緩解南昌市內(nèi)澇的城市景觀設計策略

梁筱茜

【摘 要】隨城市建設進程的加快，城市建設問題逐漸被人們所關注。近年來，暴雨突襲，城市內(nèi)澇苦不堪言，南昌也不例外。我國城市排水大多依賴城市排水管網(wǎng)，自然地貌的破壞、城市的擴張等使老舊的排水系統(tǒng)不堪重負。本文以南昌為例，分析南昌市具體現(xiàn)狀，以科學生態(tài)的設計原則為依據(jù)，提出若干相應的解決策略。旨在為南昌城市景觀建設或改造在緩解城市內(nèi)澇方面提供參考方案。

【關鍵詞】城市內(nèi)澇；雨洪管理；城市景觀；排水

南昌，是一座"湖在城中，城在湖中"的城市，我們本應利用好自然資源，通過景觀的營造，將雨洪帶回自然。

1 南昌市內(nèi)澇的現(xiàn)狀及成因

1.1 南昌市城市現(xiàn)狀

1.1.1 南昌市地理氣候特征

南昌市位于江西省北部，毗鄰中國最大淡水湖--鄱陽湖。鄱陽湖上承贛、撫、信、饒、修五河之水，下接我國第一大河--長江。鄱陽湖年降雨量平均1636mm。[1]南昌境內(nèi)的撫河、贛江與鄱陽湖相連。城區(qū)內(nèi)有象湖、青山湖、艾溪湖與贛江相連。南昌自四月起進入主汛期，年平均降雨量1624.4mm（1970～2000年）。

從南昌水系分布來看，自然水系系統(tǒng)完善，城內(nèi)湖泊分布均勻，沒有集中于一處的現(xiàn)象，本身具有較好的調(diào)蓄功能。但南昌城區(qū)綠地與水系剝離，沒有較系統(tǒng)的關聯(lián)性，雨洪基本依靠排水管網(wǎng)排出。

1.1.2 南昌市建設現(xiàn)狀

就南昌市城區(qū)而言，近幾年修建地鐵，建筑工程隨處可見，土地大面積開挖，原本不寬的道路也被壓縮。同時，南昌市建城已久，建筑房屋密集，可利用的預留綠地較少。而且沒有一個示范性的解決內(nèi)澇的綠地。為打造"水都"，正在進行的"象湖、撫河截污工程"將提高城市的排洪能力，改善象湖、撫河的水質(zhì)。

1.2 南昌市內(nèi)澇日益嚴重的成因

1.2.1 城市擴張迅速，水面率急劇下降

大規(guī)模的城市化建設，土地資源不合理開發(fā)是造成城市內(nèi)澇頻繁發(fā)生的主要原因。[2]南昌市在短短30年間，城區(qū)湖泊面積減少了14個東湖大小，自然水體、洼地本具有調(diào)蓄錯峰的功能，而如今時逢暴雨，則無處可排。

1.2.2 排水管網(wǎng)存在的問題

"城區(qū)主要排水管井岡山大道、洪都大道、洛陽路、孺子路、南京西路、北京東路、南京東路、解放路等城市排水干管均以玉帶河為排水出口，而玉帶河平均淤積深達3.5m，致使城區(qū)各排水管出口受堵，水位抬高，各排水管道受到不同程度淤塞的影響，大大削弱了下水道的排水能力。"[3]排水口積淤成為排水管網(wǎng)排水能力下降一重大原因。排水設計標準偏低，城市各項基礎設施的負擔增大，排水管網(wǎng)老舊，管徑過小，都是無法承擔暴雨襲擊的。城市雨水污水管道錯接嚴重，排水管網(wǎng)養(yǎng)護及管理不能及時到位，沒有使其發(fā)揮其最大功能。

排水管網(wǎng)固然重要，但景觀設計師應從自己專業(yè)范疇入手，使城市綠地為城市排水分憂。

2 城市景觀與城市內(nèi)澇的相關因子

雨水的去向根據(jù)雨水下落的位置大致分為蒸騰、經(jīng)下水管網(wǎng)排入江河湖泊、土壤下滲等幾種。影響雨水下滲的因子如圖。（虛線框為城市景觀可改變因子）

3 基于南昌市具體情況的相關策略

3.1 不同空間下的城市景觀設計策略

3.1.1 集水設施的布置

滲透性的樹池、嵌草鋪裝的停車位、收集雨水的景觀亭等，這些集水設施適宜布置在廣場、居住小區(qū)、校園等養(yǎng)護方便的場所，同時，這些設施常常運用新材料、新技術，需要人工后期養(yǎng)護管理，結合解說牌可以達到科普和推廣的作用。

