青年客車刮水器無間歇擋

浙江省樂清市雁蕩山周氏汽車修理廠（325613）　周后瑜

青年客車刮水器無間歇擋

浙江省樂清市雁蕩山周氏汽車修理廠（325613）周后瑜

故障現象一輛2011年產JNP6105T青年客車，車主反映該車由于刮水器無間歇擋功能，更換刮水器間歇控制器后，刮水器工作正常了，使用不久后又出現了同樣的故障，已經連續燒了2個刮水器間歇控制器，并且刮水器電動機工作時有異響，懷疑刮水器電動機有故障，更換了刮水器電動機后，刮水器各擋都不工作。后來更改了刮水器電動機中的3根輸入線后，接通刮水器開關，間歇擋不工作，慢速擋、快速擋會工作，沒有復位功能，刮片不能準確停留在前風窗玻璃的下方。

故障診斷與排除首先檢查原刮水器電動機，為ZD2733X.24 V.150 W正控刮水器電動機，而現車裝上的刮水器電動機，標識為負控刮水電動機，刮水器線束包扎完好，沒有磨破現象，檢查刮水器熔斷器（15 A）正常，檢查刮水器開關線束包扎完好。從圖1可知，刮水器間歇控制器串聯在刮水器電動機工作回路中，造成刮水器間歇擋不工作、無復位功能的可能原因有：刮水器開關故障；刮水器間歇控制器故障；刮水器電動機復位機構故障。在使用原刮水器電動機時，換上新的刮水器間歇控制器后，刮水器工作狀態一切正常，可以排除刮水器開關和間歇控制器的故障，重點查找刮水器電動機復位機構故障。原刮水器電動機如圖2所示，有3根導線進入刮水器電動機內，黑色的為搭鐵線，直接搭在刮水器電動機外殼上，分別對綠色導線和藍色導線通電，就能使刮水器電動機運轉，是控制刮水器電動機正極的，稱為正控刮水器電動機。

故障車的刮水器電動機如圖3所示，實際上在未改裝前，進入到電動機內部的紅色線，是連接到刮水器復位機構的紅色線上的，進入到電動機里面的3根線是紅、黃、綠色線，其中紅色線是電源線，另外2根綠、黃色線是控制線，需要通過控制機構再搭鐵，構成工作回路，是一個負控刮水器電動機?，F在剪斷了進入到刮水器電動機內的紅線，讓它直接搭在電動機外殼上，成了一個正控刮水器電動機。雖經圖3所示的改進后，能使刮水器電動機運轉，還是不能完成所有功能，顯然某處存在故障。由圖1得知刮水器電動機復位機構30、87a是常閉觸點，30、87是常開觸點。

刮水器電動機中的復位機構，由安裝在刮水器電動機減速蝸輪上的銅環和觸點臂構成，完成觸點的常開和常閉，或者采用在蝸輪上裝1個銷子，使其旋轉時帶動一對常開、常閉觸點工作。用萬用表測量，蝸輪盤在轉動一圈的過程中，二觸點導通機會多的為常閉觸點，導通機會少的為常開觸點。對照圖3所示的標識，是不對的，應當改成圖4所示的連接方法，按照圖4所示的標識連接后，試車一切正常了。

故障總結客車刮水器故障診斷過程中，采用分析的方法，排除引起故障的幾個方面，結合工作原理，準確確定故障部位的方法較為有效。大客車刮水器電動機在更換的過程中，會經常碰到由于正控、負控刮水器電動機的不對，而無法使用，對刮水器電動機蝸輪無旋轉要求的（一般有箭頭標志），可以通過更改刮水器電動機搭鐵線的方法，進行改進，同時要做到復位機構常閉、常開連接線的正確連接，采用以上的方法進行改進，較為簡單、實用。

2015-09-10）