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空間曲面大跨度H型鋼桁架結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù)

2015-10-21 17:10:35魏桂順曹世陽
建筑工程技術(shù)與設(shè)計 2015年33期
關(guān)鍵詞:施工技術(shù)

魏桂順 曹世陽

【摘要】汕頭大學(xué)新體育館工程選用大跨度空間H型鋼結(jié)構(gòu)形式,桁架最大長度65.9m,最大高6.948m,最大單重40.6噸。結(jié)構(gòu)施工中H型鋼構(gòu)件的制作、彎曲、坡口的加工全部在工廠進(jìn)行,運輸至現(xiàn)場后,在地面拼焊平臺上整體組裝焊接完成,拆分成若干吊裝單元,分單元吊裝。采用專利技術(shù)-大跨度/懸挑鋼結(jié)構(gòu)工程支撐支架,施工完畢后單榀同步依次卸載。

【關(guān)鍵詞】空間曲面鋼結(jié)構(gòu);大跨度;H型鋼桁架;施工技術(shù)

1、工程概況

1.1 汕頭大學(xué)新體育館工程位于廣東省汕頭市金平區(qū)汕頭大學(xué)校園內(nèi),總建筑面積53643m2,建筑高度23.2m。屋蓋主結(jié)構(gòu)為8榀大跨度H型鋼桁架,H型鋼桁架最大跨度為56m,最大拱高6.948m。

1.2 本工程主材均采用Q345B材質(zhì),每榀主桁架下口均設(shè)有鉸支座。主桁架上弦桿H型鋼規(guī)格為H400*400*18*22,H400*400*18*25,H400*350*16*20。下弦桿H型鋼規(guī)格主要為H400*350*16*25,H400*350*16*20。腹桿H型鋼規(guī)格主要為H250*250*8*14,H300*300*10*16。H型鋼桁架總重約為2100噸。

1.3 體育館屋面為三個層面弧形過度,中間弧形屋面東西貫通,外圍兩側(cè)的弧形屋面與中間弧形屋面在東西兩端融為一體,屋面最大高差約2m,外圍兩側(cè)弧形屋面最大寬度約11.5m。

2、施工難點

2.1 構(gòu)件外形尺寸大,桁架最大長度56m,高6.948m,單重40.6噸,現(xiàn)場場地狹小,不能采用整體吊裝的安裝方式。

2.2 桁架分單元吊裝必須采用臨時支架,臨時支架的設(shè)計必須方便組裝和拆卸,臨時支架安裝精度要求高。

2.3 桁架高空對接安裝時,上弦桿和下弦桿尺寸必須吻合,對拼裝尺寸精度要求高。

2.4 構(gòu)件拼裝和安裝精度要求高,必須嚴(yán)格控制構(gòu)件加工精度、拼裝尺寸、焊接變形及安裝過程的吊裝變形。

2.5 單榀桁架同步卸載作業(yè)難度大。

3、施工總體部署

3.1 H型鋼桁架結(jié)構(gòu)的桿件制作、彎曲加工,坡口切割,防腐底漆和中間漆全部在工廠加工,運輸至現(xiàn)場。H型鋼桁架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場整體放樣,設(shè)置拼裝平臺,H型鋼桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)件在拼裝平臺上整體拼裝和焊接,預(yù)留構(gòu)件拆分接口,組裝和焊接及面漆施工完成后,把H型鋼桁架結(jié)構(gòu)拆分成吊裝單元進(jìn)行分段吊裝。

3.2 根據(jù)現(xiàn)場情況和H型鋼桁架結(jié)構(gòu)的特點,在H型鋼桁架主弦桿和腹桿的節(jié)點處設(shè)置我司專利產(chǎn)品-大跨度/懸挑鋼結(jié)構(gòu)工程支撐支架(專利號:ZL201220050471.X)。H型鋼桁架拆分成三段,從一端往另一端依次安裝。一榀桁架安裝完成后安裝與之相鄰的一榀主桁架。

