橋梁施工中預應力技術的應用分析

王佳榮

【摘要】隨著經濟的不斷發展，橋梁建設規模越來越大，預應力技術在橋梁工程領域得到了廣泛的應用。預應力施工技術可以有效提升橋梁的穩定性和可靠性，延長其使用壽命，在橋梁維護和加固中更是發揮極其重要的作用。

【關鍵詞】橋梁；施工；預應力技術；應用

引言

預應力技術是指在混凝土結構承受荷載前預先對其施加壓力，使其在外負荷作用時受拉區混凝土產生一定的壓應力，使得道路或橋梁結構不容易出現裂縫。預應力技術在公路橋梁施工中有著重大運用價值，必須在實踐中不斷改善創新，并不斷將其推廣，使其在公路橋梁建設中的應用更為廣泛，以確保我國公路橋梁建設穩定發展，進而促進整個經濟建設平穩發展。

1 橋梁施工中預應力技術的應用范圍

預應力施工技術在道路橋梁施工中的應用范圍體現在以下幾個方面：

（1）在受彎構件中的作用。碳纖維具有很高的強度，同時施工較為簡單，所以工程中常常利用碳纖維片材料，對混凝土受變構件實施加固處理。混凝土受彎構件在沒有加固前，結構內部具有一定的初始內力，加上混凝土自身包含的拉應變力以及壓應變力，如果由于壓力因素，導致混凝土壓應變達到自身極限值時，混凝土受彎構件也會達到最大的承載力。

（2）在工程結構加固中的應用。經過長時間的運行后，道路橋梁的結構需要進行適當的加固處理，即對橋梁構件實施補強，同時改變橋梁的結構性能，恢復其荷載承受能力，實現延長橋梁使用壽命等目的。同時，道路橋梁構件需要受用適當的卸載方式，以減少混凝土內初始應力。這樣就能夠有效的提升橋梁構件的預應力，保證橋梁受拉區域形成一定的拉應力，在拉應力形成后構件的壓應力就會相應減少，有效的實現了對橋梁鋼筋混凝土結構的加固效果。

（3）在多跨連續橋梁中的應用。多跨連續橋梁主要包括正彎矩區以及負彎矩區兩種類型。在梁抗彎能力、抗剪力性能不能滿足工程施工要求時，可以以人工加固的方式進行解決。當正彎矩區橋梁的抗彎能力與工程施工要求不符時，可以采用碳纖維片進行黏貼加固，這種方式雖然相對簡單，但是在加縱筋加固方面還沒有更好的辦法。

2 橋梁施工中預應力技術施工要點

2.1預應力材料質量控制

在橋梁建設中，使用的預應力材料質量的好壞直接關系到預應力混凝土橋梁的施工質量，因此，要做好預應力材料選擇工作，確保材料質量。采購人員在購買材料的過程中，在選擇之前要做好市場調查，根據預應力混凝土橋梁施工的實際情況，根據施工的要求，選擇信譽度高的廠家，產品應選擇質量好，價格合理的，選擇的產品要具備標準的出廠合格證和質量檢查合格證，并確保材料的生產日期和保質期。在材料購買回來以后，要進行相關的試驗，檢測材料各項指標是否達到國家標準和預應力混凝土橋梁施工要求，確保其質量合格以后才能將材料送到施工現場。

2.2孔道預設

在橋梁工程施工中孔道占有重要作用，其設置是否規范將對工程的整體質量起到關鍵性的作用。在設置孔道的過程中，孔道的直徑都要大于預應力外徑10～15mm。主要選用金屬波紋管作為主要管道材料，并進行預先埋置。如施工中出現波紋孔位置平整度較差的情況，必須及時選用適當的工具。如小錘等，確保其焊接的質量，避免有破損情況出現在鋼筋上面。在混凝土澆筑過程中，必須指派工作人員進行孔道清理工作，確保管道的通暢性，在振搗施工中，應嚴格禁止出現管道位移或上浮等情況，必須確保其完整性。

