
夏日酷暑來臨,炎炎烈日的炙烤,給本來就頻頻發生的汽車自燃事件更平添了許多可能。盡管這類事件不會被總多人遇到,但是,一切安全總是給心無僥幸,防患于為讓的人。
汽車點品網王武談如何預防汽車自燃。
預防自燃無非兩個字“勤快”
自燃事故中很大一部分都是由于電路老化或絕緣膠皮破損、接頭虛接以及油路漏油等情況造成起火。由于各管線并不暴露在車體表面,不少駕駛員因此疏忽了對它的檢查和保養。
我們首先要對發動機艙進行簡單的清理,清除落葉等易燃物,以及管線、機油蓋處的油污。然后對各個管線的絕緣膠皮進行檢查,查看其是否出現破損或斷裂,如果發現有破損現象,就要盡早對其進行更換。同時檢查各個接頭:保險、電瓶正負極以及電線接頭有無虛接或松動現象。如發現松動或虛接現象,及時緊固就可以了。
最后,檢查各輸送燃油管路有沒有漏油現象,如果發現有漏油現象發生,要盡早到4S店進行更換。另外,油箱蓋一定要確定處于擰緊狀態。
避免自燃并非難事,首先要養成一個良好的檢查、清理習慣,定期對車內的一些電路、油路線路進行檢查并及時清理發動機艙。如果發現線路表面的絕緣膠皮有開裂、老化甚至嚴重破損等情況時,證明它存在短路隱患,應當盡快去維修店進行處理。
夏季防自燃,電路藏禍源。在我們日常用車過程中,還有很多小細節需要引起我們的注意。首先,不要在車內放置易燃易爆的物品,例如打火機、手機電池等等,尤其是前、后擋風玻璃處。
其次,在車內抽煙煙灰不要亂彈,另外要將煙頭徹底熄滅;最后,如果在車內使用USB對電子產品進行充電,下車時一定要將其拔下。
現在正值自燃多發時期,天干物燥,提高點兒警惕性也不是壞事兒。預防自燃無非就是兩個字“勤快”,定期檢查一下各個管線及接口的情況。在進行保養的時候,也可以讓技師幫忙檢查一下,發現問題及時處理。對于老舊車輛,買一份車輛自燃險也是很有必要的。
一旦自燃用減少損失的原則處理
如果不幸遇到了自燃事故,王武提醒:要遵循冷靜處理,減少損失的原則來處理自燃事故。
首先,在自燃初期多為煙霧和氣味。當我們聞到燒焦的氣味或發現有煙霧出現時,就要提高警惕了。最好立即將車輛??吭诼愤?,采取相應措施或等待救援。如果不知道如何處理,可以先將車內貴重、易燃物品移出車外,減少損失。
在發生自燃事故時,停好車后首先要做的就是熄滅車輛并將電源切斷。如果沒有發現明火,或發動機艙蓋沒有明顯變紅變燙,我們可以嘗試用滅火器進行滅火。
在滅火前,切勿完全打開發動機艙蓋,以免被竄出的火苗燒傷。正確的方法是將發動機艙蓋打開一個縫隙,然后將滅火器對準發動機艙進行噴射。如果一瓶滅火器無法控制住火勢,我們可以向其他車輛進行求助或等待救援。
律師:保存好現場及車輛證據
法律人士認為,隨著這些年車輛逐漸增多,汽車自燃引發的理賠案逐漸增多。實際上,僅憑《消費者權益保護法》是很難為車主維權的,最關鍵的一點就是舉證難。根據《民事訴訟法》“誰主張誰舉證”的原則,發生糾紛后消費者要承擔舉證責任。但汽車是一個科技含量高的產品,大多數消費者不具備相關專業知識。而對于判定汽車質量的原因,又必須由權威的汽車檢測機構出具鑒定,可很多時候這類鑒定的內容不會明確說明汽車自燃原因,消費者就無法向廠商或銷售商提供索賠的關鍵證據。再有,就是鑒定難,不少車主因費用過高“望而卻步”,因為幾趟鑒定做下來,光鑒定費就要超過汽車自身的價值。
盡管鑒定難、理賠難,但是律師還是強調,一旦發生自燃,盡量收集保存現場及燃燒車輛證據。
車輛自燃后如與經銷商協商不能得到合理的賠償時須經法律途徑獲取應得賠償,首先將經銷商上訴法院,然后請法院委托第三方司法鑒定所對車輛進行合法的司法鑒定,待鑒定結果出來后,法院會根據鑒定報告,按我國法律規定判令補償。