3.1.2 小面積內(nèi)向型場所

小面積的內(nèi)向型場所的整體景觀設計，如校園庭院、游樂場、停車場、屋頂?shù)龋@類場所處理雨水時，一般依靠管道或植被淺溝，并選擇耐濕耐旱多年生鄉(xiāng)土植物，結合碎石或鵝卵石表層，引流、匯集于蓄水池或低洼綠地集中處理，形成雨水花園的處理方式。由于這類場地人類活動頻繁，設計景觀時應考慮場所中人類活動的影響，和發(fā)揮教育示范功能。

雨水花園在國內(nèi)外已有較為成熟和廣泛的設計模式，對于南昌來說，可以選擇一所知名度高的中學或高校，在校園內(nèi)設計一個雨水花園，設計時應注意后期養(yǎng)護，管理單位的協(xié)作保護，避免其成為曇花一現(xiàn)的景觀，盡可能長時間地發(fā)揮它的雨水處理功能。設計時還應注意干旱情況下的景觀效應，避免土壤的裸露，使景觀可因時而變。

3.1.3 線性空間

城市中的線性空間主要為街道，而街道的特殊性在于有較大的功能性硬化面積。南昌市的街道綠化帶大多高于道路，這就導致路面雨水只能排入雨水井，而綠化帶中的雨水過多時會流向道路。

具體調(diào)查了嚴重積水路段之一的沿江路滕王閣隧道路段。撫河北路與沿江路交匯于滕王閣隧道處，由于進入隧道坡度較大，隧道外近百米路段的雨水都向隧道內(nèi)排。隧道兩側擋土墻較高，底部設有散水，道路中央綠化帶呈尖角型。隧道坡底有雨水井，隧道內(nèi)部也有排水管道，但仍不能滿足暴雨時的排水需求。綜合各方面因素，逢暴雨天氣，該隧道內(nèi)積水嚴重，甚至交通中斷。

設想改造方案：道路除縱坡以外，應適當加大橫坡，使雨水向兩側排。將綠化帶改造成雨水收集池的形式，隨坡度變化形成一層一層下落的小水池。水池用鵝卵石鋪設，并且種植耐旱耐水濕的美人蕉、黑麥草等植物，不提供人工灌水，也能保證旱季形成旱溪的景觀。水池池壁設計溢流口，使多余的上清水排入市政雨水井中。為營造豐富的植物層次，還可種植吸水能力強、耐旱耐濕的大喬木。兩側高差大的綠化帶可設計成多層次的臺地式綠化，每層擋土墻上可種植攀援植物，多余的雨水橫向疏散，減少雨水豎向排至路面，以此來緩解雨水直接沿擋土墻流下的問題。

3.1.4 大面積外向型場所

大型的停車場、市政廣場等都屬于大面積的外向型場所。這樣的場所不宜開辟大面積水面，應設計成多層次的復合型雨水花園，將雨水收集池設計為分散且連續(xù)的系統(tǒng)。該設計則盡量少地使用硬質(zhì)排水設施，選擇利用地形分散引導雨水。場地中不做路道牙、管道和人工井等設施，雨水能迅速流入周邊的草地、池塘和濕地。設計通過減少硬質(zhì)排水設施，不做道牙，保證即時排水的通暢性。

南昌市八一廣場是一個典型的外向型場所，八一廣場使用率高，設計較為完善，且廣場內(nèi)部及周邊道路積水不算嚴重。但八一廣場周邊有多個地下通道，是行人穿越馬路的主要通道。由于標高的劣勢，地下通道內(nèi)極易積水，阻斷了行人的通行。而且地下通道內(nèi)潮濕陰暗，加上積水，是通行環(huán)境變得更加惡劣。預想改造方案：將周邊道路的雨水引入廣場的綠地內(nèi)，將綠地設計成分散的植被洼地。整體上，廣場硬質(zhì)鋪裝高于綠地，將綠地設計成草地和鄉(xiāng)土樹種結合的場地。在綠地內(nèi)設計一條植被淺溝，淺溝盡頭設置溢流管，將經(jīng)植被過濾的雨水引入廣場的噴泉池中。同時建造一地下蓄水池，收集過濾的雨水用于廣場植物的灌溉。

4 總結

城市內(nèi)澇不應把責任歸咎于大自然的降雨，城市規(guī)劃的欠缺也是造成城市內(nèi)澇的一大影響因素。對待雨洪，不能只靠"排"，還應采取"滲"、"凈"、"集"等方法，將雨洪視為一種資源，用于灌溉、景觀用水等方面。南昌歷史悠久，但緩解內(nèi)澇的城市景觀設計起步較晚，應利用得天獨厚的地理自然條件，視具體情況參照以上類似的建議來設計或改造城市景觀。

參考文獻：

[1] 李樹勇，周順亮，徐巧初，殷劍敏，肖金香. 江西省農(nóng)業(yè)氣候資源區(qū)劃[J]. 江西農(nóng)業(yè)學報，2007，02：102-105.