2.3鋼筋、鋼絞線裝置

在裝置鋼筋、鋼絞線時，必須分次進行鋼梁與鋼筋的安裝作業。在安裝完底模后，要及時捆扎底板與腹板。隨后進行混凝土澆筑作業，捆扎頂板及翼鋼筋作業必須在安裝好頂板與翼板底模后進行。上述作業完成后，必須嚴格遵循橋梁工程后張法預應力施工的相關規范及施工設計規定，對支座鋼墊板、防撞欄預埋鋼筋等預埋件進行安裝，進而確保后張拉力施工的質量。在鋼絞線裝置及預埋波紋管前，要對其質量進行檢測，確保其沒有損壞、銹蝕等情況的出現。如為了確保其質量，在焊接過程中，應選用濕紙板進行隔離。在設置定位筋時，應確保其與波紋管間接頭的位置，同時進行定位筋的固定。穿束作業必須在澆筑作業結束3天后進行，同時在鋼絞線兩頭各留出100cm的預留位置，以便進行張拉施工。

2.4做好混凝土澆筑的質量控制

在預應力混凝土橋梁施工中，要選用強度高的混凝土進行施工，滿足橋梁跨徑大的要求，減小橋梁截面尺寸和橋梁構建自身的質量。在預應力混凝土橋梁施工中，選用高強度的混凝土進行施工，混凝土的彈性模量高，能夠有效地抵抗外界力和荷載力等引起塑性變形和彈性變形，降低預應力的損失。同時，在施工中采用高強度的混凝土進行施工，可以提高橋梁局部的承載力、抗拉力，提高混凝土和鋼筋之間的粘結力，可以延緩橋梁結構面產生裂縫的時間，使預應力筋更為牢固。在預應力混凝土橋梁施工中，可以采用高效減水劑摻入到混凝土中攪拌，可以提高混凝土的和易性和強度，使用高效減水劑之后，混凝土的強度可以在三天以內達到原來強度的60%以上，原來混凝土的軸心強度和彈性模量也會有效提高。在混凝土材料的選購中，可以使用普通硅酸鹽水泥。

3 橋梁施工中預應力施工質量控制

在預應力施工過程中，質量控制措施體現在以下幾個方面：

（1）確保鋼筋保持曲線形狀是應預應力鋼筋預埋階段的質量控制重點，這就要求每個控制點的高程定位必須具有準確性及牢固性，在與其相關的施工環節必須重視預應力鋼筋施工，不能出現波紋管損壞的現象，如發生意外必須及時采取措施進行有效解決。

（2）確保預應力鋼筋控制張拉應力可以對其設計滿足要求是預應力鋼筋在其張拉及灌漿階段的質量控制重點，確保預應力鋼筋的伸長值在設計及相關規范要求的范圍內，保證灌漿計量的準確性，進而達到漿體充滿孔道的作用。

（3）這避免孔道進入雜物或出現漏漿現象進而導致堵塞孔道情況的發生，必須在路橋預應力施工中嚴密封堵每個孔道接口、連接處及外露的孔道口。此外，在安裝普通鋼筋時，必須保護好預應力鋼筋的成品，防止損壞預應力鋼筋的外皮。在鋼筋焊接施工中，搭接鋼筋不能選用預應力鋼筋，同時避免焊接作業不能在預應力鋼筋周圍施工，如焊接作業必須在預應力鋼筋周圍施工，必須選用必要的保護方式，只有這樣才能提高預應力鋼筋的質量及施工的安全性。

4 結束語

隨著我國路橋施工數量的增加，預應力施工技術在公路橋梁中的應用也日益廣泛。在實際施工過程中，施工人員需要加強管理工作，結合工程的實際情況，對潛在的問題進行及時發現和解決，消除橋梁工程中存在的質量隱患，確保工程的施工質量。從目前的情況看，預應力施工技術還存在著一定的不足和問題，如施工流程相對復雜，對于施工技術要求較高等，需要施工人員的重視，不斷提高自身的專業技能，確保橋梁性能的全面發揮。

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