徐飛飛
摘 要:中職物流專業是一個新興的專業,辦學時間不長,經驗不足,學生的工作能力低、就業形勢不太樂觀。因而,應通過夯實基礎、升級內存、接軌企業,加強對中職物流專業學生技能的培養、訓練,提升學生的職業素養,提高學生的就業競爭力!a
關鍵詞:中職學生;物流專業;就業能力
一、問題提出
當今世界,全球已經步入新的經濟時代,以快速、便捷為主要特征的物流業尤其是第三方、第四方物流業更是迅猛發展,與此相對應的,中職物流專業教育亦隨之興起,并快速發展。物流業的前景廣闊,中職物流專業教育也步入快速發展的軌道。照常理分析,在此大好形勢下,中職物流專業學生的就業情況是非常不錯的,但實際情況并非如此,中職物流專業的畢業生的就業情況,尤其是就業專業對口率還遠遠比不過其他專業的學生,大多數的學生是從事與物流專業毫無關系的行業,而且有些畢業生就業的穩定性很差,雖然一開始在對口的物流企業工作,但過了一段時間就立馬走人。令人較為尷尬的是物流專業的學生就業率不得不依靠其他專業的力量,借助其他專業的就業渠道去實現專業的就業,完成就業的任務。作為一名物流專業教師,經常聽到有人這樣問起:物流專業是學什么的?畢業以后有什么用?等等類似看似功利卻有非常實在的問題。中職物流專業畢業生在就業過程中遇到的問題,確實應引起政府相關部門和學校各級領導的重視,怎樣更好地解決物流專業學生的就業狀況并更好地滿足物流企業的需要,實現校企之間的雙贏確實需要多個部門花許多心血、動許多腦筋才能夠完成的。筆者認為,從中職物流專業學生的內在素質出發,大力提升中職物流專業學生的就業能力,是解決中職物流專業學生就業問題的有效途徑。
二、研究的實施
學生的就業不僅是學生本人的事情,也是家庭、學校、政府的事情,對于一名普通的中職學生來說,如果能夠順利就業,這對于學生的生存、發展、成家立業將會產生巨大的影響。因此,學生的就業無小事,應在政府部門、學校、家庭和學生等各方面多管齊下的努力下才能更好地完成。筆者認為,作為職業學校在政府部門相關機制的日益完善下,應努力夯實基礎、升級內存、接軌企業,提高學生的能力,以更好地推進中職物流專業學生的就業。
(一)夯實基礎
1.從政府部門方面來講,政府應轉變職能,為提高中職生就業能力服務
(1)培育統一、開放、有序的中職生就業市場,建立人才市場信息網,定期發布供需信息
建立健全法規體系,實現就業協議書與勞動合同的銜接,構筑中職生就業市場價格指導體系,制訂科學合理的人才錄用標準,規范用人單位的招聘行為和中職生的擇業行為,維護市場信譽。
(2)發揮政府主管部門的指導、監督、調控功能,為中職生的職前培訓和職業發展服務
物流行業本身沒有一個統一的主管部門,行業協會的力量又有限,造成在實際工作中物流行業形成的標準難以一致,對我們的直接影響是學生在校期間想考取物流專業的技能證書非常困難,并且考取的條件復雜、費用較高、要求較高,很多時候中職學生并不具備這樣的條件。例如,在國際物流操作中,報關是一項常見而又重要的工作,但是想考取報關員證,需要的是大專以上教育程度,我們學生的學歷水平顯然是不夠的。行業管理和溝通上的不協調,給學生的學習乃至以后工作帶來阻礙,使學生就業主要集中于一些低層次的操作,例如理貨、倉管、跟單、信息錄入或者客服等,待遇普遍偏低,工作環境不是很理想,并且這些崗位社會地位認同度底,勞動強度大,與學生的期望存在一定的差距,會導致學生思想上出現迷茫。這些問題如何解決,我認為發揮揮政府主管部門的指導、監督、調控作用十分重要!