4、施工工藝流程及操作要點

4.1 施工工藝流程

桿件清點和復(fù)核→施工準(zhǔn)備→地面放線→拼裝平臺定位固定→H型鋼桁架結(jié)構(gòu)拼裝、焊接和面漆施工→臨時組合支撐胎架定位安裝和固定→構(gòu)件拆分和倒運→端部一側(cè)H型鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝、固定→端部中間H型鋼桁架安裝、固定→端部另一側(cè)H型鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝、固定(一榀主桁架安裝完畢)→與之相鄰的一榀主桁架的安裝、固定、次桿件、聯(lián)系桿的安裝(方法同上至桁架安裝完畢)→依次卸載和拆除臨時組合支撐胎架。

4.2 操作要點

4.2.1 拼裝平臺定位、固定

(1) 建立平面坐標(biāo)系,對主桁架節(jié)點坐標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,用全站儀測定主弦桿及H型鋼桁架節(jié)點處在地面上的水平投影位置,H型鋼主桁架節(jié)點交點、弦桿中心線等作為控制點在地面設(shè)固定標(biāo)示,并對原始控制點和控制線的位置進(jìn)行復(fù)核。

(2) 在主桁架節(jié)點相交處側(cè)面附近1m處定位、加工制作拼裝平臺,拼裝平臺設(shè)置位置應(yīng)避開桁架節(jié)點位置,滿足焊工的施焊空間。拼裝平臺采用H型鋼地梁,如標(biāo)高不滿足施焊要求可設(shè)立柱,拼裝平臺間距2.5m左右,對基礎(chǔ)條件較好的部位可以制作預(yù)埋件,把立柱直接焊接在預(yù)埋件上。

(3) 在拼裝平臺橫梁上放出上下弦桿端面定位線、中心線及分段長度位置線,作為H型鋼桁架拼裝驗收的依據(jù)。

(4) 單榀主桁架拼裝焊接完畢后,可在其上鋪設(shè)H型鋼梁,調(diào)整拼裝平面標(biāo)高,進(jìn)行另一榀桁架的拼裝和焊接。

(5) 拼裝平臺之間設(shè)置支撐保證拼裝平臺結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。

(6) 拼裝過程中對拼裝平臺隨時進(jìn)行測量,防止拼裝過程中拼裝平臺受外力作用發(fā)生位移,從而影響安裝精度。

4.2.2 H型鋼桁架拼裝、組裝

(1) 先拼后焊,整體拼裝完成,尺寸檢查驗收后開始焊接。先拼裝H型鋼桁架主弦桿,再拼裝H型鋼桁架腹桿。先焊接主弦桿,再焊接腹桿。

(2) 為減小焊接應(yīng)力,控制焊接變形,主弦桿和腹桿的焊接從桁架中間往兩側(cè)開始焊接。

(3)為保證對接接口對接質(zhì)量,工廠制作時在接口位置設(shè)置H型鋼桿件對接接口調(diào)節(jié)裝置,使用螺栓夾板進(jìn)行對接固定,通過千斤頂和鐵楔調(diào)節(jié)H型鋼對接接口參數(shù),擰緊螺栓后進(jìn)行焊接作業(yè),控制焊接變形。節(jié)點形式如下圖所示:

4.2.3 臨時組合支撐胎架定位、安裝和固定

(1) 為了避免單榀桁架單重及外形尺寸較大,吊裝時容易造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件塑性變形,同時滿足選用吊裝設(shè)備經(jīng)濟(jì)性的要求,主桁架分成三段,分段拼裝,分段吊裝。

(2)臨時組合胎架的現(xiàn)場組裝成標(biāo)準(zhǔn)節(jié),采用鍍鋅螺栓連接,安裝完成后測量臨時組合支撐胎架的垂直度及上口標(biāo)高,并在每個角設(shè)一層鋼絲繩校正收緊,鋼絲繩與地面連接處設(shè)置地錨,連接牢固,并用緊線器和地錨連接。

