理設計方案，實施“職能設計、物資分類、購買計劃、供應商選取和管理、部門協同和信息互饋”等內容，以清除原采購程序中存在的問題，處理公司購買活動中現存問題。

4.2物資采購分類要改進

供應鏈物流管理的端口是物資采購，其作用非常主要。物料的分類決定著物料的采購形式以及庫存策略，不一樣的物料，采購管理策略也不一樣，做好采購管理的第一步是把物料實施科學分類。當一個單位需要采購的物料類別很多、供應商的數量也很大時，這時企業沒有充足的時間以及資源去和供應鏈上的各個成員建設嚴密的伙伴關系，并且也沒必要建設這種伙伴關系。所以，在整個物料購買網絡中，企業要思考物資的屬性、物資在施工生產中的功能和生產的緊密程度等原因，并依據不一樣類別的物資選擇不一樣的購買策略以及程序，以便節約購買成本，提升企業購買的效率。

4.3增強對采購計劃的管理

物資采購管理的第一內容就是采購計劃管理，也是進行物資采購的根據與基本。購買計劃管理是采購程序中不能或缺的一個關鍵程序，它的目標在于決定物資采購的品種、規格、數目、質量、價格、訂貨時間以及供應商。目前的鐵路施工單位購買計劃管理相對粗糙，采購計劃可變性大，所以物資計劃管理依物資消耗定額管理一定要進一步增強。實際證明，單位內部只有經過計劃管理、計劃采購，掌握貨源和要求，以最少的資金占用以及勞動消耗保障供應，才可以讓生產成功實施。

4.4增強對供應商的選擇

做好供應商管理的前提是合格供應商的選擇，也是采購進行經過之中特別關鍵的一項工作。在選擇供應商時要堅持貫徹“三個優先”準則以及“廣、多、寬”方針，就是源頭廠家優先原則，沒有源頭廠家的總代理商優先準則、質量保障下的價格優先準則。同時使用公示區域要廣、邀請招標對象多、詢價采購區域寬的方針。

4.5增強和供應商的合作

經過增強和供應商的合作，把供貨的質量以及水平提高，把不良產品導致的損失減少，一起把成本以及共享利潤降低，產生良好的合作關系，同時雙方一起提供自己的技術、管理等方面的信息以及經驗，產生信息共享的的合作機制，提升雙方的供貨水平以及物質管理的水平。同時和供應商使用優化合作、長遠合作策略，產生平穩供貨以及持續改善物料質量和服務，提升市場的競爭力。

5 結語

鐵路施工企業的物資管理工作是一項體系的管理項目，是保證項目質量、提升企業效益的主要，要通過漫長的探索創新，才能有實質的突破。增強對鐵路項目工工程的物資管理，讓企業的管理水平獲得明顯提高，同時把企業內部的資源配置也優化了，推動企業主動使用全新的物資管理方法，并經過必較小的投入，得到最大的經濟回報，從而產生了優良的物資管理理念。在這一經過中企業的管理效益和經營情況獲得切實改善，市場競爭力獲得顯著加強。

參考文獻：

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