(3)建立中職生就業社會化服務體系,要培育并不斷完善教育市場的中介組織
中介組織是聯系政府、學校與市場的橋梁,是學校走向市場的渠道,是宏觀調控與市場調節相結合的紐帶。目前,我國的教育市場中介組織數量不多、服務不廣、服務質量不高,需要加強建設與管理,充分發揮其服務、咨詢、協調、評價、監督等功能。
2.從職業學校本身來講,應加快職業教育改革進程,促進中職物流專業學生就業能力的提升
(1)轉變辦學思路,優化教學教育
傳統的職校辦學往往忽略了對職業適應至關重要的應用技術和操作技能的培養,以及更為重要的工作執行力的培養。學校在安排課程時應注意通材與專才的結合、理論實踐與操作技能的結合、基礎學科與應用學科的結合,并考慮現今社會的真正需要。物流既涉及企業的戰略層面,也涉及企業的職能層面,因此,在物流人才培養上還要充分體現層次性:既有從事研究和宏觀規劃的高層次人才,也有從事管理的中層人才,更多的要有從事具體物流工作的操作人才。
(2)樹立正確的職業理想,加強學生的職業生涯規劃
現在的職業學校都有就業指導部門——實訓處,它在就業指導級管理工作中發揮了重要的作用,但在加強學生的職業生涯規劃教育方面,實訓處的教育與指導還應全程化,并與教育部門配合,從學生一開始入學,就樹立擇業意識,做好整體規劃,盡早開始必要的準備。一旦確定了自己的擇業理想,就要依據職業目標規劃自己的學習與實踐,并為獲得理想的職業積極準備相關事宜。教育、指導學生要對自己進行正確的自我分析和職業分析。
3.從學生自身來講,也應努力學習,為自己以后的就業打下扎實的基礎
(1)重視文化和專業基礎課的學習
進入職業學校的學生大多學習習慣較差,對自己的前途也聽之任之,不僅對文化課學習不當回事,專業課的學習也是有口無心,家長對于自己子女在職校學習的要求也不高,這些方面在一定程度上也影響了職校學生的就業與深造,影響到學生的發展。
(2)中職學生應重視培養良好的人格品質,使其成為提升就業能力的重要保證
現在越來越多的企業、領導都非常重視員工的品質修養,而很多職高學生卻在這方面是短腿,平時不注意自己的習慣修養,一旦與企業接觸,其劣勢馬上顯現。一個優秀的畢業生應該具備忠誠、敬業、勤奮、堅韌、好學、執著、自律、自強、有修養、有正氣、有理想、有追求、有團隊精神和全局觀念等基本品質。中職生還應當培養良好的擇業心態,樹立與市場經濟向適應的現代就業觀,培養主動經營人生的信心,培養應對挫折的能力,培養愛崗敬業的素質。
(二)升級內存
物流專業學生就業能力欠缺有其自身和學校專業設置的內存問題,如果這個問題不解決,那么,就業能力還是很難能跟上去。怎樣才能提升學生、學校的內存,以更好地促使學生就業能力的提高是一個十分重要又迫切的問題。
1.從學生層面來說,物流專業學生就業難也有其自身的原因,怎樣改變自己的不足,發揮自身的優勢,為企業所認可、接受,這才是在校物流專業學生所必須先給予解決的。
(1)物流專業的學生更應注重培養良好的思想道德
職業學校辦學的最大難點在于生源問題,所招的學生總體素質不高,問題不少,社會對職校生的負面認識也較多,尤其是物流專業的學生經常與客戶的物品打交道,如果自身的品質有問題、道德水準低,對企業的損失不可估量。越來越多的企業領導認同這樣的觀點:能力可以在工作中不斷鍛煉,品質卻需要較長時間加以塑造。所以,中職生應當嚴格要求自己,加強思想道德修養。
(2)要培養良好的心理素質
在物流專業學生的實習、就業過程中,我們也經常發現不少學生的就業心理素質很差,好高騖遠又怕吃苦,在一個崗位上干不了多長時間,弄得企業很頭疼。所以中職學生在校其間,就應當培養良好的擇業心態,樹立與市場經濟相適應的現代就業觀,培養主動經營人生的信心、應對挫折的能力、愛崗敬業的心理素質。多尋找自己的不足,及時加以修正。對就業的期望值也不要太高,應根據自己的實際,找一份適合自己的工作,把第一份工作作為擇業的起點,而不可期望一步到位。
