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《福布斯》：2015.09.07

特斯拉破壞式創(chuàng)新成功之道

無論生產(chǎn)推遲還是大把燒錢都不會讓馬斯克驚慌失措。他只想造全世界最好的車，也正因此，其帶領(lǐng)的特斯拉得以問鼎今年的福布斯“全球最具創(chuàng)新力企業(yè)排行榜”。這其中，“破壞式創(chuàng)新”與特斯拉如影隨形。與小型鋼鐵廠、個人電腦和汽車行業(yè)的低價日本進(jìn)口汽車等典型的破壞式創(chuàng)新不同，特斯拉是一種不同類型的破壞者，是讓老牌企業(yè)感到棘手的高端破壞者。

高端破壞者進(jìn)行的是躍進(jìn)式創(chuàng)新，對手難以迅速模仿。瑞信分析師認(rèn)為，特斯拉將在2017年前后見分曉，預(yù)計(jì)屆時公司將首次產(chǎn)生可觀的自由現(xiàn)金流，即扣除資本支出后的營業(yè)利潤可觀。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》2015.09.12

通往歐洲之路

長久以來歐洲一直對敘利亞血腥的戰(zhàn)爭不聞不問，將逃難來的移民拒之門外。但最近大門突然打開，其中有兩個原因，一是最近敘利亞小孩伏尸土耳其海灘的新聞喚醒了歐洲的道德良心，二是德國總理默克爾以其政治勇氣告訴德國人無需懼怕難民的涌入。歐洲這片富裕和平的大陸，對逃離故國尋求樂土的移民而言有強(qiáng)烈的吸引力。歐洲應(yīng)當(dāng)向更多的難民和外籍勞工敞開懷抱。發(fā)更多的工作簽證，就可以讓歐洲周邊國家參與打擊非法勞務(wù)。但基本的一點(diǎn)是，歐洲缺少勞動力，難以承擔(dān)養(yǎng)老金和其他社會服務(wù)，它是需要外籍勞工的。

《哈佛商業(yè)評論》2015.09.08

設(shè)計(jì)思維演進(jìn)

巧妙的設(shè)計(jì)是很多商品成功的基礎(chǔ)，當(dāng)公司意識到這點(diǎn)時，便開始將設(shè)計(jì)應(yīng)用在更多維度上。設(shè)計(jì)師不僅被要求幫助改善用戶體驗(yàn)，并且很快，公司把戰(zhàn)略制定也當(dāng)作了設(shè)計(jì)的一部分。今天，設(shè)計(jì)甚至被用于幫助多個利益相關(guān)方和組織，更系統(tǒng)地進(jìn)行合作。這是知識演進(jìn)的經(jīng)典路徑。每個設(shè)計(jì)流程都比前一個流程更復(fù)雜更精致。每個設(shè)計(jì)流程的實(shí)現(xiàn)都以前一階段為基礎(chǔ)。然而，當(dāng)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品世界漸行漸遠(yuǎn)，設(shè)計(jì)工具也隨之調(diào)整和延伸，形成了獨(dú)立的新學(xué)科：設(shè)計(jì)思維。

《明鏡》2015.09.05

難民危機(jī)恐加劇歐盟分裂

數(shù)千難民徘徊于邊境之間，一些歐盟邊境國卻已筑起高墻……南歐希望脫手，東歐不愿接收，德法核心國亦不愿獨(dú)擔(dān)重任，難民危機(jī)恐加劇歐盟分裂。歐盟委員會主席容克9月9日在歐洲議會發(fā)表講話時提出“一攬子”措施，包括啟動臨時緊急機(jī)制，采取強(qiáng)制性的配額制，在歐盟各成員國重新安置12萬入境難民；實(shí)施降低避難申請數(shù)等措施，促使東歐各反對國讓步；設(shè)立“安全國家”名單，甄別難民資格，提高“遣返”機(jī)制的效率；對難民接收暫時有困難的成員國，給予一定過渡準(zhǔn)備期和資金援助。容克的新計(jì)劃能否平息爭議、統(tǒng)一各國、力挽狂瀾？讓我們拭目以待。endprint