(3)臨時組合支撐胎架頂部設(shè)置可調(diào)式桁架擱置支撐點,可以對支撐擱置點標(biāo)高尺寸在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

(4)鋼支架內(nèi)部設(shè)鋼爬梯,方便施工人員從鋼支架上安全的山下通行。

(5)通過調(diào)整臨時組合支撐胎架基礎(chǔ)鋼支架的高度尺寸來進(jìn)行調(diào)節(jié)臨時組合支撐胎架的支撐高度。

4.2.4 H型鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝準(zhǔn)備

(1)主桁架整體拼裝、組裝和焊接完成后,拆分成吊裝單元,把構(gòu)件從拼裝平臺里吊離,倒運至吊裝位置。

(2)使用臨時組合鋼支架四個角上設(shè)置的鋼絲繩,校正鋼支架空間位置,并收緊。使用其頂端的標(biāo)高調(diào)節(jié)裝置,把支撐點的標(biāo)高調(diào)節(jié)到設(shè)計標(biāo)高位置。

(3)為滿足在H型鋼桁架上行走操作的要求,在H型鋼桁架上設(shè)置生命線,操作人員高空作業(yè)時安全帶扣在生命線上作業(yè),確保安全。

4.2.5 H型鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝

(1) 構(gòu)件吊點的設(shè)置、分段位置、結(jié)構(gòu)吊裝順序等等施工過程應(yīng)進(jìn)行施工驗算,按施工方案進(jìn)行施工。

(2) 計算單元吊裝構(gòu)件的重心,并計吊裝算鋼絲繩長度,采用兩吊點起吊。

(3) H型鋼桁架兩端分別系好兩根纜風(fēng)繩,保證吊裝過程中構(gòu)件受控。

(4)起吊前在桁架上下弦之間設(shè)置簡易鋼爬梯,方便操作人員由桁架下弦桿爬到上弦桿進(jìn)行操作。

(5)高空對接節(jié)點部位掛設(shè)吊籃,待吊裝就位后,操作人員進(jìn)入吊籃進(jìn)行高空作業(yè)。

(6)主桁架從一端按順序往另一端開始安裝。主桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝就位校正尺寸后,另一臺吊車隨即安裝與之相鄰主桁架結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)系桿件,連接牢固后主桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)件方可摘鉤,確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

4.2.6 鋼結(jié)構(gòu)卸載作業(yè)

(1) 汕頭大學(xué)新體育館工程采用單榀同步依次卸載的方法,經(jīng)計算整個卸載過程中,最大位移發(fā)生在第五榀桁架卸載時,最大位移值為23.5mm。

(2) 卸載從一端往另一端按順序逐榀進(jìn)行,每榀桁架兩個卸載點同步卸載,5mm為一級。

(3) 卸載前,對各工序的卸載人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)和卸載演練,并對其進(jìn)行書面技術(shù)、質(zhì)量、安全交底,預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。

(4) 卸載信息傳遞應(yīng)及時準(zhǔn)確,并有備用信息傳遞系統(tǒng)。

(5) 卸載由專人指揮作業(yè),保證卸載的同步,一次哨令,只進(jìn)行一次行程的卸載,應(yīng)力變形檢測數(shù)據(jù)收集匯總分析,滿足要求后方可進(jìn)行下一級卸載作業(yè)。

(6) 支撐胎架上口設(shè)置卸載裝置,卸載作業(yè)時,通過可調(diào)節(jié)千斤頂裝置達(dá)到卸載的目的。

5、結(jié)論

汕頭大學(xué)新體育館工程采用通過實踐創(chuàng)新多項技術(shù),解決大型構(gòu)件運輸、拼裝和安裝的難題,降低施工成本,既確保了施工階段安全,又能保證工程質(zhì)量,為今后類似工程的施工提供了寶貴的經(jīng)驗,具有一定的參考價值和指導(dǎo)作用。

作者簡介:魏桂順,男,1978年生,工程師,注冊建造師,畢業(yè)于南京建筑工程學(xué)院建筑工程系。

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