關于橋梁混凝土冬季施工技術的探析

李超勃

【摘 要】在冬季混凝土施工中由于天氣等因素的影響，會導致建筑工程中出現一些技術上或者安全性上的問題，這就要求施工人員按照一定的技術規范進行操作，不僅如此，還要與建筑過程中的具體實際情況相結合，針對不同的溫度、不同的水熱條件對原有的技術規范進行適當的調整，采取有效地措施對施工技術進行優化和提高，對施工條件進行相應的改善。通過對外部環境進行積極的調整和改善，來對建筑工程混凝土質量進行保證。本文簡述了混凝土冬季施工的注意事項，簡要分析了橋梁混凝土冬季施工存在的問題，論述分析了橋梁混凝土冬季施工技術，以供借鑒參考。

【關鍵詞】混凝土；冬季施工；注意事項；橋梁；問題；施工技術

混凝土是一種使用較為廣泛的建筑材料，無論是公路工程還是橋梁建造，它都是其中較為重要的施工材料。由于公路橋梁建設工程工程量較大，會導致工期較長，這就導致建筑過程中會出現冬季施工的情況。如果不能夠在冬季正確的使用混凝土進行建筑，則會使橋梁存在嚴重的安全隱患。

一、混凝土冬季施工的注意事項

1、冬季建筑過程中施工用電的注意事項。在建筑物的施工過程中，應該合理的安排各道工序，將各個用電設備協調開進行作業，避免同一時間大規模用電的情況產生，以確保施工現場的用電安全。在施工過程中如果不能合理的安排用電，則會導致同一時間通電量過大而產生的斷電或者用電事故產生，不僅耽誤日常施工而且會導致工期加長，出現延誤交工等情況。

2、冬季建筑過程中要注意保溫。在冬季建筑過程中要充分做好防凍工作，保證施工的安全性。首先，在入冬之前我們要對施工現場的用水做好保溫工作，防止混凝土冬季施工中出現用水結冰的情況。不僅如此我們還應該使用一定量的篷布對建筑工人進行防護，防止在施工過程中由于高空作業時可活動空間小而產生的墜落等安全事故。我們要堅持以人為本的理念來進行社會主義現代化建設。

3、冬季建筑過程中保證工序的合理安排。在冬季來臨之前應該盡可能得完成施工，避免遇到冬季施工的情況。如果實在難以完成工程，則需要采取合理的工序進行施工，應該按照先外后內、先北后南的原則進行施工安排。

4、冬季建筑過程中的防火措施。在冬季建筑過程中要嚴格按照消防要求并且結合工程現場布置圖進行消火栓設置，以達到最為良好的防火設置。在施工過程中切不可忽視防火細節，一定要做到施工現場的防火安全性，保證建筑施工的順利完成。

二、橋梁混凝土冬季施工存在的問題

在冬季橋梁混凝土施工過程中常常出現許多問題，有些問題具有滯后性和隱蔽性。其滯后性和隱蔽性會導致橋梁完成時無任何問題，但是經過一段時間的沉淀，橋梁中存在的問題就會彰顯出來，影響建筑的安全性。

1、表面開裂。冬季氣候比較干燥，氣溫較低，不利于運用混凝土進行工程建筑。在混凝土橋梁施工的過程中，會由于某些原因導致橋梁中使用的鋼筋等建筑材料長時間的暴露在空氣中，導致鋼筋長時間與空氣接觸，這樣容易使鋼筋等建筑材料發生氧化銹蝕，最終導致整個橋梁體積膨脹而產生裂縫。不僅如此，在冬季干燥環境中，導致水泥的安定性降低。在混凝土的配比過程中，如果出現水灰比例過大，則會大大降低混凝土的強度，最終會出現由于水分喪失過快而導致的橋梁開裂。

