施工組織設計對市政道路工程施工項目成本的影響研究

耿馨蘭

摘要：本文主要探討了市政道路工程施工項目進行中的成本控制，首先從無障礙設計、人行道設計、生活性街道設計、交通性街道設計等方面入手，對市政道路建設中的施工組織設計進行了分析，然后從制度完善、過程控制等方面對市政道路建設中的成本控制進行了分析。

關鍵詞：市政道路工程、施工組織設計、成本

1、 引言

市政道路建設是城市現代化建設的重要內容之一，城市道路設計的合理性會直接影響到城市居民生活、工作以及其他活動，現代城市正常運行和發展離不開城市道路設計。但是，市政道路工程建設通常會耗費大量的資金，所以市政道路工程施工項目的成本控制則顯得意義重大，適當的施工工藝可以有效降低施工成本，對于市政道路工程項目的實施意義重大。

2、 市政道路設計要點分析

2.1 無障礙設計

在無障礙設計中，最重要的兩個方面就是道路平面設計以及縱斷面設計。首先，市政道路道路平面設計工作意義重大，但是往往會被設計人員忽略，道路平面指的是道路邊線和道路中心線在地表面上的垂直投影，主要由各類線條組成，其反映了道路在地面上所呈現的形狀，而且對沿線兩旁的地形以及地物也有所反映。在道路平面設計時，首先要是道路平面與道路周圍的環境相互協調，其次平面要與縱斷面以及橫斷面相互映襯，彼此協調，要盡可能使道路平面線條為大半徑曲線，而且線形各部分應該保持相互協調，避免急轉彎。對于高填方路段，道路應該盡可能為直線或者道路的彎度較小。當然，在實際設計過程中，還應該視情況而定，要將道路兩旁的建筑物及當地環境等因素考慮在內。其次，縱斷面是市政道路的重要組成部分，指的是沿道路中心線縱向剖切的路面，道路縱斷面可以反映出道路的起伏情況。在城市道路縱斷面設計中，要根據對市政道路的總體規劃及使用要求，來確定道路的等級和性質，而且要將當地道路周圍的環境狀況以及建筑分布等因素考慮在內，在施工建設時，要根據當地的氣候、土質及水文特點，時道路排水能夠暢通無阻。道路縱斷面設計線主要包括直線和豎曲線。在道路斷面設計及施工中，道路縱斷面必須符合相關規范中對于縱坡的各項要求，如最小縱坡、最大縱坡、豎曲線限制值等等，為了確保道路的實用性，縱坡必須具備一定的平順性，這樣可以確保道路雖然有起伏，但是過往車輛也可以平順通過。對于地塊來說，要避免地塊內外高度相差過大，這樣會使車輛通行不便。如果道路鋪設地點的雨水較多，則可以適當地提高路基高度，這樣可以確保路面不會大量積水。

2.2 人行道設計

在設計過程中，首先要考慮到人行道的平整度與密實度，在人行道的路面鋪設時，要盡可能使用防滑地料，這樣更突出了人性化的特點。在某些城市，人行道與車行道之間存在著比較大的高差，此時設計人員一定要注意，如果它們之間的高差超過了半米，那么在人行道設計時，還應該將人行道附近的樹木與電桿考慮其中。所以，設計人員可以在車行道與人行道之間通過擋墻將其分隔開來，在擋墻的外側還可以將一定的裝飾懸掛上去 。通過這種方式，可以使人行道的作用得到充分地發揮，而且可以節省建設原料，還能對周圍樹木形成良好的保護。

2.3 生活性街道設計

在市政道路中，生活性街道是一個相對復雜的路段，通常情況下，這里的人員活動量和交通工具穿行量都比較多，所以，這也是所有交通路線中最容易出現交通事故的路段。所以，在設計過程中，設計人員一定要格外注意，首先，設計人員應該對標線標志進行合理布置，通過合理布置，將人的通行和車輛的通行進行合理分隔。其次，通過設立限制性和引導性設施，對通行此處的車輛速度進行有效控制，但是必須得保證車輛可以順利通行。可以在道路邊緣或中間設置一些樹木，這樣不僅可以起到梳理交通，而且有利于道路美化。

2.4 交通性街道設計

為了，確保城市交通運輸的流暢性和安全性，在在無障礙設計的基礎上加強綠化設計。由于上述討論中已經對無障礙設計進行了分析，所以，此處對綠化設計進行重點討論。綠化是現代城市道路設計及施工中必須考慮到的因素之一，不論從美學角度還是實用性角度來看，綠化對于現代城市道路建設都有著重要的意義。對于交通干道來說，應該栽種一些尺寸不是很高的樹木，因為交通干道的車輛速度通常都很快，如果綠化樹木的尺寸過高，則會擋住視線，很可能會引發意外，而且針對交通干道的道路綠化，還可以考慮建立大型的綠化帶，與樹木相比，其視覺效果會更好。而對于城市商業街或步行街的道路綠化，植被則不應該過密，這樣會影響到地區的商業發展。而且在道路綠化設計及施工過程中，所設置的各類植物都不可以對道路中的交通標志以及中藥商業標識造成遮擋，在可能的情況下城市道路可以利用綠箐或灌木遮擋汽車燈的眩光勁兒為交通運輸提供更好的安全保障。

3、市政道路工程施工項目成本控制策略探究

3.1 加強管理意識的培養

正確的意識指導正確的行為，針對市政道路施工企業成本管理中出現的各類問題，最先采取的應對手段就是加強項目施工成本管理管理意識的培養，其中包括對企業管理者成本意識的培養和施工人員成本意識的培養。促使企業管理者，從成本管理的角度出發，制定科學有效的施工方案，促使員工能夠不斷提高工作效率，及時發現企業成本管理中存在的問題，并進行積極上報。意識的增強可以使施工人員的行為趨于科學合理化，同時不斷增強企業施工員工的責任心，使其在實踐過程中，不斷提升自己，實現成本管理效率的提高。

3.2 完善制度體系，明確責任

首先，建立責任追究制度，也就是對于管理方面存在著不妥當的行為進行監督，在市政道路施工中，為了減少不必要的浪費，必須進行責任追究。再者，建立完善的考核獎勵制度，考核的內容包括工期的的控制、安全控制以及階段性控制，通過這種考核方式，增強員工的成本管理意識和能力，進而明確自己在整個工程施工中的責任，使其工作區域科學性和有效性，最終通過責任和成本上的控制來保證目標成本方面的不斷實現。

3.3 加強過程控制，降低成本

市政道路工程項目的施工需要一個長期的過程，而提高成本管理質量則需要做好整個過程中每一個環節的工作，所以，在成本控制管理過程中，必須加強過程控制，降低成本。具體而言，則應該包括項目施工前、項目施工中以及項目完成后的成本控制和管理。為了做好市政道路項目工程的成本控制工作，必須與施工中人材機的控制有效聯系起來，在市政道路工程建設中，進行成本管理控制的重中之重就是就是施工建設材料費以及相關設備費用的控制管理，因為材料占據了整個道路建設工程的50%以上，所以，相關人員必須注重財務管理的嚴密性，堅決防止施工材料無故流失現象的出現。管理人員必須對施工材料的發放進行嚴格控制和監督，在材料購置時，對材料價格進行嚴格把控。針對工程設備管理，要根據項目工程的實際要求，進行設備管理，通過管理，實現施工機械的密切配合，這樣可以確保每一臺機械都能充分發揮應有的作用，提高成本控制質量。

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