2.從學校層面來講,物流專業學生就業難是主要的責任方
如,指導就業觀念老化、設備設施欠缺、強有力的對口、保障企業少、紙上談兵的多等方面,在新的形勢下,作為學校一方,必須盡快改變自身不足,提高學生的就業率,以更好地增長專業的吸引力和生命力。
(1)要不斷增加投入,提升專業的設備設施
我校的物流專業雖然已經創辦6年了,但剛開始的時候物流設備設施卻少得可憐,更不要說學生的動手能力了,這就嚴重地影響到學生的就業能力。現在本校物流專業憑借現有的創業園區,添置了叉車、貨架等部分物流工具,有了專門的實習、實訓場地,并且正在建造物流實習實訓大樓,這些方面都極大地提高了學生、教師的積極性,提升了學生的專業學習興趣,從而提升了學生的就業能力。
(2)加強專業教師的隊伍建設
物流專業的發展在很大程度上也取決于該專業教師的實力。我校的物流專業教師從單一文化老師轉變為呈現多元化的現象。專業老師有文化課教師、實習實訓教師、外聘企業導師等幾種來源,學校也較注重雙師型教師的建設工作,理論教師和培訓師之間、理論教師之間以及培訓師之間相互溝通,緊密配合,形成合力。
(3)教學方法創新
傳統的教學方法已經嚴重地影響到學生的學習興趣,要提升學生的內在素質,必須改革教學方法。在我校專業課的教學過程中,采取三位一體的教學方法,即將課堂、實習車間和實習企業融為一體,在課堂教學中解決應知的問題,在車間中解決應會技能的問題,在實習企業中解決技能的熟練問題。
(三)接軌企業
作為物流專業,要提高學生的就業能力就必須接軌企業,使學生能盡早地適應、了解企業的環境,通過實踐了解自身的不足。我校主要通過建立產教園區、校企間合作、校內外的基地建設來提升學生的就業能力。
1.創建商業模式的產教園區
我校于2008年為了全面貫徹落實《國務院大力發展職業教育的決定》精神,決定在學校建設產教園區,產教園區建設努力使校內實驗、實訓和校外實習形成體系。強調校內實驗、實訓、校外實習相互銜接、協調。通過模擬實驗、仿真實訓、虛擬運作以及真實的生產頂崗實習,體現校內實訓基地的市場化,工學結合的校內化,從而提高校內學習與實際工作的一致性,實現學生能力與企業崗位需要的無縫銜接。把專業基本知識滲透到專業認知性實習和專業基本技能訓練的過程中,把專業知識滲透到校內生產性實訓、企業頂崗實習、綜合應用實訓過程中。產教園區實驗、實訓和實習體系。按照這個指導思想,學校貫穿高一基礎實習,高二生產與創業實習,高三頂崗實習這樣一條主線,開展理論與實踐一體化的教學,構建“車間是課堂,師傅是老師,工人是學生”的立體化教學環境,通過以真實工作任務為載體的項目訓練,培養學生的技術應用能力,增強學生的崗位意識、敬業精神,培養職業能力與素質。根據這個辦學思路,我們學校搭建了一個準商業模式的產教結合園區。產教園區把企業、學校、學生、工程項目、教學、產品等有機結合起來,實現教學與生產的結合。
2.加強校企間的合作
校企間的合作對于一所職業學校來講是必須又十分必要的,但這種合作絕不能僅僅停留在形式、口頭上,而應該有實實在在的內涵,能夠產生雙贏,使校企間的合作能夠長久地開展下去。在校企合作的職業教育模式中,技能人才培養作為其最重要的組成部分,主要表現為學校與企業進行緊密的教育合作。我們覺得,為了更加體現出校企合作的實效性,校企合作人才的培養主要應從教育管理、教學實施、教學評價等方面來構建和探索。
(1)校企合作模式教學管理制度
不同的職業教育體制決定了學生的不同身份,在校企合作體制職業培訓中,學生是學校的產品,企業的準職工,學生身份的不同,管理制度也應有所變化。