2、結構疏松。如果整個混凝土結構內部出現溫度差、濕度差和壓力差缺乏合理性，導致內部水分發生偏離，混凝土內部出現空隙。混凝土表面則會呈現出土黃色和冰晶結構，并且在敲打時出現聲音空啞的現象，出現這一現象則可判斷為橋梁結構疏松。如果橋梁結構發生疏松現象，則對整個橋梁的安全性產生嚴重的威脅。這種現象不僅有可能導致橋梁倒塌、斷裂，還會大大降低橋梁的抗震功能，導致整個橋梁安全性大大降低。這就要求工人在建筑過程中盡量避免這種現象產生，而且還要求相關人員對橋梁的安全性進行定期的檢查和監控，以達到最為良好的預防效果。

三、橋梁混凝土冬季施工技術的分析

1、正溫施工技術。冬季氣溫雖然處于0℃以下，可以通過技術手段使橋梁混凝土澆筑后先保持一段時間正溫，待逐漸硬化直至具有足夠早期抗凍能力后冷卻至0℃以下，這種工藝稱為正溫施工技術。混凝土正溫施工技術的基本做法是：原材料加熱、攪拌站和運輸工具都要適當保溫，必要時還應對鋼模板和施工縫處原混凝土進行預熱使拌合物在澆筑后具有一定正溫度，除在暖棚內澆筑混凝土外，結構物周圍均須用保溫材料圍護，以利于節約能源和加速硬化。混凝土澆筑完畢時溫度依構件尺寸而異，厚大構件澆筑后內部水化熱會使混凝土溫度上升，拌合物溫度可相對較低，在澆筑薄壁構件時拌合物溫度較高，混凝土采用正溫施工技術時溫度通常不要超過30℃；

2、負溫施工技術。混凝土負溫施工技術是將原材料預先適當加熱使混凝土在澆筑完畢時溫度在5℃以上，拌合物中摻入防凍劑，澆筑后混凝土表面僅用塑料薄膜作保護性覆蓋，避免脫水和防止霜雪侵襲，表面系數大于18構件在日平均氣溫低于-8℃條件下施工時冷卻過程中須用保溫材料適當圍護以延長冷卻時間，負溫養護混凝土，終凝前溫度即降至0℃以下，混凝土就在負溫中硬化。負溫施工技術優點是工藝簡單，節約能源，缺點是強度增長較慢。負溫施工技術適于在日平均氣溫不低于0℃或極端最低氣溫不低于-16℃條件下，用于對強度增長速度要求不高構件，尤其適用于其他施工技術無法奏效構件，適量防凍成分摻入混凝土后使混凝土強度有所降低，但不影響耐久性能，由此而造成強度下降與因凍害而造成強度下降在性質上是不同的。

3.綜合施工技術 混凝土綜合施工技術是在混凝土拌合物中摻少量防凍劑，原材料預先加熱，攪拌站和運輸工具都要適當保溫，拌合物澆筑后溫度一般達到10℃以上，當構件斷面尺寸小于300mm時須達到13℃以上，通過蓄熱保溫或人工加熱使混凝土在澆筑后有一個短暫正溫養護階段，直至終凝后溫度才降至0℃以下，然后逐漸與環境氣溫相平衡。混凝土強度雖然低但依靠防凍劑作用，混凝土在負溫中繼續硬化。綜合施工技術優點是與負溫施工技術相比較，防凍劑摻量可以減少，混凝土強度增長也較快，與正溫養護比較，可以減少能耗，有較好技術經濟效果，綜合施工技術適用于混凝土自澆筑起6d內平均氣溫不低于-10℃或極端最低氣溫不低于-16℃條件下施工，采用綜合施工技術施工時選用硬化較快水泥，如標號較高硅酸鹽水泥，可提高混凝土強度增長速度，當采用快干水泥或硫鋁酸鹽早強水泥時效果更好。

結束語

在北方地區由于常溫施工季節較短，橋梁施工一般在初冬時期對未完成工程在簡單防護情況下仍繼續施工，由于橋梁施工條件和氣候多變使混凝土出現凍害，不易及早發現，混凝土出現凍害的情況主要有未摻任何外加劑混凝土由于氣溫下降較快而受凍。不摻任何外加劑混凝土，當氣溫在0-2℃時即受凍，強度損失在50%以上，而且氣溫達到正溫后強度不再恢復，所以規范規定不摻外加劑的混凝土，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時，混凝土結構工程應采取冬期施工措施。

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